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2月22日，2025年春运收官。
40天，90.2亿人次(ci)出(chu)行，其中铁路(lu)、民(min)航发送旅客分(fen)别达5.1亿人次(ci)、9020万人次(ci)，自驾出(chu)行量71.7亿人次(ci)，均创历史新高。
春运，这(zhe)场“人类最大规模的周期性迁徙”，奔涌(yong)着(zhe)流(liu)动中国的生(sheng)机活(huo)力，也映射出(chu)愈发坚实的中国信心。
（一）
从“走得了(le)”到(dao)“走得快”，我们从“从容春运”看到(dao)了(le)综合国力的提升。
从容出(chu)行，曾经的“奢侈品”，如今成为日常。
中外媒体的三次(ci)“春运书写”，最能捕捉今昔(xi)变化：2010年，一张“春运母亲”在南昌火(huo)车站赶车回家(jia)的照片发布后，引发广泛共鸣，彼时的春运，上(shang)车拼“体力”；2016年，英国一家(jia)媒体拍摄的有关中国春节的纪录片中，先进的铁路(lu)调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁；今年春运，一条东西南北中各方(fang)位高铁震撼出(chu)发的短视频出(chu)圈，海外网(wang)友不(bu)禁惊呼“这(zhe)就(jiu)是中国速度”。
路(lu)还是那条路(lu)，时间却有了(le)不(bu)同的刻度。千里家(jia)乡一日还，成为交通强国加快建设的生(sheng)动写照，也呼应着(zhe)日新月异的发展(zhan)步伐。
发展(zhan)中出(chu)现的问题，要用高质量的发展(zhan)来破题。
响应日益增长(chang)的出(chu)行需(xu)求，新站新线接连(lian)开通，列车时速一提再提。20年前，人均铁路(lu)里程“不(bu)足一根香烟长(chang)”，如今高铁覆盖全国96%的50万人口以上(shang)城(cheng)市；10多年前，珠三角“摩托大军(jun)”浩浩荡荡，现在汽车自驾已成为主力，深中通道(dao)、黄茅海跨海通道(dao)建成通车，道(dao)道(dao)飞(fei)虹越蓝海，架起(qi)便捷(jie)春运桥梁(liang)。
今天的中国，综合立体交通网(wang)总里程已超600万公里，铁路(lu)营业里程超16万公里、农(nong)村公路(lu)总里程达460万公里。依(yi)托全球(qiu)最大的高速铁路(lu)网(wang)、高速公路(lu)网(wang)以及世界级港口群，“人享其行、物(wu)畅其流(liu)”加速照进现实，织就(jiu)中国特有的春运风景。
（二(er)）
从“走得快”到(dao)“走得好”，我们从“品质春运”看到(dao)了(le)创新实力的增强。
沈海高速，一架架无人机盘旋高空，高速交警空中喊(han)话，指挥车辆有序排队、文明驾驶。司乘感慨：“科技感满满！”
广州南站，乘客刷脸进站后，不(bu)用排队打印车票，手持身(shen)份证就(jiu)可通行无阻。网(wang)友点赞：“无纸(zhi)出(chu)行，方(fang)便快捷(jie)。”
归(gui)途即景，发展(zhan)缩(suo)影。今年春运，神州大地“新”潮澎湃(pai)。
运力上(shang)新。16架国产大飞(fei)机C919组团投入春运，全新升级的复兴号智能动车组惊艳亮相，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都(dou)号”开启新春主题航次(ci)。
体验焕新。火(huo)车站、航站楼，数字指引、智慧阅读随处可见(jian)，推行电子发票、推广铁路(lu)畅行码、上(shang)线网(wang)络订(ding)餐(can)服务(wu)，亿万旅客出(chu)行更便捷(jie)。
设备更新。依(yi)托智能终端，路(lu)况信息、道(dao)路(lu)救援一键触达，服务(wu)区内，手机扫码即可“召唤(huan)”移动充电机器人，让自驾出(chu)行说走就(jiu)走。
创新赋能，不(bu)止于“行”。从人形机器人登上(shang)春晚跳秧(yang)歌，到(dao)国产人工智能大模型DeepSeek登顶多国移动应用下载量榜首；从泰山景区上(shang)线登山助力机器人，到(dao)中国载人月球(qiu)探测任(ren)务(wu)研(yan)制登月服“望宇”、载人月球(qiu)车“探索”……今天的中国，已成为创新力上(shang)升最快的经济体之一，创新创造热情澎湃(pai)，谱写下一个个高质量发展(zhan)的跳动音符(fu)。
