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原标题：我省5亿人次春运出行 高速(su)路往来便捷(jie)多多 7秒过站！585台机器人保畅通

取卡(ka)、抬杆……2月22日，武汉司机刘晓驾驶小车，仅用5秒就通过京港澳高速(su)新孝感收费(fei)站，给他发卡(ka)的不是收费(fei)员，而是机器人。

2月22日，为期(qi)40天的2025年春运落幕。湖北省春运办统计显示(shi)，春运期(qi)间，全省全社会(hui)跨(kua)区域人员流动量累计5.56亿人次，同比增长17.3%。高速(su)公路通行流量累计6311.04万辆次，同比增长12.8%。

新孝感收费(fei)站设(she)8进9出匝道(dao)，其中有10条收费(fei)机器人车道(dao)。“孝感是春运人员流动、车辆进出密集地，在排堵保畅方面，智能化的收费(fei)机器人帮了大(da)忙。”湖北交投运营集团收费(fei)管理部部长鲁传(chuan)杰说。说话间，另一位司机停车在出口车道(dao)，橘黄色机器人一边递出收卡(ka)盘，一边语(yu)音提示(shi)：“您好，请将通行卡(ka)放入(ru)卡(ka)槽，直(zhi)接出示(shi)付款码支付。”司机投卡(ka)、缴费(fei)、抬杆，只用了7秒就顺利通过。

鲁传(chuan)杰称，收费(fei)站利用物联网、移动支付、自助缴费(fei)、IP化等技术，实现“ETC预交易+全域监(jian)控+快速(su)放行”准自由流通行，提升车辆通行效(xiao)率(lu)。原有的收费(fei)员转入(ru)了智慧云(yun)舱，司机有疑难问题，可按键求助，云(yun)舱内员工会(hui)赶来帮助。

在50多公里外，京珠运营公司武汉西收费(fei)站，春运单日车流量达5.5万辆。该站的智慧云(yun)舱系统犹如站所(suo)的“最强大(da)脑”，具备动态获取通行数据、实时监(jian)控全站状态、远程(cheng)处置车辆特情等功能。遇到司乘(cheng)人员在车道(dao)操作“求助”时，只需要远程(cheng)点一下，就可以完成问题处置，通行效(xiao)率(lu)提升90%。