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参考消息(xi)网2月10日报道据美国《国家利益(yi)》双月刊网站(zhan)2月7日报道，美国空(kong)军的波(bo)音新型T-7A“红鹰”教练机项(xiang)目没有按计划进行。由于受到各(ge)种技术问题的困扰，该项(xiang)目一再被推迟。空(kong)军正在与波(bo)音公(gong)司共同解决(jue)一系列问题。

“战(zhan)区”频道报道说(shuo)：“有关（T-7A）紧急弹射系统存在严重(zhong)且潜在危险缺陷的新信息(xi)已经发布。”报道还说(shuo)，“去年对‘红鹰’进行的环境测(ce)试也暴露出需要解决(jue)的新问题”。

这意味着，空(kong)军目前只能使用冷战(zhan)时期的T-38“禽爪”教练机。

上周(zhou)，五角(jiao)大楼(lou)作战(zhan)测(ce)试和评估(gu)主任办公(gong)室发布了年度报告，其中包含T-7A计划的最(zui)新进展。报告说(shuo)：“正如2022财年和2023财年年度报告所述，T-7A的紧急逃生系统不符合空(kong)军适航性认证的最(zui)低(di)安全要求，目前在适航性验收结果为高(gao)风险的情况下运行。”

报告提供(gong)了有关2024年测(ce)试工作的相关细节，称已对紧急逃生系统作了改进。报告说(shuo)：“2024年2月的一次滑轨测(ce)试显示，弹射座椅定序的中速弹射有所改善。”不过，正如2024年6月的一次测(ce)试所表明的那样，该系统在高(gao)速弹射情况下表现不佳。报告补充说(shuo)：“在同一次测(ce)试中，重(zhong)新设计的座舱盖断裂系统模(mo)式没有正常运行。”