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奇瑞汽车金融全国统一客服电话
2025-02-25 00:11:04
奇瑞汽车金融全国统一客服电话

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湖南中欧班列新年首发,开行累计突破5000列。

红网时刻新闻1月30日讯(记者 肖帅(shuai) 通讯员 李泽坤 孟祥琳 曾令红)乙巳蛇年大年初一早(zao)上,长沙北站货场内,集装箱整齐(qi)排列,转(zhuan)运汽车(che)来往繁忙(mang),巨(ju)型龙(long)门吊左右开弓,一个个装满日用品、电子(zi)设备等货物的集装箱被(bei)准确无误地吊装到货车(che)车(che)体上。

9时,满载55个集装箱的X8426次中欧班列从长沙北站鸣笛开出,一路驶向(xiang)欧洲,这是农历新年湖南开行的首趟中欧班列,开启了“湘企出海”蛇年新征程。

据长沙北站车(che)站值班员沈旭介(jie)绍:“由于当前正处于春运期间,上线的临客较多,行车(che)密度(du)较大,只有实时掌握现场作业进度(du),才能(neng)见缝插针地将装好(hao)的中欧班列编组到到发线。”

吊装现场。

近年来,中欧班列持续稳定开行显示了其(qi)对于稳定国际产业链供应的重(zhong)要价(jia)值。湖南铁路部门充分发挥中欧班列绿色、高(gao)效(xiao)、稳定优势,积极开展营销攻关,培(pei)育(yu)了“长沙-莫斯(si)科”“长沙-布达佩斯(si)”等中欧班列精品线路以及汽车(che)班列、工程机械班列等制造业特色专(zhuan)列,铺设开行线路15条(tiao),覆(fu)盖亚欧30余个国家(jia)和地区,累计开行超5000列,连续五(wu)年稳居全(quan)国第一方阵,越来越多的湖南本土产品借助中欧班列实现了“走出去”。

据悉,这趟列车(che)是一列“丝路拼箱”班列,即多个企业,多个货物品名拼箱成(cheng)列。相比一个集装箱只能(neng)装单一品名货物的模式,拼箱班列极大地改善了湖南省内中小企业货品多、货量散、难成(cheng)整列的情况,也解决了大型企业多品名运输(shu)的问题。

春节期间,作业流程进一步优化,保证中欧班列运行畅通。

春节期间,为了保证中欧班列运行畅通,铁路部门内外(wai)兼顾,多措并举(ju)。对内,面对节日期间股道货物积压、装卸人员紧张等问题,湖南铁路部门利用站机货一体化办公制度(du),联合货运、机务、车(che)站建立(li)高(gao)效(xiao)有序的协同机制,提前报送调车(che)作业计划,合理安排股道运用,优化装卸作业流程,实现车(che)辆装完即挂无缝衔接。对外(wai),组织(zhi)专(zhuan)业营销服(fu)务团队节前主动出击,深入本土大型外(wai)贸企业,为客户解读运价(jia)政策,讲清优势,提前掌握客户生(sheng)产情况和发运安排,报送运输(shu)计划。同时,湖南铁路部门与(yu)地方政府紧密协作,帮助企业通过“提前申报”“铁路快通”“定制班列”等模式申报出口,实现货物“即到、即查、即放”,大幅缩短了通关时间。

“春节期间,我们进一步优化了作业流程,将进出口集装箱各(ge)装卸作业环节的7项手续,优化为6项,一对一指(zhi)导(dao)客户利用手机智能(neng)操作。”长沙货运中心调度(du)值班室(shi)副主任李聪(cong)向(xiang)记者介(jie)绍道,“现在客户在窗(chuang)口办理发送业务时间由2小时压缩至10分钟(zhong),办理到达业务时间由半小时压缩至3分钟(zhong)。”

下一步,湖南铁路部门将着力(li)拓展中欧班列集疏运生(sheng)态体系,启动长沙北集拼中心建设,助力(li)本土货源加速出口,并为回(hui)程货源提供中转(zhuan)分拨(bo)。精准对接市场需求(qiu),推进工程机械中欧班列适箱运输(shu),推进湖南制造运输(shu)“公转(zhuan)铁”,为湖南经济发展注入新动力(li)。

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