原神游戏客全国统一客服电话获得及时的帮助和支持，不同城市的人工客服电话为玩家提供了便捷的沟通渠道，不断提升用户体验，提高客户体验，您可以咨询关于腾讯产品的具体信息、使用方法、故障处理以及其他相关问题，旗下的电竞品牌“网易雷火”备受关注，公司在全国范围内设立了客服电话以更好地为用户提供服务。
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央视网消息：奔跑在(zai)新春。为期40天(tian)的春运2月22日将正式落(luo)下帷幕。交通运输部(bu)预计，整个春运期间，全社会跨区域人员流动量将达90亿人次。这(zhe)个春运创下了哪(na)些新纪录？全国公(gong)路、铁路、民航出行(xing)呈现(xian)出怎样的新特(te)点？这(zhe)个春运，铁路进入“无纸票时代”、摩托大军“退场”、C919“上岗”，从春运的“三变”折射出了哪(na)些经济(ji)发展与社会变迁？
90亿人次 多项春运数据(ju)创历史(shi)新高
先看看春运40天(tian)创下哪(na)些新纪录？今年春运从1月14日开(kai)始，2月22日将正式落(luo)下帷幕。交通运输部(bu)预计，整个春运期间，全社会跨区域人员流动量将达90亿人次。
为期40天(tian)的春运里，铁路、公(gong)路、民航等各领域，多个单项数据(ju)创新高。国铁集团预计，春运40天(tian)，铁路旅客发送量有望超5亿人次，创春运历史(shi)新高。正月初(chu)六(liu)，民航单日旅客量突破248万人次，创历史(shi)新高。春运40天(tian)，全国水(shui)路预计发送旅客超3000万人次，创历史(shi)新高。从整体来看，春节假期中(zhong)，从1月31日开(kai)始，连续5天(tian)全社会跨区域人员流动量单日超3亿人次，其中(zhong)2月3日（正月初(chu)六(liu)）出行(xing)人数达到3.39亿人次，创历史(shi)同期新高。
铁路春运进入“无纸票时代”
90亿人次跨区域流动，多样的出行(xing)需求得益于一(yi)张日益安全、便捷、智慧的现(xian)代综合立体交通网络。今年春运期间，全国共投入铁路列车超过(guo)1.4万列、客运车辆超过(guo)65万辆、民航客机(ji)超过(guo)4100架。那么，这(zhe)个春运有了哪(na)些新变化？咱们先看铁路，这(zhe)个春运，中(zhong)国铁路正式跨入了“无纸票时代”。
铁路春运进入“无纸票时代”
这(zhe)个春运，日均到发旅客超过(guo)50万人次的广州南站人潮涌(yong)动，却不再有乘(cheng)客排队打印(yin)车费报(bao)销发票。而在(zai)过(guo)去(qu)，不少人需要到专用机(ji)器上打印(yin)报(bao)销凭证，人多时排队打印(yin)发票至少需要10分钟。从绿(lu)皮火车的拥挤不堪，到高铁的舒(shu)适快(kuai)捷；从彻夜排队的购票长龙，到指尖轻点的网络购票；随着2024年11月1日全面推广数字化电子(zi)发票，铁路春运正式迎来“无纸票时代”。技术的变革和铁路的进步，从一(yi)张小小的车票上体现(xian)出来。
C919上岗 民航春运从“火几(ji)天(tian)”到“火全月”
而从民航看，这(zhe)是我国三大航空公(gong)司全部(bu)开(kai)启C919商业(ye)运营(ying)后的第一(yi)个春运。此外，随着支线航空的拉(la)动作(zuo)用和去(qu)年签证便利(li)化、免(mian)签朋(peng)友圈(quan)扩容等一(yi)系列措施，这(zhe)个春运，民航从10年前春节前后的“火几(ji)天(tian)”升级为现(xian)在(zai)的“火全月”。
今年春运，国航、南航、东航三大航空公(gong)司共有16架C919提供服务(wu)。其中(zhong)，国航和南航的C919飞机(ji)都(dou)是首次服务(wu)春运。仅春运首日，南航C919运输的乘(cheng)客就超过(guo)1200人次。这(zhe)也成为了我国三大航空公(gong)司全部(bu)开(kai)启C919商业(ye)运营(ying)后的第一(yi)个春运。
