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万力轮胎积极拓展国际市场 |
文(wen)/羊城晚报记者 陈(chen)泽云 图/受访者提供
继(ji)计划入驻百(bai)亿动(dong)力电池龙头孚能科技(ji)(688567)后,新年伊始的(de)短短一个月内,广州工控再度出手(shou),这次看上的(de)是通(tong)用股份(fen)(601500)。通(tong)用股份(fen)近日公告称,公司(si)控股股东红豆集团拟将(jiang)所持公司(si)24.41%的(de)股份(fen)转(zhuan)让给广州工业(ye)投资控股集团有限公司(si)(简称“广州工控”)或其指定主体。若本次交易顺(shun)利完成,公司(si)将(jiang)易主给广州工控。
若各方交易顺(shun)利,广州工控将(jiang)有望在一个月内连(lian)续入驻两家上市公司(si),其实际控制的(de)上市公司(si)也将(jiang)达到8家。
通(tong)用股份(fen)控制权谋变(bian)
根据通(tong)用股份(fen)公告,公司(si)1月22日收到红豆集团通(tong)知,获悉红豆集团与广州工控方面签署了《股份(fen)转(zhuan)让意向协议》。
《股份(fen)转(zhuan)让意向协议》显示,红豆集团拟将(jiang)所持通(tong)用股份(fen)24.41%的(de)股份(fen),转(zhuan)让给广州工控或其指定主体。
官网(wang)显示,红豆集团位居中国制造业(ye)综合实力第80位,聚焦服装(zhuang)、轮胎和制药3个产业(ye),控股了红豆股份(fen)、通(tong)用股份(fen)两家上市公司(si),以及新三(san)板创新层挂牌企业(ye)紫(zi)杉药业(ye)。截至1月22日,红豆集团直(zhi)接持有通(tong)用股份(fen)41.35%的(de)股份(fen),同时红豆集团及其一致行动(dong)人合计持有通(tong)用股份(fen)43.81%的(de)股份(fen)。
本次交易若顺(shun)利完成,通(tong)用股份(fen)的(de)控制权将(jiang)发生变(bian)更,红豆集团将(jiang)向广州工控或其指定主体转(zhuan)让其持有的(de)本公司(si) 24.41%股份(fen),红豆集团直(zhi)接持有通(tong)用股份(fen)的(de)股份(fen)比例(li)将(jiang)降至16.94%。
通(tong)用股份(fen)2016年9月于上交所上市,是一家专注于各种(zhong)轮胎研发、生产和销售的(de)现(xian)代化(hua)高新技(ji)术企业(ye)。产品(pin)为(wei)全钢子午胎、半钢子午胎、工程(cheng)胎和斜交轮胎,拥有“千里马”“赤兔马”“TBBTIRES”“GOODTRIP”等(deng)品(pin)牌。公开资料显示,当前,通(tong)用股份(fen)在中国、泰国、柬埔寨建有现(xian)代化(hua)轮胎生产基地,依托国际化(hua)基地布局、技(ji)术研发、品(pin)牌营销、运营管理(li)等(deng)综合优势(shi),产品(pin)销往全球100多个国家和地区,服务对象包括配套市场的(de)汽车制造厂(chang)、工程(cheng)机械厂(chang),以及替换市场的(de)轮胎经销商与消费者。2024年前三(san)季(ji)度,公司(si)实现(xian)营业(ye)收入49.88亿元,同比增长35.56%;归属于上市公司(si)股东的(de)净利润3.80亿元,同比增幅达到139.49%。
公告指出,本次双方合作(zuo)后,将(jiang)在保证公司(si)市场活力情况下,提升公司(si)经营效率、降低公司(si)管理(li)成本,最(zui)终提升股东回报,提升合作(zuo)后上市公司(si)行业(ye)地位。
有意加码布局新能源汽车产业(ye)
