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2025年珠(zhu)海两会期间，珠(zhu)海市人(ren)大代表、珠(zhu)海万泉企业管理咨(zi)询有限公司总经理万晓丽带来了《关于全面实施珠(zhu)海公交(jiao)车两小时内免费换乘的建议》。她表示(shi)，在珠(zhu)海小汽车数量持(chi)续增长、交(jiao)通拥堵现象越发突(tu)出的背景下，建议珠(zhu)海全面实施珠(zhu)海公交(jiao)车两小时内免费换乘，引(yin)导市民选择公交(jiao)出行，缓解交(jiao)通拥堵、提高道(dao)路使用效率。
珠(zhu)海居民开车出行占比29.41%
亟需以公共(gong)交(jiao)通缓解道(dao)路拥堵
数据显示(shi)，珠(zhu)海市常住人(ren)口已(yi)经从2014年末的186.32万跃升为(wei)2023年末249.41万人(ren)，居民出行构成小汽车占比29.41%，自(zi)行车17.31%，常规公交(jiao)车14.22%，单位班车4.90%，网(wang)约车3.76%，出租车2.57%，摩托(tuo)车1.80%，其他27%。
万晓丽表示(shi)，随(sui)着珠(zhu)海小汽车数量迅猛增长，私家(jia)车占用城(cheng)市道(dao)路资源多、道(dao)路拥堵、空气(qi)污(wu)染等问题日趋突(tu)出。“有媒体报道(dao)，珠(zhu)海市小汽车日均出行次数为(wei)2.99次，即一台车几乎每天上路3次，高于北京、上海、深圳等城(cheng)市，‘又堵又慢’成为(wei)不少珠(zhu)海市民描述(shu)早晚高峰出行的关键词。在百度地图2023年度百城(cheng)通勤高峰交(jiao)通拥堵榜中，珠(zhu)海排名第39位，小城(cheng)成为(wei)了‘堵城(cheng)’。”
珠(zhu)海地标“日月(yue)贝(bei)”。
万晓丽对此建议，珠(zhu)海应采取积极鼓励措施，全面实施刷珠(zhu)海公交(jiao)IC卡乘珠(zhu)海公交(jiao)车两小时内免费换乘一次，引(yin)导人(ren)们更加愿意选择公交(jiao)车作为(wei)工作日通勤的主要(yao)方式(shi)，减少小汽车在工作日交(jiao)通高峰时段出行，从而在一定程度上缓解交(jiao)通拥堵情况，以提高道(dao)路使用效率。
据了解，2014年9月(yue)，珠(zhu)海实施搭乘公交(jiao)车的乘客(ke)在持(chi)珠(zhu)海公交(jiao)IC卡乘公交(jiao)车时，120分钟内刷珠(zhu)海公交(jiao)IC卡乘常规线路与B字头、Z字头线路公交(jiao)车换乘，实施免费换乘一次的优惠政策。
万晓丽表示(shi)，该政策实施以来，对于人(ren)们在市内出行优先选择搭乘公交(jiao)车有一定的促进作用，“建议珠(zhu)海接下来加大优惠政策力度，进一步(bu)鼓励人(ren)们选择公交(jiao)出行，以实际行动支持(chi)公交(jiao)优先发展战略，为(wei)珠(zhu)海高质量发展创造更多更好的条件。”
地方政府应落实法规要(yao)求
提升城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通服(fu)务质量和效率
对于实施公交(jiao)免费换乘所需的资源，万晓丽介绍，政府对公交(jiao)的财政支持(chi)有法定依据。“2024年施行的《城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通条例(li)》强调了城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通的公益属性，其中第五条规定，城(cheng)市人(ren)民政府是发展城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通的责任主体，地方政府的主体责任更加清晰，要(yao)求加强组(zu)织领导和落实保障措施，提升城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通的服(fu)务质量和效率。”
万晓丽表示(shi)，《条例(li)》第六条明确了城(cheng)市人(ren)民政府应当根据城(cheng)市功能定位，公众出行需求等实际情况和特点，统筹各种(zhong)交(jiao)通方式(shi)，推动提升城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通在机动化出行中的分担比例(li)；第十三(san)条规定“城(cheng)市人(ren)民政府应当根据城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通实际和财政承受能力安排城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通发展所需经费，并纳入本级预算(suan)”，即地方政府对公共(gong)交(jiao)通的财政支持(chi)有了法定依据和保障。
万晓丽同时表示(shi)：“第十六条综合考虑(lu)有关方面因素，按照规定及时给予公共(gong)交(jiao)通财政补贴补偿，地方政府出钱购买服(fu)务，就需要(yao)对公交(jiao)车服(fu)务质量进行综合评价(jia)和监督管理，有助于促进公交(jiao)公司提升运营服(fu)务质量。”
以公共(gong)交(jiao)通转变城(cheng)市交(jiao)通发展方式(shi)
进一步(bu)促进城(cheng)市现代化建设
据悉，2024年9月(yue)，交(jiao)通运输部印发《关于印发2024年城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通优先发展和绿色出行典型案例(li)的函》，推出12个城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通优先发展和绿色出行典型案例(li)。其中，以“创新引(yin)领绿色出行，构建公交(jiao)多元化出行服(fu)务体系(xi)”为(wei)特色的珠(zhu)海公交(jiao)名列其中，这(zhe)也(ye)是珠(zhu)海公交(jiao)首次入选全国城(cheng)市典型案例(li)并在全国推广。
万晓丽表示(shi)，随(sui)着人(ren)民生活水平的不断提高，对城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通服(fu)务质量需求也(ye)越来越高。“城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通是保障人(ren)民群众日常出行的社会公益性事业，具有集约高效、节(jie)能环保等特点。优先发展公共(gong)交(jiao)通是转变城(cheng)市交(jiao)通发展方式(shi)、提升人(ren)民群众生活品质、提高政府基本公共(gong)服(fu)务水平、促进城(cheng)市现代化建设的必然要(yao)求。”
万晓丽建议，珠(zhu)海接下来应进一步(bu)贯彻(che)落实公共(gong)交(jiao)通优先发展的具体实践，在坚持(chi)依法治市的基础上，通过深化改革和制定政策等实际行动，全面实施刷珠(zhu)海公交(jiao)IC卡乘珠(zhu)海公交(jiao)车两小时内免费换乘一次，以减少城(cheng)区(qu)道(dao)路机动车占有率、机动车尾(wei)气(qi)排放，降低空气(qi)和噪声污(wu)染。
“希望珠(zhu)海公交(jiao)能够继续秉承‘以人(ren)为(wei)本、公交(jiao)优先、绿色低碳’的发展理念，不断创新服(fu)务模式(shi)，为(wei)人(ren)们提供(gong)更加便捷、高效、绿色的公共(gong)交(jiao)通服(fu)务，持(chi)续推动城(cheng)市公共(gong)交(jiao)通事业的健康发展，为(wei)珠(zhu)海经济(ji)特区(qu)现代化可持(chi)续发展做出自(zi)己的贡献。”万晓丽这(zhe)样对记者说道(dao)。
南(nan)都珠(zhu)海两会报道(dao)组(zu) 出品
采写(xie)：南(nan)都记者 王靖豪