1989年，徐京坤出生于山东平度，12岁时因意外失去左前臂(bi)。高中时期，他加入山东省残疾人田径队。负责徐京坤参(can)加2024-2025旺代单(dan)人不间断环(huan)球帆船赛的赛队经理肖姝瑶告(gao)诉北青(qing)报(bao)记者，徐京坤16岁时，国家计划组建残疾人帆船队，他通过山东省的运动员试训，成(cheng)为了国家队帆船运动员，并(bing)开始备战(zhan)2008年北京残奥会。之后，他陆续完成(cheng)了环(huan)中国海、跨大西洋以及本次旺代环(huan)球航行，成(cheng)为“人类历史上第(di)一位环(huan)球航行的独臂(bi)船长”。

徐京坤此次参(can)加的旺代环(huan)球帆船赛，被誉为“地球上最艰难的体育赛事”。它是世界上唯一一场单(dan)人、不停靠、不依(yi)赖(lai)外界协(xie)助的环(huan)球帆船赛，每四年办一届，自(zi)1989年创办以来一直是全球航海运动的终极挑战(zhan)。该比赛全程超过24000海里（约44500公里），选手需在近100天的时间内独自(zi)面对极端天气、孤独、身体极限和技术(shu)难题。比赛途经世界上最危险的航段(duan)，包括充满巨大风(feng)暴的南大洋、“风(feng)暴走廊”恶魔岛合(he)恩(en)角，以及充满浮冰和狂风(feng)巨浪的南纬50度“咆哮西风(feng)带”。

北青(qing)报(bao)记者从徐京坤赛队负责人处(chu)了解到，徐京坤在2022年首次踏(ta)上旺代环(huan)球航行赛场，2024年作为唯一一位中国选手参(can)赛，成(cheng)为首位入选的中国船长。得以成(cheng)功完赛，徐京坤书(shu)写了一段(duan)属于中国航海的传奇。本届“旺代”共有40位选手参(can)赛，徐京坤是第(di)30位抵达终点的船长，目前还有3位选手没到港，7位选手已经退赛。

在2月21日(ri)的媒体发(fa)布会上，徐京坤表示，旺代环(huan)球帆船赛就像一座山峰，是我国的船队和船员很(hen)少涉猎的领域。“四年前开始加入旺代环(huan)球航行，因为我们(men)需要这样一次开始。万事开头难，如果惧怕(pa)它，不去面对，永远只会停留在原点。完成(cheng)这一次旺代环(huan)球航行，最大的意义就是我们(men)有了全新的尝试和开始，并(bing)且意外得到了非常圆满的结局。”徐京坤坦言，有了前期非常艰苦的经历，他感觉(jue)旺代环(huan)球航行没那么难，踏(ta)上这次比赛是自(zi)己(ji)实现梦想的开始。

环(huan)海航行经历无数生死考(kao)验 到港前五天突发(fa)电力(li)故障面临退赛危机

2024年11月10日(ri)是徐京坤船长出发(fa)旺代环(huan)球帆船赛的第(di)一天。他在自(zi)己(ji)的个人社交(jiao)账号分享，“启航第(di)一天，船上的人们(men)吹着喇叭，都(dou)能喊出我的名字，特别大声，就像之前我在观赛船上，向其他参(can)赛船长呐(na)喊一样。”

虽然在异国他乡启航，现场的法(fa)国民众对航海的热情感染着徐京坤，他有了一种即将实现梦想的感觉(jue)。“我得到了很(hen)多偏爱，在启航，有四十多万人给我们(men)送行。我觉(jue)得这是世界上最大的观赛场，没有一个赛场可以达到这样的级别。”以前，出海后徐京坤会特别怀念陆地，但(dan)这次出海他反而很(hen)放松。

