在希拉甘杰光伏电站的主(zhu)控室里，中孟两国员工共同作业(ye)。

本报记者  刘 慧摄

希拉甘杰光伏电站一排排整齐(qi)排列的光伏板。

本报记者  刘 慧摄

“马图卡纳”号盾构机。

陈露明摄

智利民众参(can)观“马图卡纳”号盾构机零部件。

陈铁锚摄

南非自耕地业(ye)务一体化模式——

签约合作赋(fu)能农(nong)业(ye)生产(chan)销售

本报记者 戴楷然

在南非自由州(zhou)省(sheng)伯利恒市一座农(nong)场里，绿油油的田地一望无际，田里的玉米等作物长势喜人。

“尽管气候条件较为严峻，但作物生长状况保持良(liang)好，我们对收成充满信心。”农(nong)场主(zhu)福里笑着(zhe)说，得(de)益于(yu)中粮集团所属中粮国际有限公司（以下简称(cheng)“中粮国际”）在南非推出的自耕地业(ye)务一体化模式，即(ji)签约合作模式，农(nong)场引入了堆肥技术，减少了化肥的使用，提升了土壤健康(kang)水平，土壤保水、保温(wen)、透气、保肥的能力都显著提升。

2014年，中粮国际在南非推出签约合作模式，与当(dang)地签约农(nong)场主(zhu)共同制订季度生产(chan)计划，并提供(gong)筒仓袋和机械化筒仓减少作物存(cun)储成本，同时帮(bang)助他(ta)们以最佳(jia)价(jia)格出售农(nong)产(chan)品(pin)，特殊情况下还会给予经济补(bu)偿(chang)。“中粮国际充分(fen)结合自身的资源信息、技术优势和当(dang)地农(nong)民的种植技能，显著降(jiang)低双(shuang)方生产(chan)运营成本，提高(gao)生产(chan)效(xiao)率，帮(bang)助当(dang)地农(nong)民稳步提升收益。”中粮国际撒哈拉以南非洲地区董(dong)事总经理奥洛(luo)夫·贝格表示。

目(mu)前，中粮国际在南非的签约合作农(nong)场数量已达50多个，主(zhu)要分(fen)布(bu)在姆普马兰加省(sheng)、西北省(sheng)、自由州(zhou)省(sheng)等地，总面积7万—8万公顷，覆盖南非重(zhong)要的农(nong)业(ye)生产(chan)区。除签约合作模式外，企业(ye)还积极推广先进的农(nong)业(ye)管理工具，助力当(dang)地提升农(nong)业(ye)生产(chan)效(xiao)率。企业(ye)开发的农(nong)业(ye)数据管理系统具有种植规划、预算安排、农(nong)业(ye)投入品(pin)管理等功(gong)能。数字种植平台则通过整合来自播种机、喷(pen)雾器(qi)、卫星图像等多种渠(qu)道的实时和历史数据辅助生产(chan)决策。“这(zhe)些管理工具让我们更直接地感知和记录农(nong)业(ye)活动，极大提升了农(nong)场的生产(chan)效(xiao)率。”自由州(zhou)省(sheng)北部帕雷(lei)斯镇农(nong)场主(zhu)韦(wei)斯特赫伊(yi)曾表示。

“中粮国际利用技术优势，努力提升南非农(nong)业(ye)生产(chan)的机械化水平和科技水平，提高(gao)了当(dang)地合作伙伴的收益，受到他(ta)们的欢迎与支持。”中粮国际南非公司农(nong)业(ye)运营总经理萨(sa)瑞尔·德·亚赫表示，企业(ye)未来将与当(dang)地农(nong)户在农(nong)业(ye)科技、管理技术等方面开展更多交流，推动南非农(nong)业(ye)向更高(gao)效(xiao)、更可持续的方向发展。

孟加拉国希拉甘杰光伏电站——

绿色技术保障能源稳定(ding)供(gong)应

本报记者 刘 慧

临近(jin)正午，阳光炽烈(lie)，一排排光伏板纵横交错地分(fen)布(bu)在希拉甘杰河(he)漫滩，闪耀(yao)着(zhe)光芒。

希拉甘杰光伏电站位于(yu)孟加拉国中部拉杰沙希区，总装(zhuang)机容量约68兆(zhao)瓦，由中国通用技术集团中机公司和孟加拉国西北电力公司合作成立的孟中新能源有限公司投资建设，目(mu)前已经进入商业(ye)运行阶段。项(xiang)目(mu)配备的15.7万块光伏组件，可为6.5万户当(dang)地家庭提供(gong)清(qing)洁能源，相当(dang)于(yu)每年节(jie)约4.3万吨标(biao)准煤(mei)，减少约11万吨的二氧化碳排放量。

