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美国总统特朗普在近日播出的福克斯新(xin)闻（Fox News）专访中表示，如果马斯克旗下的特斯拉在印度(du)设厂以(yi)规避关税，这对美国而言并不公平。美国“商(shang)业(ye)内幕”网站报道称，这是特朗普与马斯克之间(jian)一(yi)次“罕见的分歧”。
据(ju)路透社(she)报道，印度(du)是世界第三大(da)汽(qi)车市场，但电动汽(qi)车仍未被大(da)规模使用(yong)。为保护了塔塔汽(qi)车等本土汽(qi)车制造(zao)商(shang)，印度(du)对进口电动汽(qi)车征收(shou)约100%的关税，特斯拉公司首席执行官马斯克长期以(yi)来一(yi)直批评印度(du)的这项关税政策。
特朗普在上述采访中表示：“世界上每个国家都(dou)在占我们的便宜，而且是通过关税……实际上不可能在印度(du)这样的国家卖出（美国的）汽(qi)车。”
去年3月，印度(du)政府公布了一(yi)项新(xin)的电动汽(qi)车政策，如果汽(qi)车制造(zao)商(shang)在印投资至少5亿美元(yuan)并设立工厂，进口税将大(da)幅降低至15%。
路透社(she)2月18日报道，特斯拉已在印度(du)城市新(xin)德里及孟买选定了两个地点用(yong)于展销(xiao)，并在印度(du)发布了13个中阶职位的招聘广告。但特斯拉目前在印度(du)未生产任何车辆。
在接受采访时，特朗普对此表示，如果马斯克把工厂建在印度(du)，虽然没问题，但这对“我们不公平，非常不公平。”
2月12日至13日，印度(du)总理莫迪应邀访问美国。特朗普在与莫迪会(hui)谈(tan)结束后举(ju)行的联合记者会(hui)上称，印度(du)是对美国产品(pin)征收(shou)关税最高的国家，“这是个大(da)问题”。他说：“我没必要责怪他们，但这是一(yi)种不同的做生意的方式，把（美国产品(pin)）卖到印度(du)去太难了，因为他们有贸易壁垒。”
特朗普称，美国现在是要求“对等”的国家，“印度(du)收(shou)（美国）多少钱，我们就收(shou)他们多少钱”。
特朗普认为，印度(du)对美征收(shou)的进口关税“非常不公且高昂”，两国将通过谈(tan)判以(yi)缩小美国对印度(du)的贸易逆(ni)差。
特朗普表示，他已同莫迪开始就一(yi)项可能于今年晚些时候完成的重大(da)贸易协议进行磋(cuo)商(shang)，使两国经济关系恢复“公平与互惠”。印度(du)希望(wang)追加“数以(yi)十亿计(ji)美元(yuan)”用(yong)于购(gou)买美国国防设备(bei)，包括战斗机等，并让美国成为印度(du)采购(gou)石油和天然气的“头号供应商(shang)”。
美国是印度(du)的最大(da)贸易伙伴，双边贸易额在美国2023至2024财年超过1180亿美元(yuan)。其中，印度(du)顺差超过320亿美元(yuan)。