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2025-02-23 02:26:41
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近日,四川省眉山市仁寿县连燕(yan)铁路汪洋(yang)站货物运输正式开通。  潘建勇摄(中(zhong)经视(shi)觉)

1月25日清晨5点半,瑞梅铁路井安山隧道洞口(kou)气温接近零摄氏(shi)度,中(zhong)铁二十二局(ju)“95后”隧道工程师邓映(ying)飞提早来到施工现场,与夜班同事交接工作,安排当天的爆破(po)、开挖、支护(hu)、防水等工作。

井安山隧道全长5.3公里,是瑞梅铁路全线控制性工程,采用(yong)进(jin)、出口(kou)双向掘(jue)进(jin)方式施工。在刚刚过去的春节(jie)假期,仍(reng)有40余名建设者在进(jin)口(kou)段并肩作战,以每天6米的速度循环(huan)挖掘(jue)。

“瑞梅铁路建成后将结束(shu)江西省安远县、寻乌县不通火车的历史(shi),无论是去南(nan)昌市还是去广(guang)东都(dou)更(geng)方便了。”邓映(ying)飞是江西丰城人,作为(wei)江西人参建瑞梅铁路,他倍感自豪。

在上海,沪渝蓉高(gao)铁崇太长江隧道盾构(gou)掘(jue)进(jin)已完成31.5%。“隧道连接了长江两岸的城市,让从(cong)上海到南(nan)京变得更(geng)便捷,为(wei)长江流域城市群注入了强大引擎,整个区域经济活(huo)力将得到极大提升(sheng)。”中(zhong)铁隧道局(ju)崇太长江隧道项目经理许维青(qing)介绍。

沪渝蓉高(gao)铁作为(wei)国家中(zhong)长期铁路网规划“八纵八横”骨(gu)干线路,是落实长江经济带高(gao)质量发展等战略的重要体现。全线控制性工程崇太长江隧道项目是我国目前建设标准最(zui)高(gao)、掘(jue)进(jin)距离(li)最(zui)长、规模最(zui)大的高(gao)速铁路越江隧道工程,建成后将首次实现高(gao)铁穿越长江不减速,结束(shu)崇明岛(dao)不通高(gao)铁的历史(shi)。

中(zhong)国国家铁路集团(tuan)有限公司发布数据显示,2025年1月份(fen),全国铁路固定资产投资完成439亿(yi)元,同比增长3.7%。铁路建设科学(xue)有序(xu)推进(jin),实现良(liang)好(hao)开局(ju)。

国家发展和改革委员会综合(he)运输研究所副所长樊(fan)一江说,交通运输是国民经济发展的基(ji)础性、先导(dao)性、战略性和服务性产业,在扩大有效投资、拓展消费空间、畅通内(nei)外循环(huan)中(zhong)具有重要作用(yong)。特别是作为(wei)支撑国家重大战略和保(bao)障国家重大安全的交通项目,既是国家重大生产力布局(ju)的重要基(ji)础和重要内(nei)容,也是新质生产力孵化培育(yu)和拓展应用(yong)的重要承(cheng)载平台,是当前及未来一段时期精准拉动内(nei)需(xu)、扩大有效投资的重要发力领域。

国铁集团(tuan)相关部门负责人介绍,1月份(fen),国铁集团(tuan)发挥铁路建设投资带动作用(yong),用(yong)好(hao)国家“两重”支持政策,强化工程安全质量控制,有序(xu)实施出疆入藏、沿江沿海沿边等重要通道项目,突出联网、补(bu)网、强链,加快实施货运网络工程,持续提升(sheng)路网整体功能。黄桶(tong)至百(bai)色铁路全线首座隧道迎山2号隧道顺利贯通,西安至重庆高(gao)铁西安至安康(kang)段穿越秦岭最(zui)长隧道太兴山隧道贯通,沈阳(yang)至白河高(gao)铁、包(bao)头至银川高(gao)铁包(bao)头至惠农(nong)段等一批重点控制性工程取得积极进(jin)展。春节(jie)假期,重庆东站、南(nan)昌至九江高(gao)铁等一大批重大铁路工程项目正常施工。 (经济日报记者 齐 慧)

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