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广州正瞄准制造业、服务(wu)业“两(liang)业融(rong)合”，数智化(hua)、绿色化(hua)“两(liang)化(hua)转型”两(liang)大主攻方向，通过(guo)数智技(ji)术、绿色技(ji)术改造提(ti)升传统产业。广州市政协委员徐科飞提(ti)出，广州应重点部署制造业绿色转型四大领(ling)域，建(jian)议政府在财政、政策、法律法规等(deng)方面提(ti)供全面支持。
资源要素(su)也进一步(bu)向低空经济领(ling)域聚集。广州市人大代表张云慨(kai)认为，低空经济的生命力在于(yu)应用场景(jing)创新。他建(jian)议广州设(she)立“低空经济创新基金”，鼓励相关部门和企业积(ji)极参与标准制定，提(ti)升广州市在低空经济领(ling)域的话语权。
部署制造业绿色转型
推动传统产业绿色低碳改造升级(ji)
稳妥推进能源绿色低碳转型
大力推进节能降碳增效
发挥科技(ji)创新支撑作用
推动低空经济加速发展
建(jian)议广州设(she)立“低空经济创新基金”
推动龙头企业与高校共建(jian)“低空技(ji)术实验室”
建(jian)议广州设(she)立市级(ji)低空经济联盟
增“绿”降“碳”
争取设(she)立国家级(ji)（粤港澳大湾区(qu)）
绿色技(ji)术交(jiao)易中心
制造业是实体经济的核心，是广州的产业底蕴和发展根基。绿色转型是高质量发展的重要路径，近年来，广州制造“含(han)绿量”不断(duan)提(ti)高。
“广州拥有41个(ge)工业大类中的35个(ge)，工业经济总量稳居(ju)全国城市第一方阵，工业总体规模、综合实力、质量效益(yi)等(deng)指(zhi)标领(ling)跑全国。”广州市政协委员徐科飞指(zhi)出，近年来，广州统筹推进传统产业改造升级(ji)和新兴产业培育壮大，加速制造业绿色转型，成效显著。
徐科飞也指(zhi)出，广州制造业仍面临挑(tiao)战。譬如，制造业绿色化(hua)整体水平较低，绿色产业结构尚不完善；制造业企业绿色转型动力不足，对(dui)转型模式较为模糊；绿色转型的现行体制不完善，高耗(hao)能行业减排成本高、转型压力大；缺乏先进绿色技(ji)术支撑，制造业创新化(hua)赋能绿色化(hua)有待加强(qiang)。
对(dui)此(ci)，徐科飞提(ti)出，广州应明确绿色转型发展目标，重点部署制造业绿色转型四大领(ling)域。他提(ti)出，一是推动传统产业绿色低碳改造升级(ji)，二是稳妥推进能源绿色低碳转型，三是大力推进节能降碳增效，四是发挥科技(ji)创新支撑作用。
徐科飞强(qiang)调创新的重要性，他提(ti)出要鼓励科技(ji)研发和产业化(hua)应用，以数字化(hua)赋能绿色转型。“利用实验室、先进技(ji)术研究院等(deng)科研创新平台，打造绿色低碳技(ji)术高地(di)，并争取设(she)立国家级(ji)（粤港澳大湾区(qu)）绿色技(ji)术交(jiao)易中心。”
徐科飞还建(jian)议加大数字化(hua)建(jian)设(she)的投(tou)入，提(ti)供低门槛服务(wu)，确保数字化(hua)转型便利可及。例(li)如推广SaaS、低代码、小程序等(deng)轻量化(hua)应用，鼓励云化(hua)、模块化(hua)产品和服务(wu)，打造成本可控、方便好用的数字化(hua)转型便利店(dian)，确保数字化(hua)转型精准可用。
广州目前已在探索碳中和路径，通过(guo)建(jian)设(she)绿色要素(su)市场和近零碳排放区(qu)试点，推动高新技(ji)术产业和绿色金融(rong)的发展。徐科飞建(jian)议，可在完善碳市场交(jiao)易体系的过(guo)程中，引(yin)入市场竞争机制。“加快产品市场创新，激活碳市场交(jiao)易，将林业碳汇纳入全省碳排放权交(jiao)易体系，并逐步(bu)建(jian)立起粤港澳大湾区(qu)林业碳汇交(jiao)易机制。”
同时，通过(guo)工商联、商会、制造业企业联合会等(deng)机构和社会组织，引(yin)导企业朝着绿色生态(tai)模式转型，培育绿色制造业示范型企业。徐科飞表示，鼓励支持龙头企业牵头组建(jian)体系化(hua)、任务(wu)型的绿色制造创新联合体，建(jian)立产业协同与合作机制；并利用“一带一路”倡议，支持制造业企业“走出去(qu)”，拓宽绿色制造合作空间。
