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2月24日，澎(peng)湃新(xin)闻(wen)（www.thepaper.cn）记者从上海市春运(yun)办获悉(xi)，截至2月22日，为(wei)期40天(tian)的春运(yun)收官，春运(yun)期间上海对外客运(yun)共计到发旅客4691.8万人次，同(tong)比增长4%，其中，发送量2438.0万人次，到达量2253.8万人次。各对外客运(yun)方式中，铁路共到发旅客3069.6万人次，民航共到发旅客1495.6万人次，公路客运(yun)共到发旅客126.6万人次。
虹桥火(huo)车站候车大厅 铁路上海站供(gong)图(tu)
市内客运(yun)日均客运(yun)量1362.1万乘次，同(tong)比增长1%。其中，轨道交(jiao)通日均客运(yun)量861.7万乘次，地(di)面公交(jiao)日均客运(yun)量256.2万乘次，巡游出租车日均客运(yun)量46.5万乘次，网约车日均客运(yun)量191.0万乘次，水上客运(yun)日均客运(yun)量6.7万乘次。
路网运(yun)行方面高速公路日均流量128.9万辆次，同(tong)比增长2%，其中，高速对外道口入沪日均流量22.0万辆次，出沪日均流量22.1万辆次。城市快速路日均流量170.2万辆次，同(tong)比减少4%。
据市春运(yun)办介绍，今年上海春运(yun)主要呈现(xian)四个方面特点：
一是早春运(yun)特征明显，对外到发客流峰值创历届(jie)春运(yun)新(xin)高。今年春节假期相对较早，学生流、务工流、探亲流相互叠加(jia)，发送客流增长迅(xun)速，春运(yun)前10天(tian)的对外客运(yun)发送量平(ping)均增速为(wei)4.7%，同(tong)比提升1.7个百分点，发送量在1月25日（腊月廿六(liu)）达到峰值103.5万人次，同(tong)比峰值大幅增长16%。节后返程客流呈长周(zhou)期多(duo)波(bo)段分布(bu)，到达客流峰值为(wei)2月4日（正月初七）的105.8万人次，同(tong)比峰值增长5%，与发送峰值均创下历年春运(yun)新(xin)高。
二是对外枢纽客流布(bu)局变(bian)化，虹桥枢纽高峰期维持高位运(yun)行。随着2024年底沪苏湖高铁的开通运(yun)行及2025年1月5日新(xin)铁路列车运(yun)行图(tu)的实行，上海地(di)区主要铁路客站功能(neng)定位同(tong)步(bu)进行优化调整，铁路客运(yun)总量同(tong)比增长3%，上海南站升级(ji)为(wei)高铁站以及新(xin)增上海松江站均有助于分流上海虹桥站的客流压力。春运(yun)期间，上海虹桥站日均到发41.5万人次，同(tong)比减少6%，但高峰日上海虹桥站客流仍(reng)维持高位，发送峰值42.4万人次创历史新(xin)高，到达峰值46.2万人次接近历史峰值。民航出行需求旺(wang)盛，客流总量同(tong)比增长9%，受过境(jing)免签政策优化升级(ji)、春节旅游热等多(duo)重(zhong)利好(hao)因素(su)影响，出入境(jing)旅客量大幅增长，浦东(dong)机场客流同(tong)比增长13%。
三是市内交(jiao)通总体平(ping)稳有序，夜间返程客流保障任务艰巨(ju)。各市内交(jiao)通方式运(yun)行平(ping)稳，各方式结构中轨道交(jiao)通占比63%，地(di)面公交(jiao)占比19%，网约车占比14%，同(tong)比提升1个百分点。2月3日至2月7日0时-6时，累计到达的铁路客流达到46.6万人次。针对返程期间夜间枢纽到达旅客，各市内交(jiao)通方式通过开设春运(yun)专线、加(jia)大发班频次、加(jia)开应急(ji)车辆、延长营运(yun)时间等方式，充分挖掘运(yun)能(neng)潜力，不(bu)断加(jia)强客流衔接疏运(yun)，确保旅客安全有序出行。
四是自驾出行需求持续(xu)高涨，进离沪高速流量峰值创新(xin)高。高快速路网流量呈“两端高、中间低”，高速对外道口日均流量同(tong)比基本(ben)持平(ping)，但峰值较往年更为(wei)集中，其中节前出沪高峰日流量37.3万辆次，同(tong)比峰值增长19%，节后入沪高峰日流量45.1万辆次，同(tong)比峰值增长2%，路网运(yun)行总体平(ping)稳有序。