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图为新光(guang)华号半潜船(chuan)
中国目(mu)前已经世界上造(zao)船(chuan)业最(zui)大的国家，对于中国来说，建造(zao)大吨位的船(chuan)只已经是(shi)一(yi)个十分平常的事了，这几年来，中国建造(zao)的船(chuan)只不仅吨位大，同时技(ji)术也十分先进(jin)，新光(guang)华号半潜船(chuan)就是(shi)一(yi)个很好的例子(zi)，半潜船(chuan)这种特(te)殊(shu)船(chuan)只在世界上的数量很少，能够建造(zao)的国家更少，而这艘新光(guang)华号不仅载重高达98000吨，更是(shi)采用了全电推(tui)进(jin)的技(ji)术，一(yi)诞生就位居世界第二。
图为搭载大型工业模块的新光(guang)华号半潜船(chuan)
在民用领域，由于半潜船(chuan)能够调整货运(yun)甲板的高度，从而将货物放入水中，因此，这种载重巨大的半潜船(chuan)能够对海上工程的建设提(ti)供(gong)巨大的便利，在21世纪(ji)的今天，工程建设早就不像以前一(yi)样，是(shi)使用各种小(xiao)包装货物一(yi)个个搭建起来的，整体构(gou)件建造(zao)，大型工业模块建造(zao)等模块化建造(zao)的方(fang)式越来越常见，大到海上的石油钻(zuan)井平台，小(xiao)到军舰建造(zao)，都开始使用这类方(fang)法建造(zao)，这也另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)凸(tu)显了半潜船(chuan)的作用。
图为半潜船(chuan)运(yun)输军舰
在军用领域，半潜船(chuan)可以凭借着自(zi)己极强(qiang)的载重能力，充当大型运(yun)输平台，运(yun)输各类军用物资，提(ti)升(sheng)海上战略投送能力，此外(wai)，它还能够作为一(yi)个海上中转平台，由于新光(guang)化号载重达到98000吨，这种水平就连(lian)5万吨左右的中型航母都能载起来，在战斗(dou)中，那些动力系统受损(sun)的军舰可以通过这艘半潜船(chuan)运(yun)到目(mu)的地进(jin)行维修，这种方(fang)式增强(qiang)了海上支援能力。
图为新光(guang)华号半潜船(chuan)工作中
除了作用多种多样，新光(guang)华号上面(mian)所使用的全电推(tui)进(jin)系统也十分值得一(yi)说，目(mu)前世界上的全电推(tui)进(jin)系统船(chuan)只非常少，并且大多非常不成(cheng)熟，例如(ru)美国的DDG1000，就因为采用了这种不成(cheng)熟系统而导致经常在海上趴窝，中国在全电推(tui)进(jin)技(ji)术方(fang)面(mian)领先于美国，因此在这项领域，中国比美国更成(cheng)熟，这也是(shi)为什么新光(guang)华号敢用全电推(tui)进(jin)，这种新的推(tui)进(jin)系统不仅大幅缩减了传动机(ji)构(gou)对舰体空间的占用，更是(shi)一(yi)个节省燃料，增强(qiang)传动效率(lu)的利器。
图为新光(guang)华运(yun)输船(chuan)工作中
半潜船(chuan)作为世界上十分少有的船(chuan)只，而中国能够建造(zao)出新光(guang)华号这种既拥有强(qiang)大运(yun)力，又整合了先进(jin)的全电推(tui)进(jin)系统的半潜船(chuan)，说明中国已经在造(zao)船(chuan)这一(yi)领域取得较大成(cheng)就，这也难怪中国能够成(cheng)为世界上造(zao)船(chuan)业最(zui)为庞大的国家，毕竟工业实力和技(ji)术摆在这里，这是(shi)其他国家所不及的。