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羊城晚报记者 梁怿韬

您有在广州南站打网约车的经历吗？广州市民杨卓伦将自己(ji)在广州南站遭遇(yu)网约车打车难的经历，向广州市政协委员谭国戬反映(ying)。谭国戬实地调研后，在广州市政协十四届四次(ci)会(hui)议上提出了《关于优化广州南站网约车乘车指引的百姓(xing)提案(an)》，希望解(jie)决广州南站现有的网约车打车难问题。

记者2月17日晚实地走访发现，提案(an)所提及的“难点”，目前仍然存在。

难点一：“网约车上客点”该(gai)叫什么名字？

打网约车，不少乘客会(hui)使用“滴(di)滴(di)出行”平台叫车。2月17日晚，记者在广州南站站厅(ting)使用“滴(di)滴(di)出行”叫车时，平台会(hui)根据记者所处(chu)的位(wei)置，匹配记者到广州南站P1、P3、P5等(deng)快速接客区。但记者根据指引走到上述地点时，却(que)发现快速接客区并非专门为网约车所设置的上客点，还有其他(ta)接送旅(lu)客的车辆。

“‘快速接客区’的叫法，缺(que)少了网约车的元素。”谭国戬认为，乘客对网约车名称的认知，以及广州南站快速接客区内的标识(shi)情况(kuang)，容易导致乘客分辨不清，建议广州南站能够对“网约车上客点”名称进行修改，如对“快速接客区”加注“网约车上客点”标识(shi)名称。

难点二：“网约车上客点”在哪(na)里？