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中新网(wang)湖南新闻(wen)2月22日电 题：“00后(hou)”铁警(jing)守护(hu)平安春运
作者(zhe) 王沛琛
2025年春运，在外奔波忙碌了一整(zheng)年的(de)人(ren)们带(dai)着(zhe)满心希冀踏上了归家的(de)路途，在与亲友春节团圆后(hou)又注满力量重(zhong)新出发。在萧瑟的(de)线路旁(pang)、飞(fei)驰的(de)列车中、拥(yong)挤(ji)的(de)车站里，有一群青春蓬勃的(de)“00后(hou)”铁警(jing)走上岗位守护(hu)平安旅途。
乘警(jing)李芸锋：列车飞(fei)驰，暖心护(hu)航(hang)为旅客
“请大家行李尽量往里放，以防掉落砸(za)伤(shang)……”奔驰在春运线上的(de)Z230列车中，24岁的(de)乘警(jing)李芸锋一边巡视车厢，一边不断提醒旅客。自2022年11月入(ru)警(jing)，这是他在列车上度过的(de)第三个春运。
李芸锋所值乘的(de)Z230次列车是衡阳(yang)铁路公安处管(guan)内(nei)里程最长(chang)的(de)一趟车，从衡阳(yang)上车，途经(jing)武(wu)昌、西安、兰州、西宁等(deng)地，再回(hui)到衡阳(yang)，时间长(chang)达(da)五天四晚，单趟去程就(jiu)要在车上呆33个小时。
列车上的(de)春节。李芸锋 摄
除夕夜的(de)列车让他倍(bei)感温馨(xin)。“餐车准备了零食和瓜果，举办了一场民族茶话会，列车途经(jing)省份多，乘客来(lai)自各个民族，大家一起看春晚，吃(chi)饺子，十分热(re)闹。”李芸锋说。
春运的(de)列车比往时更为拥(yong)挤(ji)，行李架、过道均放满了旅客的(de)行李物品，就(jiu)连车厢连接处也站满了人(ren)。从人(ren)群里挤(ji)过，从放满行囊(nang)的(de)过道中穿过，18节车厢从车头到车尾巡视一整(zheng)趟下来(lai)，李芸锋至少(shao)要花费半个小时。
车程远，琐碎事(shi)多。旅客行李物品丢失、醉酒旅客大声喧哗(hua)、手机充电忘记拿、感冒发烧血(xue)压高……李芸锋脚步不停，来(lai)回(hui)穿梭其中，为旅客解决一个又一个困(kun)难。深(shen)夜，当喧哗(hua)的(de)车厢逐(zhu)渐沉寂，李芸锋总要挨个车厢多巡视几遍。
“春节旅客们都携带(dai)了大量贵(gui)重(zhong)物品和现金，夜间属于案件高发时段，旅客犯困(kun)东(dong)西容(rong)易(yi)丢失，我要多走几圈(quan)才安心。”李芸锋说。
特警(jing)刘敬喻：车站熙(xi)攘，兢(jing)业敬业护(hu)平安
“大家排好(hao)队，注意脚下，不要着(zhe)急，咱们平平安安、状态满满地回(hui)去！”衡阳(yang)东(dong)站进站口前排起多条长(chang)龙，旅客们提着(zhe)厚重(zhong)的(de)行囊(nang)等(deng)待着(zhe)进站乘车。在人(ren)群中，一位身(shen)高一米九的(de)青年民警(jing)拿着(zhe)警(jing)用喇叭(ba)大声引导客流有序(xu)通行，格外显眼。
刘敬喻引导出站客流。王沛琛 摄
24岁的(de)刘敬喻来(lai)自新疆石河子市，2023年入(ru)警(jing)来(lai)到距离家乡千里外的(de)衡阳(yang)。参(can)加工作以后(hou)，他便很难再有机会与家人(ren)共度佳节了，不过作为支队的(de)团支部书记，他也学着(zhe)父(fu)母的(de)样子，采购了一大批过年物资(zi)，让所有坚守岗位的(de)青年同事(shi)们感受节日的(de)温暖。
早(zao)上8点到达(da)车站，立岗巡逻、演(yan)练处突、接受咨询(xun)、提供帮助、疏导人(ren)流....。。一直(zhi)忙碌到晚上11点30分撤岗，他又跟着(zhe)同事(shi)们前往线路周(zhou)边巡逻至凌晨，这便是刘敬喻春运每日工作常态。
“小朋友，你的(de)家长(chang)去哪了？”2月3日晚上19时许，刘敬喻在衡阳(yang)东(dong)站前广场巡逻时，看见一名大约4岁的(de)小男孩在花坛前徘徊，身(shen)边无大人(ren)陪同。刘敬喻上前询(xun)问男孩情况，男孩却(que)低头闭(bi)口不言。刘敬喻将男孩带(dai)至特警(jing)岗亭(ting)，耐心安抚(fu)男孩情绪，男孩终于开(kai)口背出了家人(ren)的(de)电话号，最终联系上男孩家人(ren)。原来(lai)，男孩父(fu)母即(ji)将离家返回(hui)工作地，男孩心中不舍，心中烦闷之下便独自一人(ren)出门散心，不知(zhi)不觉(jue)便走到了高铁站。
“春运期间，车站人(ren)多，行李物品丢失、小孩老人(ren)走失、旅客生(sheng)病送医、错过乘车时间等(deng)事(shi)件每天都有，以前我也是春运大军中的(de)一员，遇到困(kun)难求助公安，而现在我也成(cheng)了能为旅客解困(kun)的(de)警(jing)察，我特别有成(cheng)就(jiu)感！”尽管(guan)连续(xu)工作多天，刘敬喻仍然精神饱满。
警(jing)务区民警(jing)刘亮：沿线巡查，坚守岗位不畏难
“妈，早(zao)上好(hao)！您今(jin)天也上班了吧(ba)，我正在巡查线路呢，代我向爷爷奶奶问好(hao)！”郴州市安仁县最北部的(de)吉衡铁路线护(hu)栏外，“00后(hou)”铁警(jing)刘亮正在母亲视频通话，脸上是略显稚(zhi)气的(de)笑容(rong)。
安仁站作为一个四等(deng)小站，每天客运列车仅有7趟，除了接车、站内(nei)安全检查、夜间清查、隐患排查整(zheng)改等(deng)车站基(ji)础工作外，线路安全更是重(zhong)中之重(zhong)。特别是春运期间，刘亮都会在分管(guan)线路的(de)副所长(chang)刘智涌(yong)的(de)带(dai)领下，前往线路周(zhou)边开(kai)展(zhan)巡查工作。
每天早(zao)上8点半出发巡线是这个小站民警(jing)雷打不动的(de)习惯，春节期间也不例外。管(guan)内(nei)线路全长(chang)58.3公里，许多山(shan)区要靠步行才能抵达(da)，基(ji)本步巡加车巡往返全程最少(shao)需要十个小时，饿了就(jiu)坐在石头上吃(chi)口面包，渴了就(jiu)喝自己带(dai)的(de)水。“我参(can)加工作时间不长(chang)，对线路上的(de)情况了解还(hai)不够，只(zhi)有跟着(zhe)领导前辈多走多看多学多记，才能够对管(guan)内(nei)情况了然于心，工作也才能更有底(di)气。”
奔波在线路旁(pang)、列车上、车站里。春运期间，衡阳(yang)铁路公安处共有120余名是“00后(hou)”铁警(jing)为平安春运坚守一线。作为“新生(sheng)代”铁警(jing)，他们在各自岗位中履职尽责、绽放青春。(完)