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新(xin)京报(bao)贝壳财经讯（记者张冰(bing)）莲花中国(guo)总裁毛(mao)京波2月18日晚在莲花跑车App发布《致车主(zhu)的一封信》致歉，表(biao)示针(zhen)对新(xin)款车型推出给用户带来的困扰，公(gong)司意识到与用户的前(qian)置沟通做得不到位。未(wei)来会吸取教训，更及时地倾听车主(zhu)的声音。

毛(mao)京波称，为(wei)ELETRE起中文名的初衷，是为(wei)了好记、好念并赋予美好的寓意。但(dan)听取用户反(fan)馈，“夏花”存在被误读的问题(ti)，公(gong)司决定ELETRE车型不再使用“夏花”的中文命名。

莲花中国(guo)总裁毛(mao)京波在莲花跑车App发布的《致车主(zhu)的一封信》。企业截图

另(ling)外，今年1月2日，路特斯科技宣布，其全球品牌标识以及中文名称“莲花”正式回(hui)归中国(guo)市场，路特斯更名为(wei)“莲花跑车”。2月14日，莲花跑车发布两款新(xin)车，其中EMEYA繁花售价52.8万元-100.8万元，ELETRE夏花售价54.8万元-101.8万元。两款新(xin)车型的起售价相较于老款车型降低(di)了超过10万元。

对此，毛(mao)京波在信中表(biao)示，中国(guo)电动汽车市场瞬息万变(bian)，公(gong)司推出新(xin)款车型，通过拓宽价格带，降低(di)起售价格门槛应对竞争。

编辑 白华(hua)兵

校对 王心(xin)