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在刚刚结(jie)束的“时间的朋(peng)友”罗振宇跨年演(yan)讲中，主讲人罗振宇回顾了十年来(lai)自己和团队的成长和变化。现(xian)场，不仅(jin)正式发布了《预测之书》，还为观众带来(lai)了多个“来(lai)自未来(lai)的好消息(xi)”，过(guo)去一年涌现(xian)出的多个精彩商业案例也成为演(yan)讲的亮点。
在讲到中国目前(qian)的基础设施建设时，罗振宇提到了一家名为运满满的公司(si)。2017年，运满满曾在罗振宇的跨年演(yan)讲中出现(xian)过(guo)，彼时，运满满还是一家在货运行业披荆斩棘(ji)的初创(chuang)企业。现(xian)在，这(zhe)家公司(si)已经成长为中国货运总量第一的品牌，每年有400万卡车司(si)机在其平台上接单、拉(la)货。
罗振宇认为，运满满在中国货运领域扮演(yan)着举足轻重的角色。“他不仅(jin)仅(jin)是一个简单的货运平台，它通过(guo)数字(zi)化的力量，为中国的物流(liu)运输行业带来(lai)了革命性的变化。它在为货主和司(si)机节省成本的同时，也为整个社会提供了宝贵(gui)的数据资源，成为了中国数字(zi)化基础设施的重要组成部分。”
降本增效的利器
运满满目前(qian)覆盖全国300多个地市、10万余条市到市线路，海量的运力加上精准算法，可以(yi)帮助企业在物流(liu)运输环节实现(xian)成本控(kong)制(zhi)和效率提升。不仅(jin)加快了货物与司(si)机的匹配速度，还通过(guo)合理的路线设计及(ji)海量的运力支撑，帮助货主节省了10%到30%的货运成本。对于有些货主而(er)言，一年能省下高达100万的费用。相对应的，对司(si)机来(lai)说(shuo)，运满满平台的存(cun)在也意(yi)味着他们可以(yi)减少空驶，降低因空驶带来(lai)的油费和路桥费的支出，一年下来(lai)也能节省大(da)约一到两(liang)万的费用。
以(yi)宁波平安消防(fang)设备(bei)制(zhi)造有限公司(si)为例，该公司(si)在未使用运满满之前(qian)，海外业务通过(guo)集装箱(xiang)整车发往港口，发货往往需(xu)要等(deng)待四五天，这(zhe)不仅(jin)严重耽(dan)误了发货时间，还造成了较大(da)的仓储(chu)压力。自 2022 年开始使用运满满平台发货后，情况得(de)到了显著改善。运满满的 “零担拼(pin)车” 业务让货量少的货物也能随时找(zhao)到车，司(si)机直接门(men)到门(men)装货、送货，企业无(wu)需(xu)再像(xiang)以(yi)前(qian)那样等(deng)待漫长的时间，而(er)且仓储(chu)压力也得(de)到了有效缓解。公司(si)业务部负责人表示，使用运满满最直接的好处就(jiu)是解决(jue)了公司(si)散货发货找(zhao)车难的问题(ti)，并且通过(guo)运满满平台叫车，费用上的优势也十分明显。每年能节省20% 到 30%的物流(liu)成本。
数据 “富矿”
演(yan)讲现(xian)场，罗振宇提到了几组运满满平台上的数字(zi)。“今年上半年，运满满上，安徽省六安市下面霍邱县(xian)的鹅肝(gan)发货量比去年增加了十倍(bei)多，一个县(xian)就(jiu)撑起了全国三分之一的鹅肝(gan)供给(gei)量。对于餐饮业老板来(lai)说(shuo)，这(zhe)样的数据意(yi)味着可以(yi)开发以(yi)鹅肝(gan)为主要食材的菜品，因为鹅肝(gan)的供应量已经可以(yi)长期(qi)稳定，并且成本还在持续降低。对于研究区域经济的学者来(lai)说(shuo)，这(zhe)样的数据可以(yi)提供更多的研究素材，帮助他们得(de)出有意(yi)义的结(jie)论(lun)。”
运满满的数据犹如一面镜子，清(qing)晰地反映出各(ge)个地区各(ge)个产(chan)业的发展态(tai)势，为企业提供了极具价值的决(jue)策依据。通过(guo)对海量货运订(ding)单的深度分析，运满满能够精准地捕捉到市场需(xu)求的细微变化，帮助企业提前(qian)布局，抢占市场先(xian)机。
在过(guo)去的一年里，运满满已经成为了中国货运总量第一的品牌。用户结(jie)构也出现(xian)了相应的变化，在不断增长的货主用户中，直客用户规模也实现(xian)了进一步提升。越来(lai)越多的中小企业会选择(ze)运满满提供的更加精准的物流(liu)解决(jue)方案，实现(xian)数字(zi)化转型(xing)，从而(er)提高自身竞争力。