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A400M军用运输机项目是空(kong)客第一个军用运输机项目，由法国、意(yi)大利、西班牙和德国联合(he)研制。A400M军用运输机曾被成为是世(shi)界(jie)运输机史上的(de)奇葩(pa)，A400M于上世(shi)纪90年代开始(shi)研发，但由于"老欧洲内部(bu)互相内耗"欧洲联合(he)研制的(de)新型运输机项目直(zhi)到(dao)2009年才完成首飞。飞机运载(zai)能力在C-130与(yu)C-17之间，大概是C-17军用运输机一半左右。但"欧洲制造"有(you)一个通(tong)病(bing)就是贵，航程与(yu)C-17类似(si)，载(zai)重仅(jin)为C-17一半,造价却比C-17更贵。看起来无论从性能还是造价上分析，A400M运输机都应该是欧洲联合(he)制造的(de)典型"翻车代表"。

但实则(ze)不然，A400M运输机反而(er)深受欧洲各国的(de)喜爱(ai)。多国空(kong)军均有(you)装备，首先从性能上分析A400M运输机拥有(you)战略运输机航程，但载(zai)重量与(yu)战术(shu)运输机相差(cha)无几。在欧洲空(kong)军中给(gei)它的(de)定义也是中型远程军用运输机，堪称(cheng)是最像战略运输机的(de)战术(shu)运输机了。得益于战略运输机级别的(de)航程，A400M即使是携带30吨(dun)货物后(hou)，航程仍然覆盖北非，中东大部(bu)分地区，包括伊拉克，伊朗西部(bu)，沙特北部(bu)乌克兰和俄罗斯欧洲地区。而(er)这(zhe)一片区域恰恰是欧洲各国的(de)核心利益所在。战术(shu)运输机级别的(de)载(zai)重量，也足以携带欧洲的(de)先进装甲车。至于坦克，由于欧洲"自废武功"多年，即使是在欧洲本(ben)土都相当罕见，根本(ben)就没有(you)富裕的(de)兵力派驻海外。