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(文/张志峰 编辑/周远方)
2月20日,国内(nei)混动倾(qing)转eVTOL(电动垂直起降飞行器)头部(bu)企业追梦空天发(fa)文称,连续完成PreA及PreA+轮(lun)(介于天使轮(lun)和A轮(lun)之间)亿元级人民币融资。资金(jin)将主要用于推动吨级无人eVTOL DF600“惊鸿”的(de)规模化应用,以及加(jia)速高安全等级载人eVTOL DF3000“游龙”的(de)研制与适航认证工作。
此次融资由悦达汽车科创基金(jin)与耀途资本联(lian)合领投,晓池资本、同为资本等跟投,光源资本担任独家(jia)财务顾问。
公开资料显示,追梦空天科技(苏州)有限公司成立于2018年,创始人蔡文宽为90后硬科技创业者,16岁(sui)考入清华大学航天航空学院,拥(yong)有15年航空行业经验,曾(ceng)参与C919、运12F等重点型(xing)号研发(fa)。其创立的(de)追梦空天团队汇聚清华系精英(ying)及航空、汽车领域顶尖工程师,目标通(tong)过“混动+倾(qing)转旋翼”技术实现中(zhong)国航空产业的(de)换(huan)道(dao)超车,计(ji)划用10-20年打造世界(jie)一(yi)流航空企业。
截至目前,吨级混动倾(qing)转eVTOL DF600“惊鸿”作为企业标志性成果,已于2024年完成首飞及全流程过渡试飞,并(bing)在液氢(qing)燃料电池、涡轮(lun)发(fa)电等混动方案上取得(de)国内(nei)领先(xian)进展,技术成熟度(du)紧(jin)随全球头部(bu)企业JOBY之后。
而面(mian)向载人市场的(de)DF3000“游龙”定位为高安全等级飞行器,目前已进入详细设计(ji)阶段,预计(ji)年内(nei)完成首飞,未来(lai)将主攻城市空中(zhong)交(jiao)通(tong)(UAM)及应急救援场景。
eVTOL被视(shi)为低空经济的(de)核(he)心载体,尤其在50400公里的(de)城际出行场景中(zhong)潜力巨大。相较于纯(chun)电eVTOL受限于电池技术(续航不足300公里),追梦空天选择的(de)混动倾(qing)转技术路(lu)线兼具长航程与“零里程焦虑”优势,有望(wang)率(lu)先(xian)实现商(shang)业化落地。
追梦空天计(ji)划在未来(lai)35年内(nei)实现DF600量产及DF3000适航取证,同步拓展物流、巡检等多元场景。