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作为中国自主研制的主战坦克，99式及(ji)其升级版(ban)99A凭借超强的实战性能，得到了美国在内很多国家(jia)的认可(ke)，一直以来都位列(lie)全球(qiu)最强十大主战坦克榜单。不过，韩国方面却一直表示不服气。特别是近年来，随着韩国军方开始逐步换装自主研制的K2主战坦克，对于(yu)99式各种贬(bian)低调侃更是不断升级。甚至，韩国媒体还放(fang)出豪(hao)言，称K2坦克一炮能够击穿7辆99式，是当之(zhi)无愧的“亚洲第一坦克”。
对于(yu)这样的言论，包括(kuo)中国在内的很多国家(jia)网友都嗤(chi)之(zhi)以鼻。仅(jin)仅(jin)从基(ji)本参数来看，早期99式坦克正面装甲抗穿能力最高(gao)可(ke)达800毫米，而采用“多国技术DIY”的K2坦克装备的德制120毫米滑膛炮，在2000米射程内的破甲能力理论上可(ke)以达到680毫米，的确可(ke)以对99式产生威胁(xie)，但所谓的“1穿7”理论，绝对是不切(qie)实际的天方夜谭(tan)。
作为韩国军方极(ji)为推崇的新一代主战坦克，K2主战坦克是在K1基(ji)础上升级研发(fa)而成的。其设计单位主要是韩国国防科(ke)学研究所和现代汽车(che)旗下的Rotem等本土军工企业。乍一看，似乎(hu)K2的确是货(huo)真价实的“韩国制造”。不过，这款坦克依然是不折(she)不扣的“万国造DIY产品”。首先，K2的原始版(ban)本K1主战坦克就是在美制M1坦克基(ji)础上仿制而成的。与此同时，整个坦克的各个核心部件，几乎(hu)都是来自于(yu)欧(ou)美各国。比如，被吹嘘得神(shen)乎(hu)其神(shen)的主炮就是德国莱茵金(jin)属公(gong)司研制的L55身管120mm滑膛炮，其配套的尾(wei)翼稳(wen)定脱壳穿甲弹也是德国研发(fa)的DM53 APFSDS。与此同时，K2的火控设备是引进自美国，基(ji)本就是M1坦克同款的阉割版(ban)；其发(fa)动(dong)机系(xi)统则来自欧(ou)洲。尽管各个部件都是现成的，但韩国人从1995年开始研发(fa)，经过了16年的时间，直到2011年才开始量产。
按(an)照韩国军方的计划，外号“黑豹”的K2主战坦克，属于(yu)定位于(yu)未来战争的高(gao)技术作战坦克，也将全面取(qu)代韩国陆军现役数量庞大的K1坦克与M48坦克。客观来说，由(you)于(yu)K2坦克的底子就是美制M1，并且直接使用了众多欧(ou)美一流的军工技术，因此从防护、火力和机动(dong)性三大坦克基(ji)本指标来看，其综合性能的确可(ke)圈可(ke)点。特别是在火力输出和防御方面，拥有自动(dong)装弹机的K2可(ke)以让120毫米滑膛炮保持持续高(gao)射速，再配合美制M1坦克的火控系(xi)统，其杀伤(shang)力与精度都得到了最大保障。防御性能方面，使用复合装甲和主动(dong)防御硬杀伤(shang)系(xi)统等黑科(ke)技的K2，甚至在裸车(che)状态就可(ke)以承(cheng)受(shou)K276穿甲弹和RPG-29的正面打击，的确让人眼前一亮(liang)。
不过，原本定位为山(shan)地作战用途的K2，其机动(dong)作战能力一直被诟病不已。众所周知，K2最早的动(dong)力系(xi)统采用的是德国技术，战斗全重达55吨(dun)的K2配备了德制MTU 883V-12共(gong)轨柴油发(fa)动(dong)机，马(ma)力达到了1500。然而，为了进一步彰显“国产化特色”，并且照顾国内军工企业的发(fa)展，在此后的批(pi)次中，K2更换了国产动(dong)力系(xi)统，由(you)韩国斗山(shan)集团Infracore公(gong)司和科(ke)技动(dong)力公(gong)司联合开发(fa)出了斗山(shan)DV27K双涡(wo)轮增压中冷共(gong)轨柴油机。不仅(jin)如此，关键的变速箱也采用了韩国研制的EST15K自动(dong)变速箱。在此后的测试中，K2问题百(bai)出，甚至曾经被毫不起眼的水泥墩挡住了前进道路。基(ji)于(yu)此，韩国军方也对K2大失所望。甚至直到2014年7月，才勉强接收了13辆K2。与此同时，后续批(pi)次K2坦克的量产也被迫向(xiang)后推延。
直到目前为止，K2的相关升级改造和优化完善工作依然没有停止，距(ju)离韩国军方提出的国产化率70%的目标更是遥(yao)遥(yao)无期。按(an)照韩国军方的计划，现代公(gong)司将于(yu)2021年之(zhi)前向(xiang)韩国陆军交付106辆K2坦克，并在未来几年开始第三批(pi)次110辆坦克的生产。不过，由(you)于(yu)K2迟迟无法技术定型，目前交付的批(pi)次主要还是替换“古董货(huo)” M48系(xi)列(lie)坦克。而一直被韩国轻(qing)视的中国99式坦克早已升级为更加先进和强大的99A式。与此同时，中国第四代主战坦克研发(fa)进程也在不断提速。此消彼长之(zhi)下，韩国人所谓的“K2以1穿7”的理论，的确是自欺欺人了。