被问(wen)及此次比赛路线的选择，徐京坤表示，自(zi)己(ji)选择了南纬50-60度的风(feng)暴区(qu)。“南大洋没有任何陆地的阻挡(dang)，是非常靠近南极圈的海域，而且有大家熟知的西风(feng)带，那里持(chi)续存(cun)在猛烈的暴风(feng)。”相比更加稳妥的南纬40度左右(you)的北线来说，南线风(feng)险更大，风(feng)浪更恶劣，但(dan)优势在于路线更短、风(feng)更强、速度更快。徐京坤告(gao)诉北青(qing)报(bao)记者，在过好(hao)望角之前，他已经完成(cheng)了热身，“我那时非常有信心，坚信我的赛船可以应对南部更恶劣的环(huan)境。”

在这次长达99天的航程中，徐京坤经历了无数生死考(kao)验和难忘瞬间。在发(fa)布会上，他说，自(zi)己(ji)印(yin)象(xiang)最深刻的是，到港前5天，船上的电力(li)系统突然出现严重故障，几(ji)乎濒临退赛危机，压力(li)和无力(li)感扑(pu)面而来。他从没想过最后五天会面临如此紧急的情况(kuang)。之前的航程中，他也遇到过风(feng)暴以及一些(xie)小损(sun)伤，甚至遇到过船帆受损(sun)导致人掉(diao)进海里的情况(kuang)，他都(dou)会想尽各种办法(fa)解决。

这次紧急危机发(fa)生在中国的元宵节，徐京坤说，他连夜在30多节（30节的航速相当于每小时55.56公里）的大风(feng)里，在十几(ji)节高速航行的赛船上，不得不到船尾最危险的一个地方去。“在那里触手就可以摸(mo)到海水，我在摇晃(huang)的船上紧急完成(cheng)了维修，最后顺利完成(cheng)了这次比赛。”

到港时，看(kan)到岸(an)上的亲朋好(hao)友、法(fa)国民众、沸(fei)腾(teng)的海面以及无数的船只，徐京坤的激动和幸福情绪被无限放大。“一直到现在，我都(dou)感觉(jue)像做梦一样，那是梦想成(cheng)真的时刻，是中国远洋航海的全新开始。”

“如果单(dan)纯靠忍耐，我不认为有任何人可以坚持(chi)下去。”在漫长又孤独的航程中，徐京坤经常唱歌排解心中的寂寞(mo)和孤独。他在发(fa)布会上表示，“虽然歌词记不全，但(dan)当我看(kan)到稀有的熊猫海豚、信天翁，以及美好(hao)的日(ri)落时，我都(dou)会唱歌，疏解一下内心的压力(li)。”

赛队的媒体经理姚知民告(gao)诉北青(qing)报(bao)记者，尽管航程艰难，徐京坤始终向大家传递着积极向上的精神。此外，记者还了解到，在这样艰难的航程中，徐京坤还用镜头记录了许多令人惊叹(tan)的海洋美景，他的照片和视(shi)频发(fa)到社交(jiao)平台后，被粉丝(si)称为“旺代诗人的作品(pin)”。“我热爱大自(zi)然，虽然我已经航海十几(ji)年，但(dan)每次的日(ri)落、日(ri)出都(dou)不一样。分享这些(xie)美好(hao)，是我坚持(chi)下去的动力(li)。”徐京坤说。

有网友了解到徐京坤在环(huan)球航海的99天里，每天只吃2包泡面，很(hen)关心他完成(cheng)这一比赛后最想吃什么、做什么？徐京坤说，他最想吃饺子。在中国北方地区(qu)，吃饺子是春节习俗之一，然而今年的春节，他是在海上度过的。“饺子是我们(men)中国人对食物最深的情结，在所有美好(hao)的日(ri)子里都(dou)有饺子的存(cun)在。而我最想做的是马上见到亲朋好(hao)友，跟他们(men)分享我的故事，以及释放压力(li)，好(hao)好(hao)地睡一觉(jue)。”

