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截至2月16日，许资线电煤运输累计完成30万吨运输任务(wu)。
红网时刻新闻2月18日讯（记(ji)者(zhe) 肖帅(shuai) 通讯员 李(li)宇洋 胡柯）“党员骨干先(xian)上！”“将4班改为3班……”近日，株(zhu)洲机务(wu)段郴州运用车间为保证春耕物资和(he)电煤的按时抵达，向调车司机们发出了指令(ling)，要求跑出春运“加速(su)度”。
许资线，这(zhe)条(tiao)始建于1937年(nian)的铁路支线，位于湖南省郴州市(shi)，是京广铁路的重要组成部分。它自京广铁路许家洞站引出，向东至资兴市(shi)三都站，营业里(li)程37.4公里(li)，沿途设(she)有桥口、鲤鱼江、木(mu)根桥、三都等4个车站。春运期间，许资线承担(dan)着重要的电煤和(he)春耕物资运输任务(wu)，是保障(zhang)当地能源(yuan)供应和(he)农业生产的关键线路。
今年(nian)春运，该车间担(dan)当了近80趟临客列(lie)车的牵引任务(wu)，为确保临客开行，15名调车司机增援正线运输，许资线的调车机车也从4台减至3台，每(mei)台机车都肩负着前所未有的重担(dan)。面对这(zhe)一棘手(shou)的难题，车间迅速(su)采取措施，优化运用组织，确保人车供应，力保运输。
“虽然(ran)任务(wu)重，但我(wo)们有信心完成！”春运期间，许资线上的乘务(wu)员们克服(fu)了重重困难，全力保障(zhang)每(mei)一趟列(lie)车的安全、准时到达。在他们的不懈努力下，抢运工作取得了令(ling)人瞩目的成果。
截至2月16日，许资线电煤运输保持(chi)高效运转，日均(jun)运量达1万吨，单日峰(feng)值突破2万吨，累计完成30万吨运输任务(wu)，有效保障(zhang)了城(cheng)市(shi)电力稳定供应和(he)居民冬季取暖需求；同期春耕物资运输总量达2万吨，通过精(jing)准调度实现农资及(ji)时送达农户，为春耕生产有序推进(jin)和(he)全年(nian)粮食(shi)稳产增产提(ti)供了坚实保障(zhang)。