（三）
从“返乡去”到(dao)“引客来”，我们从“商机春运”看到(dao)了(le)市场潜力的释放。
流(liu)动的是人，激活(huo)的是需(xu)求。这(zhe)个春节假期，新兴的旅游流(liu)与(yu)传统的探亲流(liu)相互(hu)交叠，中国人的“乡愁”和“诗与(yu)远方(fang)”彼此融汇，演绎出(chu)更多春节“新过法”，描绘出(chu)一幅春运“新图景”。
逛庙会、赶大集，返乡寻觅年味；玩冰雪(xue)、沐海风，打卡心仪城(cheng)市……许多人先探亲、再旅游，“多段式”度假、公铁空联程，假日出(chu)行更火(huo)了(le)，文旅市场“燃”起(qi)来。
赏绝活(huo)、舞英歌，老年俗“唱主角”；灯光秀(xiu)、人工智能庙会，新场景“占C位”，“文化+科技”“人文+经济”，各地做足“留(liu)客”文章，出(chu)行流(liu)量化作消费增量。春节假期8天，全国国内出(chu)游超5亿人次(ci)，同比增长(chang)5.9%；国内出(chu)游总花费约6770亿元，同比增长(chang)7%。
时光流(liu)转。春运这(zhe)项“不(bu)得不(bu)完成的运输(shu)任(ren)务(wu)”，如今撬动了(le)充满商机的广阔(kuo)市场。
春运变“财富”，背后还是发展(zhan)。基础(chu)设施日益完善，有力拉动投资、更好满足出(chu)行需(xu)求。客流(liu)不(bu)断增长(chang)，反向释放出(chu)更强的消费动力、更大的发展(zhan)潜力。需(xu)求牵(qian)引供(gong)给、供(gong)给创造需(xu)求的更高水平动态平衡(heng)中，春运有了(le)更多元的打开方(fang)式、更广阔(kuo)的时空向度、更充盈的时代表达。
（四）
从“中国年”到(dao)“世界年”，我们从“开放春运”看到(dao)了(le)发展(zhan)空间的拓展(zhan)。
成功申遗后的首个春节，人们惊喜地发现，春运人流(liu)中多了(le)不(bu)少“洋面孔”。
北京首都(dou)国际机场，西班牙小伙安德(de)鲁快速通过边检入境，“中国对西班牙延(yan)长(chang)探亲免签停留(liu)时间，今年陪伴女友一起(qi)回家(jia)过年。”
江西南昌，在华工作的澳大利亚姑娘(niang)嘉娜决定今年放假不(bu)回国，而(er)是坐高铁去景德(de)镇(zhen)，与(yu)好友共度春节，“中国高铁速度快、环境好，很方(fang)便！”
随着(zhe)过境免签政策全面放宽，不(bu)少外国朋友趁着(zhe)春节入境中国，从“观察春运”到(dao)“体验春运”。数据显示，今年春节假期，我国共接待(dai)来自175个国家(jia)和地区的入境游客逾343万人次(ci)，同比增长(chang)6.2%。
往深看，春运扬起(qi)的“国际范儿”，何尝不(bu)是中国开放姿态的生(sheng)动剪影。
中欧班列呼啸(xiao)穿梭，累(lei)计开行超过10万列。“中国之船”奔驰不(bu)息，往来于世界各大港口。今天的中国，成为150多个国家(jia)和地区的主要贸易(yi)伙伴，货物(wu)贸易(yi)总额(e)连(lian)续8年居全球(qiu)第一，“朋友圈”越来越大，开放标(biao)识越发鲜明。
“出(chu)乎意料”“难以想象”，外国游客纷纷点赞中国变化，让我们更有理由相信，“China Travel”魅力可观，“开放中国”前景可期。
从容春运，品质春运，商机春运，开放春运……站在90亿人次(ci)的历史刻度回望，春运，恰如一趟疾驰的时光列车，意气风发奔向一个活(huo)力满满、热气腾腾的中国。
团圆(yuan)，是为了(le)更好的出(chu)发。“过好春节意味着(zhe)新一年有一个好的开端”。在春节这(zhe)个独特节点，春运如一条纽带，将无数个“我”连(lian)成“我们”，无数个“小家(jia)”组成“万家(jia)”“大家(jia)”“国家(jia)”。
当喜悦的相聚纾解相思的别愁，当短暂(zan)的歇息消散一年的辛劳，当游子的行囊装满前行的瞩望，积蓄起(qi)奋进力量的每束光芒(mang)将更加熠熠生(sheng)辉，汇聚成奋力推进中国式现代化的灿烂星河。
草木蔓(man)发，春山可望。流(liu)动中国活(huo)力澎湃(pai)的现在，昭(zhao)示着(zhe)行进中国充满希望的未来。
“梦虽(sui)遥，追则(ze)能达；愿虽(sui)艰，持则(ze)可圆(yuan)。”（金社平）
（相关报道(dao)见(jian)第十一版）
《 人民(min)日报 》（ 2025年02月24日 01 版）
责编(bian)：李磊、卢思宇