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央视网消息(焦点(dian)访谈):1985年2月(yue)20日,中(zhong)国第一个南(nan)极考察站——长城站建成,标志着我国极地考察事业自此开创,广(guang)袤无垠的南(nan)极从此有了中(zhong)国人持续(xu)奋(fen)斗的身影。同年,中(zhong)国成为《南(nan)极条约》协商国,在国际南(nan)极治理舞台(tai)上正式有了话语权。40年来,我国南(nan)极考察一路风(feng)雪兼程(cheng)、筑梦冰原,取得了哪些成果?又面临(lin)着哪些挑战?
不久前,我国南(nan)极科考团队设计的六足机器狗崭新亮相,定制(zhi)的鞋子、特殊保温处(chu)理的电池(shi),让考察队员(yuan)们在应对南(nan)极的恶劣环境时有了“新助手”。
用机器狗助力南(nan)极科考、使用无人机在南(nan)极寻找陨石、利用特制(zhi)的重力活塞柱状取样器像给地球“打针”似的提取南(nan)极海底沉积物......近年来,中(zhong)国南(nan)极考察队在考察的过程(cheng)中(zhong)亮出的科技范儿,展示了我们在探索南(nan)极过程(cheng)中(zhong)非(fei)凡的实(shi)力。
人类在南(nan)极地区的活动已有100多年的历史。100多年来,共有30个国家在南(nan)极建立了150多个考察站开展科学考察,而中(zhong)国真正拿(na)到(dao)“入场(chang)券(quan)”,是(shi)在40年前建成长城站之后。那时候(hou)我国的物资装备和保障能力都非(fei)常薄(bao)弱,连(lian)运送物资需要的专业破冰船都没有,用来替代的船不能直接抵达建站地点(dian),队员(yuan)们还必须驾驶(shi)简陋的小艇,把大船上的物资一点(dian)点(dian)转运上岸(an)。
正是(shi)靠一批又一批南(nan)极考察队的队员(yuan)们艰苦奋(fen)斗、攻坚克难,中(zhong)国南(nan)极科考一步一步走进世界舞台(tai)中(zhong)央。1985年10月(yue),中(zhong)国成为《南(nan)极条约》协商国,在国际南(nan)极治理舞台(tai)上正式有了话语权。不过,在进入“南(nan)极俱乐部”初期,我们和很多大国相比,差距还是(shi)很大,只能奋(fen)起直追。
当时,南(nan)极最具科学考察和研究价值的区域有三个点(dian):极点(dian)、冰点(dian)和高(gao)点(dian)。其中(zhong)两个都已经(jing)有了考察站。早在1957年,美国就在极点(dian)建了世界上唯一的常年考察站——阿蒙森—斯科特站。而冰点(dian)这个世界上最寒冷的地方,前苏联也在此建成东方站。只剩下被称作“人类不可(ke)接近之极”的高(gao)点(dian)没被攻克。我国为了推进南(nan)极科考事业发展,从1991年便锁定目标,要在南(nan)极的高(gao)点(dian)去建昆仑站。
国家海洋局极地考察办原副主任、一级巡视员(yuan)吴军(jun):“为了建昆仑站学习经(jing)验,我们组了一个团去美国的考察站。当我看到(dao)美国的考察站和装备,给我的震撼不是(shi)一点(dian)半点(dian),实(shi)实(shi)在在看到(dao)了我们的差距,也激励我们往前推进的动力。”
经(jing)过18年的不懈奋(fen)斗,中(zhong)国的南(nan)极工作者(zhe)们以(yi)不服输的劲头(tou),最终把这个国际上公认的“硬骨头(tou)”给啃(ken)了下来,在这个“人类不可(ke)接近之极”的高(gao)点(dian)建成了昆仑站。