“享受”每一个困难 在新期待中迎接人生下半场

孤独、压力(li)、极端天气、设备故障等，都(dou)是海上航行要面临的挑战(zhan)。徐京坤认为，帮助他战(zhan)胜这些(xie)的，是他的初心——挑战(zhan)自(zi)己(ji)，给自(zi)己(ji)一个新的开始。“这是一个持(chi)续修复的过程，我无法(fa)一直拥有足够的能量，但(dan)我会不断告(gao)诉自(zi)己(ji)，旺代每一天的航行都(dou)是一个奖励。”徐京坤表示，其实之前十几(ji)年的努力(li)，以及为了获得旺代环(huan)球帆船赛参(can)赛资格(ge)、赚取(qu)积分的整整三年时间，远远比旺代环(huan)球航行这 99 天更加辛苦。

徐京坤坦言，完成(cheng)旺代环(huan)球帆船赛是他的梦想。“我特别想成(cheng)为一个勇敢的人，去触摸(mo)自(zi)己(ji)的极限，想看(kan)看(kan)旺代这个所谓中国航海人的禁区(qu)。”如今梦想成(cheng)真，徐京坤认为，是强大的信念支撑他完成(cheng)了比赛。“我不需要证明给任何人看(kan)，我更在意的是，这是我人生必须要得到的体验，此外其他任何外在的因素都(dou)不足以支撑和驱动我完成(cheng)这件事。”

在信念之外，面对每一次困难，徐京坤都(dou)会想办法(fa)让(rang)自(zi)己(ji)平静下来，甚至去“享受”每一个困难。他说，旺代环(huan)球航行事实上是在突破身体、生理、心理各方面的极限。“对我而言，航海是学(xue)校、是人生修行场，但(dan)同时也赋(fu)予我非常强大的内心。”

除了自(zi)己(ji)的努力(li)和坚持(chi)，徐京坤也坦言，自(zi)己(ji)很(hen)幸运，一路走来得到了很(hen)多的爱和关注，包括赛队、亲朋好(hao)友和大家的支持(chi)与信任。“这些(xie)温暖的时刻，陪(pei)伴(ban)我在海上熬过那些(xie)艰难时光。”

徐京坤特别提到，支撑自(zi)己(ji)坚持(chi)下去的还有一群天真烂漫的小朋友。“我们(men)的船上有船载卫星，每隔一段(duan)时间，我就会接收到赛队发(fa)来的信息。在航行途中，我收到了来自(zi)世界各地孩子们(men)的来信和祝福。尤其是法(fa)国的一所学(xue)校组织(zhi)了‘独臂(bi)日(ri)’的活动，所有孩子必须把左手缠绕起来，所有事情只能用一只手解决，他们(men)用这种方式体验我单(dan)手生活的艰辛。”

完成(cheng)旺代环(huan)球帆船赛后，徐京坤对未(wei)来充满了新的期待。“虽然现在我极度疲劳，但(dan)我知道未(wei)来还有更多可能。”北青(qing)报(bao)记者从徐京坤赛事负责人处(chu)了解到，他打算继续参(can)加2028年旺代环(huan)球帆船赛，也想组建中国队参(can)加美洲杯帆船赛，甚至想打造自(zi)己(ji)的超级三体帆船以挑战(zhan)世界环(huan)球航行速度纪(ji)录。此外，他还希望成(cheng)立航海学(xue)院，帮助更多中国青(qing)少年和残障儿童(tong)通过航海获得技能、勇气和力(li)量。“我的上半场太艰苦，下半场我要找到一个真正能让(rang)我持(chi)续保持(chi)热情和快乐(le)的事情做。我要把学(xue)到的技能、感受到的美好(hao)世界，分享给更多的孩子和中国下一代的航海人。”（照片由受访(fang)者提供）

实习生 问(wen)致璞

文/北京青(qing)年报(bao)记者 戴幼卿