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交通运输部(bu)预计，整个春运期间，全社会跨(kua)区域人员流动量将达90亿人次。2025年春运创下了哪些新纪录？全国公路(lu)、铁路(lu)、民航出(chu)行呈(cheng)现(xian)出(chu)怎样的新特(te)点？这个春运，铁路(lu)进入(ru)“无纸票时代”、摩(mo)托大军“退场”、C919“上岗”，从春运的“三变”折射出(chu)了哪些经济发展与社会变迁？
铁路(lu)春运进入(ru)“无纸票时代”
90亿人次跨(kua)区域流动，多(duo)样的出(chu)行需(xu)求(qiu)，得益于(yu)一(yi)张日益安全、便捷、智慧的现(xian)代综合立体交通网络。今年春运期间，全国共投入(ru)铁路(lu)列车超过1.4万列、客(ke)运车辆(liang)超过65万辆(liang)、民航客(ke)机超过4100架。那么，这个春运有了哪些新变化？咱们先看(kan)铁路(lu)，这个春运，中国铁路(lu)正式跨(kua)入(ru)了“无纸票时代”。
这个春运，日均到发旅客(ke)超过50万人次的广州南(nan)站(zhan)人潮涌动，而排队打印车费报销发票的乘(cheng)客(ke)却不(bu)多(duo)。而在过去，不(bu)少人需(xu)要到专用(yong)机器(qi)上打印报销凭证，人多(duo)时排队打印发票至少需(xu)要10分(fen)钟(zhong)。从绿皮火(huo)车的拥挤不(bu)堪，到高铁的舒(shu)适快(kuai)捷；从彻夜(ye)排队的购票长龙，到指(zhi)尖(jian)轻点的网络购票；随着2024年11月1日全面(mian)推(tui)广数字化电子发票，铁路(lu)春运正式迎来“无纸票时代”。技术的变革和铁路(lu)的进步，从一(yi)张小小的车票上体现(xian)出(chu)来。
C919上岗 民航春运从“火(huo)几天”到“火(huo)全月”
而从民航看(kan)，这是我国三大航空公司全部(bu)开启C919商业运营后的第一(yi)个春运。此外，随着支线航空的拉动作用(yong)和去年签证便利化、免(mian)签朋友圈扩容等一(yi)系(xi)列措施(shi)，这个春运，民航从10年前春节前后的“火(huo)几天”升级为(wei)现(xian)在的“火(huo)全月”。
今年春运，国航、南(nan)航、东航三大航空公司共有16架C919提供服务。其中，国航和南(nan)航的C919飞机都是首次服务春运。仅春运首日，南(nan)航C919运输的乘(cheng)客(ke)就超过1200人次。这也成为(wei)我国三大航空公司全部(bu)开启C919商业运营后的第一(yi)个春运。
今年春运，全国日均航班计划超1.8万班，同比增8.4%。而这其中，支线航空表现(xian)不(bu)凡。数据显示：截至2月17日，2025年春运期间，国内中小机场民航旅客(ke)吞吐量超2215万人次，同比增长约8%，部(bu)分(fen)地区的航线旅客(ke)运输量，同比增长超过了100%。
此外，春运出(chu)行还从国内延(yan)伸至境外。得益于(yu)去年签证便利化、免(mian)签朋友圈扩容以及(ji)国际航线不(bu)断恢复等利好影响，来中国旅游成了一(yi)种新的消费时尚。在线旅游预订平台数据显示，今年春运期间，使(shi)用(yong)非中国护照预订国内航班的数量同比增长七成。
公路(lu)春运：摩(mo)托大军"退场" 新能源充电"提速"
那么，公路(lu)方(fang)面(mian)有哪些变化呢？十(shi)几年前，浩浩荡荡的摩(mo)托大军从珠三角地区出(chu)发，沿着国道向广西、贵州、云南(nan)等地骑行返乡，这曾是我国春运中的独特(te)记忆(yi)。如(ru)今，在春运的公路(lu)上，摩(mo)托大军逐渐“退场”，新能源车流却增长迅(xun)猛。
据统计，广西每年的外出(chu)务工人员，大概有1400万人，其中约680万人是到域外务工，他(ta)们当(dang)中，超过90%集中在广东。据广东省交通运输部(bu)门统计，2013年春运期间，摩(mo)托大军达到峰值约为(wei)110万辆(liang)次，此后呈(cheng)逐年明(ming)显下降趋势，如(ru)今，高铁成为(wei)不(bu)少在外务工人员返乡的首选。
在返岗方(fang)面(mian)，广西一(yi)季度计划开行的专车专列超过一(yi)千车次以上。而在公路(lu)出(chu)行方(fang)面(mian)，小客(ke)车自驾出(chu)行持(chi)续保持(chi)主体地位。新能源车流量较同期增长近六成。
湖(hu)南(nan)长沙西服务区，是前往重庆、四川、湖(hu)北等地多(duo)条(tiao)公路(lu)的交会处，前两年春运期间，因为(wei)充电排长队，这里一(yi)度上了热搜。但在这个春运，新能源车来来往往，十(shi)分(fen)忙(mang)碌，但充电桩前需(xu)要等待的时间并不(bu)长。
为(wei)了应对春运客(ke)流高峰，今年服务区提前安装(zhuang)了一(yi)批新的超级充电桩，基本可以实现(xian)充一(yi)秒(miao)增加续航一(yi)公里，跑200公里从原(yuan)先至少充电半小时缩短(duan)到充电3分(fen)钟(zhong)。针对部(bu)分(fen)没(mei)有配置超充技术的车型，充电机器(qi)人、应急充电车，这些行走的“充电桩”就有了大显身手的用(yong)武之地。
春运“三变”折射出(chu)哪些社会变迁？