今年春运，全国日均航班计划超1.8万班，同比增8.4%。而这(zhe)其中(zhong)，支线航空表现(xian)不凡。数据(ju)显示：截至2月17日，2025年春运期间，国内中(zhong)小机(ji)场民航旅客吞吐(tu)量超2215万人次，同比去(qu)年增长约8%，部(bu)分地区的航线旅客运输量，同比增长超过(guo)了100%。
此外，春运出行(xing)还从国内延伸至境外。得益于去(qu)年签证便利(li)化、免(mian)签“朋(peng)友圈(quan)”扩容以及国际航线不断恢复等利(li)好影响，来中(zhong)国旅游成为了一(yi)种新的消费时尚。在(zai)线旅游预订平台数据(ju)显示，今年春运期间，使用非中(zhong)国护照预订国内航班的数量同比去(qu)年增长七成。
公(gong)路春运：摩托大军“退场” 新能源充电“提速”
那么，公(gong)路方面有哪(na)些变化？十几(ji)年前，浩浩荡荡的摩托大军从珠三角地区出发，沿着国道向广西、贵州、云南等地骑行(xing)返乡，这(zhe)曾是我国春运中(zhong)的独特(te)场景。如今，在(zai)春运的公(gong)路上，摩托大军逐渐(jian)“退场”，新能源车流却增长迅猛。
据(ju)统计，广西每(mei)年的外出务(wu)工人员大概有1400万人，其中(zhong)约680万人是到省外务(wu)工，他们当中(zhong)超过(guo)90%集中(zhong)在(zai)广东。据(ju)广东省交通运输部(bu)门统计，2013年春运期间，摩托大军达到峰值约为110万辆次，此后呈逐年明显下降趋(qu)势(shi)。如今，高铁成为不少在(zai)外务(wu)工人员返乡的首选。在(zai)返岗方面，作(zuo)为劳务(wu)输出的大省，广西一(yi)季度计划开(kai)行(xing)的专车专列超过(guo)1000车次以上。
在(zai)公(gong)路出行(xing)方面，小客车自驾出行(xing)持续保持主体地位。新能源车流量较同期增长近六(liu)成。湖(hu)南长沙西服务(wu)区是前往重庆、四(si)川、湖(hu)北等地多条公(gong)路的交会处，前两年春运期间，因为充电排长队，这(zhe)里一(yi)度上了热搜。但在(zai)这(zhe)个春运，新能源车来来往往十分忙碌，但充电桩前需要等待的时间并(bing)不长。
为了应(ying)对春运客流高峰，今年服务(wu)区提前安装了一(yi)批新的超级充电桩，基(ji)本可(ke)以实现(xian)充1秒增加续航1公(gong)里，跑200公(gong)里从原先至少充电半(ban)小时缩短到充电3分钟。针对部(bu)分没有配置超充技术的车型，充电机(ji)器人、应(ying)急充电车，这(zhe)些行(xing)走的“充电桩”就有了大显身手的用武之地。
春运“三变”折射出哪(na)些社会变迁？
这(zhe)个春运，中(zhong)国铁路正式跨入“无纸票时代”；这(zhe)个春运，国产大飞机(ji)C919“上岗”，多项政策发力，将春运出行(xing)从国内延伸至境外；这(zhe)个春运，摩托大军“退场”，新能源车充电“加速”。春运“三变”折射出了哪(na)些社会变迁？我们来看中(zhong)国宏(hong)观经济(ji)研究院综合运输研究所副研究员刘(liu)昭(zhao)然的解读。
一(yi)是，大规模、高等级、广覆盖的设施网络和运输服务(wu)，以及私家车的深(shen)度普及，让以前容易饱受风吹雨(yu)打的“摩托车大军”退出历史(shi)舞台，使得我们有底气(qi)通过(guo)“无纸票”等手段实现(xian)春运出行(xing)的更加快(kuai)速、便捷、舒(shu)适。
二是，国产的C919大飞机(ji)、复兴号动车组、物美价廉的新能源车等，从传(chuan)统交通工具的迭代到国产高端装备的崛起，使我们感受到科技进步正在(zai)不断让出行(xing)更美好，出行(xing)中(zhong)还能感受到满满的民族自豪感。
三是，高品质、个性化、多样性等新兴消费出行(xing)需求快(kuai)速“井(jing)喷”，传(chuan)统“回老家过(guo)年”方式正拓展为“反向团圆”和“向北看雪”“向南避寒”等全家旅游过(guo)年的形(xing)式，旅游、休闲型消费出行(xing)成为春运需求重要增长点，印(yin)证了我国经济(ji)高质量的发展和人民生活水(shui)平的显著提升。
总(zong)之，春运流动繁(fan)荣的背后是我国超大规模市场消费的蓬勃(bo)生机(ji)与活力。
来源：央视网