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由(you)于美国总统特朗普全面冻结对外援助，美国在非(fei)洲一度大力(li)推进的“洛比托(tuo)走廊铁路”项目不确定性陡增，面临推迟。
2月18日，彭博社(she)报(bao)道称，美国的收缩为中国等竞争对手提供了(le)增加影响力(li)的潜在机会。
报(bao)道称，“洛比托(tuo)走廊铁路”项目旨在将矿物从非(fei)洲铜矿带运输到西方市场。相关(guan)的铁路线路全长2600公(gong)里，连接刚果（金）、赞比亚和安哥拉的海岸。美国前总统拜登非(fei)常(chang)重视这(zhe)条(tiao)铁路的建设(she)，称该项目是“迄今美国在非(fei)洲的最(zui)大规模铁路投资”。
“洛比托(tuo)走廊铁路”项目示意图彭博社(she)
美国国际开发金融公(gong)司（DFC）和美国国际开发署（USAID）均曾承诺提供资金支持。
然而，彭博社(she)援引消息人士报(bao)道，由(you)于美国政策(ce)转变，当地政府官员和项目开发商担心，资金不足将导致(zhi)项目中断。
五名了(le)解有关(guan)谈(tan)判情况的人士表示，由(you)于资金削减，刚果民主共和国境(jing)内一条(tiao)与洛比托(tuo)走廊相连的铁路的修(xiu)复计(ji)划或(huo)将受到威胁。
美国和欧盟去(qu)年(nian)12月曾与刚果（金）签署了(le)一项研(yan)究(jiu)该项目的协议。四名知情人士透(tou)露，该项目估计(ji)耗资高达(da)10亿美元。
知情人士说(shuo)，美国国际开发署曾提供25万美元，用于研(yan)究(jiu)与改造项目相关(guan)的财务模式，其中包(bao)括与西方公(gong)司和以及美国国际开发金融公(gong)司建立公(gong)私合作关(guan)系可能性的研(yan)究(jiu)。美国国际开发署此(ci)前已提交了(le)500万美元的额(e)外资金申请，用于进行最(zui)新的预可行性研(yan)究(jiu)。
上述(shu)知情人士表示，尽管美国、欧盟和欧洲投资银行仍在参与该项目，但来(lai)自美国的资金将被无限期封锁。
洛比托(tuo)大西洋铁路项目方表示，改善刚果（金）部分铁路的工程已开始，正在稳步推进。当被问及是否担心美新政府可能导致(zhi)项目延误时，项目方表示，“洛比托(tuo)铁路走廊的实施和运营进展顺利。”
自然资源治理研(yan)究(jiu)所（NRGI）的高级经济分析师托(tuo)马斯•斯克菲尔德(de)（Thomas Scurfield）表示，特朗普的做法“有点像(xiang)猜谜游戏(xi)”，难(nan)以预测。与此(ci)同时，中国和海湾国家已经加入了(le)区域的竞争。
他说(shuo)，如果美国放弃，那(na)么(me)非(fei)洲国家没(mei)有理由(you)选择支持美国的利益，而不考虑中国或(huo)沙特阿拉伯等方面的投资。“各国可能会更喜(xi)欢(huan)中国更可靠的金融支持，”斯克菲尔德(de)解释说(shuo)，中国的金融影响力(li)和完(wan)善的供应(ying)链赋予了(le)它竞争优势。
去(qu)年(nian)，美国批准了(le)国际发展金融公(gong)司一笔5.53亿美元的贷款，用于洛比托(tuo)大西洋铁路项目。 大宗商品供应(ying)商托(tuo)克集团是“洛比托(tuo)走廊”项目的主要股东，该公(gong)司此(ci)前估计(ji)，将在3月前收到国际发展金融公(gong)司的第一笔拨(bo)款。
该项目得到了(le)美国前总统拜登的大力(li)支持。拜登在其总统任(ren)期内唯一一次访问非(fei)洲时就访问了(le)洛比托(tuo)港口。
拜登在其总统任(ren)期内唯一一次访问非(fei)洲时访问了(le)洛比托(tuo)港口。美国驻华大使馆
新华社(she)报(bao)道，分析人士指(zhi)出，美国一直试(shi)图把“洛比托(tuo)走廊”包(bao)装成其对非(fei)洲基建的贡献，但由(you)于该项目耗资巨大、挑(tiao)战重重，能否按期推进具有不确定性。
在美非(fei)经贸合作上，美国的“口惠而实不至”已成常(chang)态。根据美国普查局数据，2010年(nian)美非(fei)贸易额(e)为1130亿美元，2023年(nian)这(zhe)一数字下滑至674亿美元。