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中新网湖南新闻2月(yue)22日电 题：“00后”铁警守(shou)护(hu)平安春运
作(zuo)者 王沛(pei)琛
2025年春运，在外奔波忙碌了(le)一整年的人们带着满心希冀踏上了(le)归家的路途，在与亲友春节团圆后又注满力量重新出发。在萧瑟(se)的线路旁(pang)、飞驰的列车中、拥(yong)挤的车站里，有一群青春蓬勃的“00后”铁警走上岗位守(shou)护(hu)平安旅途。
乘警李芸锋：列车飞驰，暖心护(hu)航为旅客
“请大家行李尽(jin)量往里放，以防掉落砸伤……”奔驰在春运线上的Z230列车中，24岁的乘警李芸锋一边巡视车厢，一边不断提(ti)醒旅客。自2022年11月(yue)入警，这是他在列车上度过的第三(san)个春运。
李芸锋所值乘的Z230次(ci)列车是衡(heng)阳铁路公安处管内(nei)里程最长的一趟车，从衡(heng)阳上车，途经武(wu)昌、西安、兰州、西宁等地，再回到衡(heng)阳，时间长达五天四晚(wan)，单趟去程就要在车上呆33个小时。
列车上的春节。李芸锋 摄
除夕夜的列车让他倍感温馨。“餐车准备了(le)零食和瓜果，举办了(le)一场民(min)族茶话(hua)会，列车途经省份多，乘客来自各个民(min)族，大家一起看春晚(wan)，吃饺子，十(shi)分热闹。”李芸锋说。
春运的列车比(bi)往时更为拥(yong)挤，行李架、过道(dao)均放满了(le)旅客的行李物品，就连(lian)车厢连(lian)接处也站满了(le)人。从人群里挤过，从放满行囊(nang)的过道(dao)中穿(chuan)过，18节车厢从车头到车尾(wei)巡视一整趟下来，李芸锋至少(shao)要花费(fei)半个小时。
车程远，琐碎(sui)事多。旅客行李物品丢失(shi)、醉酒(jiu)旅客大声喧哗、手机(ji)充电忘记拿、感冒发烧血压高……李芸锋脚步不停，来回穿(chuan)梭其中，为旅客解决(jue)一个又一个困难。深夜，当(dang)喧哗的车厢逐渐沉寂，李芸锋总要挨个车厢多巡视几遍。
“春节旅客们都携带了(le)大量贵(gui)重物品和现(xian)金，夜间属于(yu)案件高发时段(duan)，旅客犯困东西容易丢失(shi)，我要多走几圈才安心。”李芸锋说。
特警刘敬(jing)喻：车站熙攘，兢业敬(jing)业护(hu)平安
“大家排好(hao)队，注意脚下，不要着急，咱们平平安安、状态满满地回去！”衡(heng)阳东站进站口前排起多条长龙，旅客们提(ti)着厚重的行囊(nang)等待着进站乘车。在人群中，一位身高一米九的青年民(min)警拿着警用(yong)喇叭大声引(yin)导客流有序通(tong)行，格(ge)外显眼。
刘敬(jing)喻引(yin)导出站客流。王沛(pei)琛 摄
24岁的刘敬(jing)喻来自新疆石河子市，2023年入警来到距离(li)家乡千里外的衡(heng)阳。参加工作(zuo)以后，他便很难再有机(ji)会与家人共度佳节了(le)，不过作(zuo)为支队的团支部书记，他也学着父母的样子，采购了(le)一大批过年物资，让所有坚(jian)守(shou)岗位的青年同事们感受节日的温暖。
早上8点到达车站，立岗巡逻、演(yan)练处突、接受咨询、提(ti)供帮(bang)助(zhu)、疏导人流....。。一直(zhi)忙碌到晚(wan)上11点30分撤岗，他又跟着同事们前往线路周边巡逻至凌晨，这便是刘敬(jing)喻春运每日工作(zuo)常态。
“小朋友，你的家长去哪(na)了(le)？”2月(yue)3日晚(wan)上19时许，刘敬(jing)喻在衡(heng)阳东站前广(guang)场巡逻时，看见一名大约(yue)4岁的小男孩在花坛前徘徊，身边无(wu)大人陪同。刘敬(jing)喻上前询问男孩情况，男孩却低头闭口不言。刘敬(jing)喻将男孩带至特警岗亭，耐心安抚男孩情绪，男孩终于(yu)开口背出了(le)家人的电话(hua)号(hao)，最终联系上男孩家人。原来，男孩父母即将离(li)家返回工作(zuo)地，男孩心中不舍(she)，心中烦闷之下便独自一人出门散心，不知不觉便走到了(le)高铁站。
“春运期间，车站人多，行李物品丢失(shi)、小孩老人走失(shi)、旅客生病送医、错过乘车时间等事件每天都有，以前我也是春运大军中的一员，遇到困难求助(zhu)公安，而(er)现(xian)在我也成了(le)能为旅客解困的警察，我特别有成就感！”尽(jin)管连(lian)续(xu)工作(zuo)多天，刘敬(jing)喻仍然精神饱满。
警务区民(min)警刘亮：沿(yan)线巡查，坚(jian)守(shou)岗位不畏(wei)难
“妈，早上好(hao)！您今天也上班了(le)吧，我正在巡查线路呢，代我向爷爷奶奶问好(hao)！”郴州市安仁县(xian)最北部的吉(ji)衡(heng)铁路线护(hu)栏外，“00后”铁警刘亮正在母亲视频通(tong)话(hua)，脸上是略显稚(zhi)气的笑容。
安仁站作(zuo)为一个四等小站，每天客运列车仅有7趟，除了(le)接车、站内(nei)安全(quan)检查、夜间清查、隐患排查整改等车站基础工作(zuo)外，线路安全(quan)更是重中之重。特别是春运期间，刘亮都会在分管线路的副(fu)所长刘智涌的带领下，前往线路周边开展巡查工作(zuo)。
每天早上8点半出发巡线是这个小站民(min)警雷打不动的习惯(guan)，春节期间也不例外。管内(nei)线路全(quan)长58.3公里，许多山区要靠步行才能抵(di)达，基本步巡加车巡往返全(quan)程最少(shao)需要十(shi)个小时，饿了(le)就坐在石头上吃口面(mian)包，渴了(le)就喝自己(ji)带的水。“我参加工作(zuo)时间不长，对线路上的情况了(le)解还(hai)不够，只有跟着领导前辈多走多看多学多记，才能够对管内(nei)情况了(le)然于(yu)心，工作(zuo)也才能更有底气。”
奔波在线路旁(pang)、列车上、车站里。春运期间，衡(heng)阳铁路公安处共有120余(yu)名是“00后”铁警为平安春运坚(jian)守(shou)一线。作(zuo)为“新生代”铁警，他们在各自岗位中履职尽(jin)责、绽(zhan)放青春。(完)