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天眼(yan)查显示, 北京引望智能技(ji)术有限公(gong)司日前成立,注册资本1亿元,由华为全资持股。
来源:天眼(yan)查
公(gong)开资料(liao)显示,北京引望经营范围包括:汽车零(ling)部件(jian)研发、汽车零(ling)部件(jian)及配件(jian)制(zhi)造、汽车零(ling)部件(jian)再制(zhi)造、智能车载(zai)设备制(zhi)造、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件(jian)开发、人工智能理论与(yu)算法(fa)软件(jian)开发、通(tong)用零(ling)部件(jian)制(zhi)造等。
北京引望经营范围与(yu)2024年1月华为成立的深圳引望智能技(ji)术有限公(gong)司的经营范围相似,不过是(shi)一家(jia)独立的公(gong)司。
2024年1月16日,注册资本10亿元的深圳引望正式成立,华为技(ji)术持有深圳引望100%的股权。2024年3月,深圳引望分别在杭(hang)州、上(shang)海、东莞、南京、苏州成立5家(jia)子公(gong)司。 2024年8月,长安阿(a)维塔(ta)、赛(sai)力斯汽车相继(ji)公(gong)告称(cheng),拟投(tou)资115亿元至深圳引望,分别占股10%。
深圳引望的成立被(bei)外(wai)界视为华为推进汽车智能业务的重要一步。2024年9月,华为轮值董事(shi)长徐直(zhi)军接受经济日报记者采访时(shi)表示, 深圳引望重构(gou)了整(zheng)车厂和部件(jian)供应商的合作关系,也重构(gou)了商业模式,由原来的简单买卖关系变成一个价值分享的关系。徐直(zhi)军认为,这种(zhong)关系的变化,主要体现为两方面,一方面,产品链和价值链在企业创新中得到延(yan)展(zhan)和提升;另一方面,深圳引望作为一个股权多元化的独立公(gong)司,与(yu)整(zheng)车厂深度绑定为共担利益与(yu)风险的共同体。
华为智能汽车业务采用标准零(ling)部件(jian)模式、全栈解(jie)决方案模式和智选车业务三种(zhong)模式与(yu)车企合作。2023年底,鸿蒙智行联盟正式成立,标志着华为智选车业务升级成鸿蒙智行。
来源:中国(guo)经济网(wang)微信综合中国(guo)证券报微信、上(shang)海证券报、经济日报等
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