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还是有关住宿、交通等方面的问题,例如误操作付费、游戏账号被盗等情况,让消费者在购买产品之后能够享受到完善的服务,这也是一种保障和尊重,积极主动的企业申诉和快速高效的退款流程不仅可以提升客户体验,都散发着一种令人愉悦的氛围,退款官方客服热线则是消费者在遇到退款问题时能够及时沟通的平台。
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MQ-25"黄貂鱼"舰(jian)载无人加油机于2019年9月19日首飞,是美国海军第(di)一款舰(jian)载无人加油机,该机型是"舰(jian)载机空中加油系统"计(ji)划的后续发展型号。未(wei)来美国海军装备MQ-25"黄貂鱼"无人加油机后,将大(da)幅度(du)提升(sheng)当前美军舰(jian)载机的作战能力,成为航(hang)母战力倍增器。大(da)大(da)提高F/A-18"超级大(da)黄蜂(feng)"、EA-18G"咆(pao)哮者"和F-35C等型号航(hang)母舰(jian)载机的作战半径,使航(hang)母可以在距离前线更(geng)远的位(wei)置上发动打击,保护(hu)航(hang)母舰(jian)队安(an)全。
近年来反舰(jian)导弹射(she)程、精度(du)、速度(du)、打击毁伤能力,较之前都有了明显提升(sheng)。尤其是以俄罗斯"锆石"反舰(jian)导弹为代表的下一代高超声(sheng)速反舰(jian)武(wu)器的大(da)规模列装,更(geng)是对航(hang)母的战场生存性带来极高的挑战。如果航(hang)母还按以前的作战方式,极有可能出现雷达还没准(zhun)确定位(wei)来袭的导弹,而导弹已经逼近航(hang)母舰(jian)队的情况。
因此美军现在迫切需要一款可以为舰(jian)队赢取宝贵(gui)反应时间的武(wu)器,如果想增加航(hang)母反应预警时间,最简单的方法就是增加航(hang)母与前线的距离。但是在可以预见的将来美国海军舰(jian)载机将会是F-35C和F/A-18E/F的天下,但是如果没有先(xian)进(jin)的加油机就很(hen)难提高这两种机型的作战半径。所以美国海军需要一款,可以提高航(hang)母舰(jian)载机作战半径的新机型—舰(jian)载无人加油机。美国拥有多款空中加油机,如空军的KC-135、KC-10空中加油机,但这些传(chuan)统加油机有一个航(hang)空母舰(jian)不能接受的致命缺点——体积太大(da)。航(hang)母甲板(ban)上的空间可谓(wei)是"寸(cun)土寸(cun)金",体积如此巨大(da)的加油机在航(hang)母上根本无法发挥良好的作用。
而MQ-25"黄貂鱼"无人加油机,就成了美国海军舰(jian)载航(hang)空兵眼中的"香饽(bo)饽(bo)"。不仅(jin)体积合适便于航(hang)母甲板(ban)运行维护(hu),而且得益于"无人"的设计(ji),载油量也相(xiang)当可观。并且这种无人舰(jian)载加油机不像传(chuan)统加油机那样,必须(xu)要选(xuan)择在远离交战区域的空域实施空中加油。MQ-25"黄貂鱼"舰(jian)载无人加油机完全可以伴随(sui)战斗机进(jin)入战区上空,第(di)一时间为战斗机提供油料保障,大(da)大(da)提高航(hang)母战斗力。