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美国长期以来，一直对俄罗斯实施(shi)抵近侦(zhen)察战略。俄军也(ye)是针锋相对，频频派(pai)出战机拦截。高频度的执行(xing)拦截任务，双方经(jing)常会发(fa)生近距离抵近飞行(xing)事件。据俄罗斯卫星通讯社4月20日援引美国海军第六舰(jian)队发(fa)布的新闻消息，俄罗斯空天军苏-35战机4天内(nei)第二次拦截美国P-8A"波塞冬"反(fan)潜巡逻机，俄方战斗机在飞行(xing)中不断靠近美军机，双方距离最近时25英尺（不到8米(mi)）。
据美国海军第六舰(jian)队的声明，2020年4月19日一架隶属(shu)于美国海军的P-8A"波塞冬"反(fan)潜巡逻机，在地中海上空的国际海域飞行(xing)时，遭到了俄军战机的拦截。在不到两个小时的时间内(nei)，苏35战机先后两次拦截P-8A"波塞冬"反(fan)潜巡逻机。美国海军第六舰(jian)队强调称，俄军战机的第一次拦截是安全(quan)专(zhuan)业的，但第二次拦截不安全(quan)且不专(zhuan)业。俄军苏-35战机在P-8A反(fan)潜巡逻机旁边高速飞过，这种机动是很危险的。此举(ju)直接导致美军P-8A"波塞冬"喷气发(fa)动机遭遇湍流和爆音，危害(hai)两架飞机的安全(quan)。
这次拦截事件，不仅让我们想起1987年9月13日发(fa)生的"巴(ba)伦支海手术刀(dao)事件"。1987年9月13日巴(ba)伦支海上空，空军第333飞行(xing)中队的P-3B型反(fan)潜巡逻机，在苏联沿(yan)岸执行(xing)侦(zhen)察任务。10时39分，P-3B型反(fan)潜巡逻机飞行(xing)员报告，遭到一架苏-27战机的拦截。10时56分，苏联新式战机(苏27)在距苏联海岸线48海里处(chu)，第3次逼近P-3B，在多次警告无效后，苏军飞行(xing)员在稍加(jia)调整(zheng)位置和方向后，突然打开加(jia)力飞行(xing)，战机从P-3B的右翼发(fa)动机下(xia)方高速飞过。苏-27战机的垂直尾翼，将P-3B的右外侧发(fa)动机上划开了一个大口子，导致右侧发(fa)动机当即(ji)停车。P-3B瞬(shun)间猛掉高度，一分钟内(nei)掉了3000多米(mi)，飞行(xing)员直到在坠海前的最后一刻才侥幸拉平飞机。苏联战机也(ye)因为垂尾损坏，迅速返航。
如今在一个星期之(zhi)内(nei)，俄罗斯战机两次拦截美军反(fan)潜机，依(yi)然不减当年巴(ba)伦支海手术刀(dao)事件的雄(xiong)风。早在4月15日，P-8A"波塞冬"反(fan)潜巡逻机机组人员报告，俄军机拦截了P-8A反(fan)潜机，两机距离最近时不过25英尺（不到8米(mi)）。俄军机多次高速飞过P-8A，引发(fa)了强烈的气流波动，严(yan)重影响到了飞行(xing)安全(quan)。美国海军在声明中补充(chong)说："双方军机差8米(mi)就(jiu)撞上了，俄军的这种行(xing)为是极为不专(zhuan)业且不安全(quan)的。"
这种近距离拦截事件，对美俄而(er)言(yan)早已(yi)见(jian)怪(guai)不怪(guai)了。美国曾多次公开指责，俄罗斯空军对美军侦(zhen)察机实的拦截行(xing)动不够安全(quan)专(zhuan)业。包括(kuo)在地中海、北极、太平洋(yang)上空执行(xing)的拦截飞行(xing)。但无疑(yi)美军的指责是荒谬的，俄军的拦截是防卫性质。美军不远万里将巡逻机部署到俄罗斯边境地区(qu)，常年执行(xing)侦(zhen)查飞行(xing)任务。这些数据虽然看起来"人畜无害(hai)"，但如果真(zhen)的爆发(fa)战争这些宝贵的数据很有可能改变战局的走向。