新时代以(yi)来,随着我国科研水平和综合(he)国力的提高(gao),我国的南(nan)极科考力量不断壮大,建站和科考工作更加大步向(xiang)前。我们在南(nan)极探索的成就可(ke)以(yi)说今非(fei)昔比。
目前我国共建成5个南(nan)极考察站,分别是(shi)长城站、中(zhong)山站、昆仑站、泰山站和秦岭站,数量位列世界第三。
这5个考察站使命各不相同:长城站主要聚焦生态方面的研究;中(zhong)山站则侧重研究冰川、高(gao)空大气物理;昆仑站增添了天文观测研究、深冰芯钻探及研究;而2014年建设的中(zhong)转枢纽站泰山站,则是(shi)为了更好地为南(nan)极科考提供保障;去年落成的秦岭站,从选址到(dao)建成历时12年,屹立于(yu)罗斯海西(xi)岸(an),填补了我国南(nan)极科考布局的重要空白(bai)。
国家海洋局极地考察办公室原总工程(cheng)师(shi)徐世杰:“这个站不仅看数量,而且还要看地区,因为南(nan)极1400万平方公里,比我们国家的面积都大。从考察站的分布来讲,可(ke)以(yi)说占据了南(nan)极重要的地理单元,有亚南(nan)极的代表长城站地区;有很有代表性的南(nan)极丘陵中(zhong)山站地区;秦岭站是(shi)在罗斯海,就是(shi)著名的罗斯冰架;还有内(nei)陆的泰山站和昆仑站。(我国)南(nan)极建站的情况在南(nan)极的国家中(zhong)排名领先(xian),排在第一站队。”
五个考察站的建成,为我国南(nan)极科考工作从南(nan)极圈外(wai)有序挺进南(nan)极内(nei)陆地区打下坚实(shi)基础,助力我国南(nan)极科考事业实(shi)现了从无到(dao)有、由(you)弱到(dao)强的跨越式发展。
而之所以(yi)能取得一个又一个的里程(cheng)碑似的胜(sheng)利,跟国家的大力托举密(mi)不可(ke)分。
徐世杰:“后勤保障是(shi)基础,为我们认识南(nan)极提供了保障。在硬件(jian)方面,现在有5个南(nan)极考察站,有2条船,有直升(sheng)机,有固定翼飞机,撑起了南(nan)极考察的整体骨架,这个骨架很硬。”
南(nan)极科考要出成果,因为它特殊的恶劣的自然环境,后勤保障是(shi)重中(zhong)之重,可(ke)谓“兵马(ma)未动,粮草先(xian)行”。党的十八(ba)大明确提出“建设海洋强国”的战略(lue)目标后,为南(nan)极科考提供的海陆空三方面的硬件(jian)保障更获得了长足发展。在内(nei)陆车队运输方面我们国际领先(xian)。令更多国家羡慕的是(shi),我们有两条科考船,从“雪龙”号极地科考船服役显著增强我们的极地科考能力,到(dao)自主建造的“雪龙2”号服役实(shi)现南(nan)极科考“双龙探极”,我国南(nan)极科考装备的不断升(sheng)级,助力我国南(nan)极考察事业扎实(shi)而稳健的成长。
中(zhong)国极地研究中(zhong)心研究员(yuan)、副总工程(cheng)师(shi)何剑锋(feng):“其他科考强国,像日本、德国、英(ying)国都只有1艘(极地科考船),咱(zan)们现在有2艘,这是(shi)非(fei)常关键的。因为极地季节性非(fei)常明显,比如夏季和秋季完全不一样。双船的好处(chu)就在这里,一个是(shi)区域能够扩展,另外(wai)一个就是(shi)可(ke)以(yi)在不同的区域同一时间进行相应对比。同样的内(nei)容,可(ke)以(yi)把研究的结果进行对比。”
有了强大的后勤保障能力为考察队员(yuan)保驾护航(hang),他们的科研工作才得以(yi)有序开展。李金锋(feng)是(shi)中(zhong)国科学院植物研究所的副研究员(yuan),5次参与(yu)南(nan)极科考,从2014年开始在南(nan)极长城站周边开展极地植被生态系统监测的工作,他对此深有感触(chu)。