“绿色转型是高投(tou)入高难度的任务(wu)，需要政府在财政、政策、法律法规等(deng)方面提(ti)供全面支持，确保企业能够顺利进行绿色转型。”徐科飞提(ti)出，可通过(guo)提(ti)供经济激励措施(shi)，如减税、补贴和贷款(kuan)优惠，鼓励企业引(yin)进绿色技(ji)术和设(she)备。
加速起飞
设(she)立市级(ji)低空经济联盟共享经验
作为国家战略性新兴产业，低空经济不仅是推动经济高质量发展的新引(yin)擎，更是加快构建(jian)新发展格局的关键抓手。日前，广州正在加速布局低空经济产业发展，并将于(yu)2月28日起施(shi)行《广州市低空经济发展条例(li)》。
“数据显示，当前我国民用航空日班次约1.5万班，而低空经济全面铺(pu)开后，无(wu)人飞行器的日运(yun)行量预计将达百万至千万级(ji)。如此(ci)庞大的规模，对(dui)空域航道、空域探测、智能调度、通信导航、安全防御等(deng)基础设(she)施(shi)提(ti)出了极高要求。”在接(jie)受媒体集中采访时，广州市人大代表、中移互联网有限(xian)公司项(xiang)目管理专(zhuan)家张云慨(kai)表示，尽(jin)管广州已通过(guo)地(di)方性法规为低空经济护航，但在发展低空经济过(guo)程中仍存在一些问题。例(li)如，基建(jian)、网络、管理系统等(deng)缺乏统筹设(she)计，重复(fu)建(jian)设(she)与资源浪费并存；无(wu)人机探测识别、高精度导航等(deng)核心技(ji)术尚未完全自主可控；基础设(she)施(shi)投(tou)资周期长、回报慢，市场主体参与意愿较低。
对(dui)此(ci)，张云慨(kai)认为，广州应该强(qiang)化(hua)顶层设(she)计，加强(qiang)规划引(yin)导。低空经济基础设(she)施(shi)涉及空域管理、通信网络、交(jiao)通枢(shu)纽等(deng)多元领(ling)域，需政府牵头建(jian)立跨部门协作机制。建(jian)议由市发展改革部门统筹，组织企业、科研院所编制“广州市低空基础设(she)施(shi)中长期规划”，明确建(jian)设(she)优先级(ji)和分(fen)阶段目标。同时，针对(dui)空域动态(tai)分(fen)配、数据共享等(deng)“卡脖子”问题，设(she)立专(zhuan)项(xiang)技(ji)术攻关小组，集中力量突(tu)破瓶(ping)颈。
同时，发挥国企主力军(jun)作用，激活存量资源。他认为，国企应依托现有基础设(she)施(shi)进行升级(ji)改造。例(li)如，通信运(yun)营商可整合5G基站资源，建(jian)设(she)低空专(zhuan)用通信网络；电力企业可探索“电力塔(ta)+导航基站”的复(fu)合利用模式。此(ci)外，他还建(jian)议通过(guo)财政补贴、税收优惠等(deng)政策，鼓励国企在导航增强(qiang)、空域检测、气象(xiang)监控等(deng)领(ling)域加大投(tou)入，为企业发展低空经济提(ti)供基础支撑。
张云慨(kai)表示，低空经济的生命力在于(yu)应用场景(jing)创新。建(jian)议广州设(she)立“低空经济创新基金”，支持民营企业研发无(wu)人机物流、城市巡检等(deng)新模式。同时，推动龙头企业与高校共建(jian)“低空技(ji)术实验室”，聚焦共性技(ji)术难题开展联合攻关。例(li)如，可联合亿航打造载人飞行器综合测试基地(di)，联合物流企业打造低空物流测试站，打造提(ti)供从研发到落地(di)的全链条服务(wu)。
“我们还应深化(hua)区(qu)域协作，推动经验共享。”张云慨(kai)介绍道，各省市在低空经济领(ling)域各有特色：广东强(qiang)于(yu)无(wu)人机制造，浙江长于(yu)智慧空管，四川聚焦应急救援。建(jian)议广州设(she)立市级(ji)低空经济联盟，跨区(qu)域定期举办经验交(jiao)流会，促进技(ji)术、人才、产业链协同。同时，鼓励相关部门和企业积(ji)极参与标准制定，提(ti)升广州市在低空经济领(ling)域的话语权。