“这(zhe)些光伏组件具备双(shuang)面发电能力，能够(gou)同时吸收正面和背面反射的光能，不仅(jin)大幅提高(gao)了太阳能的转(zhuan)换效(xiao)率，还提升了发电量。”项(xiang)目(mu)现场负(fu)责人王(wang)自强(qiang)指着(zhe)光伏板说，这(zhe)种设计在多云天气和雨水较多的地区优势尤为明显，即(ji)使阳光不直射，组件的背面仍可有效(xiao)利用散射光和地面反射光发电，从而最大限度提高(gao)能源利用率。“这(zhe)一技术大大提升了电站的运行效(xiao)率，使得(de)光伏电站在各种条件下都能保持高(gao)效(xiao)稳定(ding)的供(gong)电能力。”

此外，项(xiang)目(mu)配备的智能逆(ni)变(bian)器(qi)能够(gou)灵活应对光伏组件的运行状态变(bian)化，在某些组件发生故障或出现性能下降(jiang)时，自动调节(jie)输出，减少系统整体损耗，进一步提高(gao)了供(gong)电稳定(ding)性和可靠性。

电站建设中，中国团队还为应对复(fu)杂地质条件和洪(hong)水威胁研(yan)发了合纵连杆加固技术，使所有光伏板都能获得(de)更好的支撑性。部分(fen)立在河(he)水中的光伏板，桩(zhuang)身高(gao)出水面约12米。“复(fu)杂的河(he)滩地质环境使得(de)地基加固尤为困难，洪(hong)水泛滥更会威胁到光伏板的稳定(ding)性。”王(wang)自强(qiang)踩了踩脚下松软的土壤说，合纵连杆加固技术的应用确保了光伏板在洪(hong)水期依(yi)然稳定(ding)。

“以希拉甘杰光伏电站为代表的绿色能源项(xiang)目(mu)是中国先进光伏技术和绿色施工理念在孟加拉国的成功(gong)实践，将进一步助力孟加拉国实现可再生能源目(mu)标(biao)。”孟中新能源有限公司工程师马赫布(bu)说，来自中国的光伏板、逆(ni)变(bian)器(qi)等产(chan)品(pin)优质高(gao)效(xiao)。“我们和中国企业(ye)的合作非常成功(gong)，未来双(shuang)方还将持续推进500兆(zhao)瓦可再生能源项(xiang)目(mu)群，共同为孟加拉国能源转(zhuan)型作出新贡献(xian)。”

智利圣(sheng)地亚哥地铁7号线项(xiang)目(mu)——

先进设备助力公共交通建设

本报记者 时元皓

刀盘不停转(zhuan)动，一路向前掘进。智利圣(sheng)地亚哥地铁7号线项(xiang)目(mu)的建设现场，来自中国的“马图卡纳”号盾构机大显身手。

“‘马图卡纳’号寄(ji)托着(zhe)当(dang)地居民对地铁早日(ri)通车的期望。”中国铁建国际集团（以下简称(cheng)“中国铁建”）智利圣(sheng)地亚哥地铁7号线1标(biao)段项(xiang)目(mu)总工程师王(wang)浩科介绍。圣(sheng)地亚哥地铁7号线于(yu)2022年开工建设，全长26公里，共设19座车站，是当(dang)地重(zhong)要民生工程，建成后将惠及(ji)近(jin)160万居民。由中国铁建承建的项(xiang)目(mu)1标(biao)段，覆盖起点至中心城(cheng)区的骨干路段，为南美首个盾构机施工地铁项(xiang)目(mu)，所使用盾构机由中国铁建自主(zhu)研(yan)发生产(chan)。

2024年5月正式启用的“马图卡纳”号盾构机全长105米，开挖(wa)直径9.83米，负(fu)责项(xiang)目(mu)施工长度6662.5米。为保证长距离安全高(gao)效(xiao)掘进，中国铁建对盾构机进行了多项(xiang)针对性设计。刀盘使用的“六(liu)辐条+六(liu)面板”复(fu)合式设计，能够(gou)实现正反双(shuang)向旋转(zhuan)出渣，更加符合当(dang)地地质施工条件。先进的推进控制系统，成功(gong)将隧(sui)道的线形偏差控制在10毫米以内，显著提升了施工精度和安全性。此外，项(xiang)目(mu)组还利用伸(shen)缩推进油缸等技术，满足(zu)项(xiang)目(mu)线路最小转(zhuan)弯半径要求。

作为一种高(gao)效(xiao)的隧(sui)道挖(wa)掘工具，盾构机可以在护盾的临时支撑下，在施工隧(sui)道向前推进并进行挖(wa)掘、排土、衬砌等作业(ye)。“盾构机是当(dang)地实现地铁梦(meng)想的关键因素。”智利交通和电信部部长胡安·穆尼(ni)奥斯表示，盾构机具有施工速度快、对周围土层扰动小等优点，可以有效(xiao)控制地面沉降(jiang)，避免影响地面建筑。先进、安全、高(gao)效(xiao)的中国盾构机技术，将使智利在公共交通建设中迈出新的一步。

“中国企业(ye)先进的施工方式令人惊叹。”当(dang)地居民哈维(wei)埃拉·拉米雷(lei)斯表示，地铁通车后，她每天的通勤时间预计将减少40分(fen)钟。她相信，在中国设备和中国技术的帮(bang)助下，圣(sheng)地亚哥人的“地铁梦(meng)”一定(ding)可以早日(ri)实现。