李金锋(feng):“我在2014年2月(yue)份拍摄的(植被监测点(dian)照(zhao)片),发草的盖度大概是(shi)20%左右。到(dao)了2024年2月(yue)份,也就是(shi)整整十年之后,发草的盖度已经(jing)超过了70%。大家可(ke)能觉得它只是(shi)一个数字的变化(hua),但是(shi)很多科学家对这个数据是(shi)非(fei)常感兴趣(qu)的,全球气候(hou)变化(hua)条件(jian)下南(nan)极的植被、生态环境确实(shi)是(shi)在变化(hua)的,但它到(dao)底是(shi)怎么变的,这个变化(hua)的幅度超过了很多科学家的想象。”
李金锋(feng)说,此前他们都是(shi)从其他国家那里去寻找数据,但是(shi)在这个项(xiang)目他们坚持观测了十年后,就能获取一大批一手数据。
李金锋(feng):“(现在我国)能够有能力保障科学家各个方面做统筹性的长期观监测,是(shi)我们国家硬实(shi)力的一个体现。没有这些保障,我们没法获得这么详实(shi)、连(lian)续(xu)的一手数据,只有有了这些数据和成果,我们才能在国际上表达我们的声音,在科研领域去发声。”
有了国家提供的强大后勤保障,近年来我国的南(nan)极考察工作在南(nan)极冰川学、空间科学、生物生态、气候(hou)变化(hua)科学等领域取得一批突破性的成果,并推动南(nan)极科学研究由(you)单一学科研究向(xiang)跨学科综合(he)研究发展,极大地夯实(shi)了我国南(nan)极科考的硬实(shi)力。
而一个国家在南(nan)极事务(wu)中(zhong),不仅需要硬实(shi)力,构建软实(shi)力也非(fei)常重要。新时代以(yi)来,我国在构建南(nan)极科考的软实(shi)力方面,也做了相当多的努力。
徐世杰:“软实(shi)力表现在南(nan)极的国际谈判桌上,主要以(yi)南(nan)极条约协商会议为主,通过《南(nan)极条约》协商国来共同商定、讨论如何制(zhi)定南(nan)极的行为规(gui)则。因为《南(nan)极条约》这个体系比较复杂,所以(yi)我们为此聚集了一些社会科学家、国际法专家来专门研究它。我们也是(shi)这个规(gui)则的制(zhi)定者(zhe)之一,不断地提高(gao)我们国家在南(nan)极事务(wu)中(zhong)的话语权和影响力。”
放眼(yan)全世界,在开展南(nan)极科考这个问题上,我们中(zhong)国其实(shi)是(shi)后来者(zhe),但是(shi)经(jing)过这些年的奋(fen)发拼搏,我们逐(zhu)步后来居(ju)上。2017年,我国成功承办第40届南(nan)极条约协商会议,首次发布白(bai)皮书性质(zhi)的南(nan)极事业发展报告——《中(zhong)国的南(nan)极事业》,并在会上牵头(tou)提出“绿色考察”倡议,将国内(nei)海洋保护利用行动与(yu)履行国际条约和义务(wu)相结合(he),展现负责任大国担当。这几年来,我国深度参与(yu)南(nan)极生态环境保护、南(nan)极海洋保护区等国际治理的协商,牵头(tou)提议设立了恩克斯堡岛南(nan)极特别保护区,等等。我国在国际极地事务(wu)中(zhong)的话语权和影响力显著增强。
认识世界、探秘未知,是(shi)人类天性使然。南(nan)极科考我们刚刚走过40年,是(shi)过往征(zheng)途(tu),也是(shi)未来新起点(dian)。前景广(guang)阔,使命光(guang)荣,我们的南(nan)极工作者(zhe)还将继续(xu)艰苦奋(fen)斗、开拓创新,同国际社会一道,更好地认识南(nan)极、保护南(nan)极、利用南(nan)极,为造福人类、推动构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。
责任编辑:刘琰(EN004)