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新铝时代（301613）披(pi)露三季报显示，公(gong)司今年前三季度盈利能力稳(wen)步抬升。当期实现总营收(shou)13.77亿元，归母净(jing)利润1.55亿元，销售净(jing)利润增(zeng)至(zhi)11.70%，呈现稳(wen)步增(zeng)长态势。
分季度而(er)言，公(gong)司第三季度单季营收(shou)4.63亿元，同比增(zeng)长7.98%、环比增(zeng)长16.28%；第三季度销售毛利率为24.26%，继续保持较高水平。
新铝时代此前在全景网举(ju)办的IPO网上(shang)路演活动上(shang)直言：2024年以来(lai)，公(gong)司下游客户订单情况良好，公(gong)司产能利用率始终(zhong)保持较高水平。目前，向比亚迪销售的电池盒(he)箱体产品已覆(fu)盖超(chao)过比亚迪销量(liang)98%以上(shang)的车型(xing)，占据比亚迪中(zhong)高端及豪华车型(xing)超(chao)过60%的供应份额，并在比亚迪新车型(xing)、新定点的开发和供应中(zhong)均(jun)占据重要地(di)位，未(wei)来(lai)合(he)作具有稳(wen)定性及可持续性。
中(zhong)汽协最新数据显示，今年1至(zhi)9月，我新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，双双迈入800万辆大关，同比增(zeng)长率分别达到31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量(liang)占汽车新车总销量(liang)的约(yue)四成。
按照预计，今年全年我国新能源车销量(liang)有望达到1200万辆，将高于今年年初预计的1150万辆，新能源汽车市场(chang)景气度进一步攀(pan)升。
行(xing)业研报指出(chu)，作为“一车一配”的关键零部件，电池盒(he)市场(chang)规模与新能源汽车市场(chang)呈高度正相关关系。
值(zhi)得指出(chu)的是，随着公(gong)司IPO募(mu)投项目南川区(qu)年产新能源汽车零部件800,000套项目、补充流动资金项目的推进，公(gong)司未(wei)来(lai)合(he)计产能将超(chao)过160万套/年，市场(chang)地(di)位有望进一步提升。
10月30日，新铝时代股价以80.31元/股报收(shou)。（全景网）