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据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯米格飞机制造(zao)公(gong)司近日表示，最新(xin)型的俄罗斯米格-35战斗(dou)机将能(neng)够以无人(ren)驾驶模式降落，已经(jing)研发出相(xiang)关技术。米格-35战斗(dou)机在整体性能(neng)上属于第(di)四代(dai)半战机，这款定位多用途战机的米格-35已经(jing)有足够的能(neng)力执(zhi)行多种作战任务，虽然属于四代(dai)半战机，但是(shi)在与五代(dai)机的对抗当中，同样有能(neng)力夺取(qu)制空权，经(jing)过了(le)多年的发展(zhan)，米格-35性能(neng)已经(jing)趋于成(cheng)熟。
根据米格飞机制造(zao)公(gong)司的公(gong)告，目(mu)前(qian)米格公(gong)司工程师已经(jing)获得了(le)飞机降落时，系统实现自动控制的专利。米格机制造(zao)公(gong)司声称，此数字系统将使战机在恶(e)劣条件下(xia)飞行时更具安全性。据悉，米格-35、米格-29M以及米M2将会使用这项新(xin)技术。单单从这项公(gong)告中可以得知，米格-35配备了(le)此项自动驾驶技术，可以提高战机的飞行安全性，同时也能(neng)让战机的降落过程更加专业化，但是(shi)这其(qi)中也暴露着一个(ge)致命的问(wen)题，自动驾驶技术是(shi)否真的可靠？
在科技化进程不断加快的今天，高端科技和无人(ren)驾驶技术的使用确(que)实提高了(le)人(ren)们的生活水平，在进行一些精密的计(ji)算时，人(ren)的处理速度必然要落后于计(ji)算机的处理速度，但是(shi)有时候并(bing)不是(shi)要一味的追(zhui)求效(xiao)率。打一个(ge)最简单的比方，计(ji)算机更容易(yi)遭受病毒的攻击而瘫(tan)痪出错。科技是(shi)一把双刃剑，在方便人(ren)们生活的同时，也可以对人(ren)们造(zao)成(cheng)威胁。
在电影《机械公(gong)敌(di)》中，机器人(ren)一开始(shi)是(shi)被(bei)人(ren)类(lei)制作用来为人(ren)类(lei)服务的，但是(shi)随着机器人(ren)的运算能(neng)力不断提高，他们开始(shi)不受控制，还学会了(le)独立思考，最后甚至要消灭人(ren)类(lei)主宰世(shi)界。虽然这是(shi)在电影中发生，但是(shi)人(ren)工智(zhi)能(neng)的“安全性”确(que)实备受争论，目(mu)前(qian)应用最多也是(shi)最普遍的人(ren)工智(zhi)能(neng)当属无人(ren)驾驶技术，在大多数家用汽(qi)车当中，已经(jing)具备了(le)L1或者是(shi)L2级的自动驾驶，它能(neng)缓解人(ren)的驾驶疲劳(lao)，同时提高更多的安全性，替代(dai)人(ren)所需要的反应时间。然而完全脱(tuo)离驾驶者的无人(ren)驾驶技术，目(mu)前(qian)在国内是(shi)不被(bei)允许的，因为这个(ge)技术尚未成(cheng)熟，无人(ren)驾驶的使用伴(ban)随着一系列关于“安全”和“法律”的问(wen)题。
如今人(ren)工智(zhi)能(neng)跨(kua)越(yue)生活直接踏入军工领域，不得不让人(ren)产(chan)生忧虑。在真实的战场当中，除了(le)正常的火力袭(xi)击之外，还有一种更为先进的战斗(dou)模式——“电子战”。在海湾(wan)战争当中，美军就出动了(le)电子对战机干扰伊拉克的雷达，导致伊拉克的空防沦为摆设。而米格-35使用由系统控制的自动驾驶技术，在战争当中又(you)无法保证不被(bei)敌(di)方干扰或是(shi)入侵系统，与此同时还要保证系统自己不出现故障，综合来看，还是(shi)人(ren)为控制靠谱多了(le)。
目(mu)前(qian)，国际上对人(ren)工智(zhi)能(neng)的发展(zhan)依然持保守态度。将人(ren)工智(zhi)能(neng)应用到军事(shi)领域，好比打开“潘多拉的魔盒”，人(ren)工智(zhi)能(neng)的不确(que)定性不仅会带来更多的潜在威胁，而且缺失了(le)伦理道德的约束，未来将会对人(ren)类(lei)构成(cheng)更大的伤害。