广州工控是广州市国资委下属国有资本投资公司(si)和先进制造业(ye)龙头企业(ye),全面聚焦先进制造业(ye)、工业(ye)智能与工业(ye)软件、产业(ye)金融服务、科技(ji)创新园区业(ye)务板块。近年来,广州工控在资本市场上相当活跃,拥有广日股份(fen)、山河(he)智能、润邦股份(fen)、金明精(jing)机、鼎汉技(ji)术、广钢气体6家上市公司(si)。加上此前宣布的(de)孚能科技(ji)以及此次的(de)通(tong)用股份(fen),广州工控旗下上市企业(ye)有望达到8家。
值得注意的(de)是,今(jin)年以来,从孚能科技(ji)的(de)动(dong)力电池再到通(tong)用股份(fen)的(de)轮胎业(ye)务,从标的(de)来看,广州工控在新能源汽车全产业(ye)链的(de)布局路径也更加清晰,且“走(zou)出去”的(de)决心(xin)更为(wei)凸显。
自去年以来,受益于国内汽车行业(ye)产销增长、海外轮胎市场需求旺盛,中国轮胎制造业(ye)海外建厂(chang)持续升温(wen)。2024年,通(tong)用股份(fen)泰国二期项目、柬埔寨二期项目、国内600万条半钢胎技(ji)改项目及10万条工程(cheng)胎技(ji)改项目陆续投产。公司(si)方面称,“四大项目”达产后将(jiang)为(wei)公司(si)新增每年约57.20亿元的(de)收入以及8.30亿元的(de)净利润,届时业(ye)绩将(jiang)迎来质的(de)跨越。
值得注意的(de)是,广州工控旗下早有轮胎业(ye)务的(de)布局,作(zuo)为(wei)广州工控集团汽车零部件板块的(de)核心(xin)企业(ye),创立(li)于1988年的(de)万力轮胎是国内华南(nan)地区规模最(zui)大的(de)子午线轮胎制造商之一,且近年来同样在柬埔寨有重点业(ye)务布局。
就在1月12日,万力轮胎柬埔寨生产基地奠基仪(yi)式在柬埔寨柴桢省(sheng)新巴域特区举行,基地建成后将(jiang)可年产1000万条半钢子午线胎和120万条全钢子午线胎。此次奠基的(de)生产基地分为(wei)两期建设,其中一期投资额(e)约2.39亿美元,总占(zhan)地面积约32公顷,投产后将(jiang)形(xing)成年产600万条半钢子午线胎生产能力。
此前,广州工控党委书记、董事长景(jing)广军曾公开表示,万力轮胎首个海外工厂(chang)在柬埔寨正式奠基,是广州工控集团深化(hua)国际合作(zuo)、推动(dong)高质量发展的(de)重要一步。
若今(jin)年的(de)两次“入主”顺(shun)利实现(xian),同属于广州工控麾下的(de)通(tong)用股份(fen)和万力轮胎之间(jian)也有望进一步强化(hua)整合力度,并(bing)与孚能科技(ji)持续互动(dong),进而(er)全面提升广州工控在新能源汽车产业(ye)配套领域的(de)竞争力。
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广州工控还要继(ji)续收购
广州工控集团2023年入选国务院国资委“双百(bai)企业(ye)”名单,属下5家企业(ye)入选“科改企业(ye)”名单,营业(ye)收入超2000亿元,工业(ye)总产值超1000亿元,主要经济指标均保持两位数增长,位列《财富》世界500强第414位、跃升“中国企业(ye)500强”第113位、“中国制造业(ye)企业(ye)500强”第46位,自主培育的(de)广钢气体上市科创板,成为(wei)广州国资科创第一股和国内电子大宗气体第一股,广州工控资本平台管理(li)基金规模超过300亿元。
本月前,广州工控集团控股上市公司(si)数量由重组(zu)前的(de)2家即(ji)将(jiang)增加至8家,数量位列广州国资系统第一,有效提升了广州工业(ye)企业(ye)在资本市场、行业(ye)和社会的(de)地位形(xing)象。
此次并(bing)购通(tong)用股份(fen)成功,则旗下上市公司(si)增加到8家,进一步巩固了在广州国资系统中的(de)地位。本月内还刚刚收购了孚能股份(fen)。这距离广州工控设定到2025年拥有10-15家上市公司(si)还有不少标的(de)要收购。
(钟和)