国铁南昌局福州客运段(duan)厦门(men)动车队党支部书记刘峰岩接受央广网(wang)记者(zhe)采访时介绍，今年延(yan)续了以往的做(zuo)法，同时还对“遛娃舱”的服务和设备进(jin)行了升级(ji)。比如，我们准备了更多(duo)玩具(ju)和活动，比如积木拼(pin)装、打(da)卡兑奖(jiang)，还给大家提(ti)供了读书问答、高铁课堂(tang)等内容。

与此同时，国铁集团扩充铁路12306系统资源能力，加强安全风(feng)险监测防控(kong)，单日售票量最高达2162.6万张，创历年春运单日售票量新纪录(lu)。另外(wai)，试点推行“系统自动提(ti)交购(gou)票订单”功能，上线学生、务工人员预约购(gou)票服务并优化相关规(gui)则，候补购(gou)票兑现率达75.2%，购(gou)票体验(yan)明显提(ti)升。

春运期间温情常(chang)在，今年春运期间，各(ge)地铁路部门(men)对于(yu)特殊重点旅客的服务也进(jin)一(yi)步提(ti)升，比如，2025年春运期间，北京西站“036候车室”加强人力值守，专职负责车站老、幼(you)、病、残、孕等特殊群体的服务保障工作；山海关站组建(jian)“长(chang)城情”服务团队成员，解决好老、幼(you)、病、残、孕等重点旅客出行难。

2025年2月16日，重庆江北国际机场，乘客人来人往。

新纪录(lu)：民航春运从过去的“火几天”升级(ji)为“火全月”

记者(zhe)从民航局了解到，2025年春运期间（1月14日—2月22日），全国民航累计运输旅客9020万人次，日均225.5万人次，较2024年春运同期增(zeng)长(chang)7.4%。民航局相关负责人介绍，民航春运从过去的“火几天”升级(ji)为“火全月”，除了除夕当天外(wai)，春运期间民航单日旅客运输量均稳定维持在200万人次以上，日运输旅客量变化趋势(shi)较往年更加平稳。

值得一(yi)提(ti)的是，今年春运，国航、南航、东航三大航空公司共有16架C919提(ti)供服务。其(qi)中，国航和南航的C919飞机都是首次服务春运。仅春运首日，南航C919运输的乘客就超过1200人次。据悉，这也成为我国三大航空公司全部开启C919商业运营后的第一(yi)个春运。

今年春运，全国日均航班计划超1.8万班，同比增(zeng)8.4%。而这其(qi)中，支线航空表(biao)现不凡。数据显示：截(jie)至2月17日，2025年春运期间，国内中小机场民航旅客吞吐量超2215万人次，同比增(zeng)长(chang)约8%，部分地区的航线旅客运输量，同比增(zeng)长(chang)超过了100%。

民航局方面介绍，国内热门(men)航线集中在“4+2+N”三个圈层，“北上广蓉”四个地区间的航线仍(reng)是春运运输主干道(dao)，东北、海南两个区域及乌鲁木齐、昆明等“避(bi)寒游”“冰雪游”目(mu)的地需求旺盛，潮汕(shan)、福州、无(wu)锡、阆中等具(ju)有浓郁中国传统春节特色(se)的文旅城市旅客吞吐量显著增(zeng)长(chang)。

得益于(yu)中国免签“朋友圈”进(jin)一(yi)步扩大，春运跨境(jing)出行需求也有较大幅度增(zeng)长(chang)，日均国际客运航班（往返）1921班，比2024年春运同期增(zeng)长(chang)27.1%。航旅纵横行业发展部总经理赵楠表(biao)示，在签证便利化等利好政策影响下，预计2025年国际入境(jing)需求会持续旺盛。今年以来，已有多(duo)个航司增(zeng)开国际航线，预计今年各(ge)航司在国际航线的客运运力投(tou)入上会保持稳定增(zeng)长(chang)，航司的国际航线业务有望持续改善。

2025年2月20日，江西宜春，樟树市经楼(lou)镇(zhen)，车辆在通村公路上往来疾驰。

新趋势(shi)：交通基(ji)础设施数字化转型提(ti)速

据交通运输部消息，推动公路水路交通基(ji)础设施数字化转型升级(ji)，为推动形成一(yi)批可复制、可推广的先进(jin)经验(yan)和典型成果(guo)，近日，交通运输部印发有关意见，确定了首批15项公路水路交通基(ji)础设施数字化转型升级(ji)交通强国专项试点任务。

“国产(chan)的C919大飞机、复兴号动车组、物美价廉的新能源车等，从传统交通工具(ju)的迭代到国产(chan)高端(duan)装备的崛起，使(shi)我们感受到科技进(jin)步正在不断让出行更美好。”中国宏(hong)观经济研(yan)究院综合运输研(yan)究所副研(yan)究员刘昭然接受媒体采访时解释(shi)称。

春运期间，广东以交通基(ji)础设施数字化转型升级(ji)为契(qi)机，实(shi)现在线实(shi)时推演(yan)和短时预测，及时发布交通出行信(xin)息服务，有效支撑深中通道(dao)、南沙大桥(qiao)等重点跨江跨海通道(dao)、重点路段(duan)实(shi)现安全畅顺。深中通道(dao)结合交通基(ji)础设施数字化转型契(qi)机，打(da)造“粤港澳大湾区骨(gu)干高速公路网(wang)智能交通管(guan)控(kong)”项目(mu)，保障了粤港澳大湾区跨海高速路网(wang)整(zheng)体的交通流时空均衡，为春运期间群众的出行提(ti)供有力保障，让返乡人员的回家路更加顺畅、温馨。

作为粤港澳大湾区交通版图(tu)上的关键枢纽，南沙大桥(qiao)与南环段(duan)高速春运期间车流量较平时呈爆发式增(zeng)长(chang)。为了保障道(dao)路通行的顺畅与安全，相关部门(men)精(jing)心组织部署南沙大桥(qiao)主动交通流管(guan)控(kong)系统，并从春运首日起投(tou)入试运行，为广大司乘人员安全顺畅通行南沙大桥(qiao)提(ti)供“智慧”保障。南环段(duan)分公司春运前在西二环南段(duan)高速的金沙收费站、丹灶收费站、大岗(gang)互通新设3套固定式无(wu)人机机场。

如今，它(ta)们与南沙大桥(qiao)和南二环高速原有的5套固定式无(wu)人机机场、1套车载移动式无(wu)人机机场紧密联动，这些“空中巡查员”们就像一(yi)张严(yan)密的“天网(wang)”，时刻守护着湾区交通的脉络。下一(yi)步，围绕试点工作，交通运输部将加强工作统筹，推动传统基(ji)础设施数字化改造，充分发挥第一(yi)批试点任务示范引领作用，加强试点成果(guo)推广应用，有效提(ti)升公共服务能力、行业管(guan)理效能和产(chan)业协同创新水平。

来源：央广网(wang)