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9时15分,由新疆和田发(fa)往乌鲁木齐的7558次列车缓缓驶(shi)入墨玉站。车站候车室坐满了背着各类农产品(pin)的村民,汽(qi)笛声传(chuan)来,大(da)家满脸兴奋。
在(zai)新疆,每天开行的这趟“和田玉龙号”公(gong)益(yi)小慢车,畅通了沿线群众特色农产品(pin)销售渠道,让农副产品(pin)和手工艺品(pin)成了抢手货。
“没(mei)‘列车巴(ba)扎’那会儿,因为(wei)没(mei)有好的销售渠道,1公(gong)斤葡萄干才能卖到12元,自从开通了‘列车巴(ba)扎’,在(zai)列车上售卖时,1公(gong)斤甚至能卖到20元呢。”艾麦提·阿布都热(re)依木开心地说。
列车停(ting)稳后(hou),乘(cheng)警迪里亚尔·皮尔东一跃而出(chu),跑向车站候车室出(chu)口,他要帮助(zhu)海日(ri)妮萨·阿卜来提搬运农产品(pin)。“我准备了两大(da)箱红枣和葡萄干!”海日(ri)妮萨·阿卜来提一脸歉(qian)意:“东西有点重,让你受累啦!”
迪里亚尔·皮尔东是乌鲁木齐铁路公(gong)安局库尔勒公(gong)安处乘(cheng)警支(zhi)队乘(cheng)警,负责(ze)这列小慢车的乘(cheng)务工作。“全是老熟人,上车就像老朋(peng)友见面。”迪里亚尔·皮尔东和村民们一起搬着货物,大(da)家有说有笑(xiao)。
在(zai)和田、乌鲁木齐间每天相向开行,全程1960公(gong)里的7556/7557、7558/7555次列车,是目前新疆铁路开行的唯一的公(gong)益(yi)性“慢火(huo)车”,运行33小时55分钟,最(zui)低票价4元。为(wei)帮助(zhu)沿线居民增收,自2021年起,铁路部门(men)会根据农时、客流等情况,在(zai)车厢里定期(qi)组织“列车流动巴(ba)扎”,方便沿线群众售卖自家产的农副产品(pin)和手工艺品(pin)。
该次列车还在(zai)卧铺车厢设置了专门(men)的农产品(pin)销售信息板,上面写满了“公(gong)益(yi)小慢车”沿线农产品(pin)销售信息。据列车长坡拉(la)提汗介绍,仅(jin)2024年,“列车流动巴(ba)扎”就开办了60余场次,帮助(zhu)沿线农户增收70余万元。
迪里亚尔·皮尔东每次在(zai)“列车流动巴(ba)扎”开市(shi)前,都会办起“助(zhu)农小课堂”,围绕旅客和村民们乘(cheng)车安全注意事项、农产品(pin)交易过程中要防范电信网(wang)络诈骗,提醒农户们要保障特色农产品(pin)品(pin)质,更不(bu)能缺斤少(shao)两。
“这趟绿(lu)皮车开得慢、站点多,我们的值乘(cheng)工作比(bi)较忙累,广大(da)旅客和沿线村民脸上洋溢着的幸福笑(xiao)容,就是对我们的辛勤付出(chu)的最(zui)好褒奖!”迪里亚尔·皮尔东动情地说。
阳光洒(sa)照(zhao),列车仿佛披(pi)上了一层金纱。这趟公(gong)益(yi)小慢车鸣笛缓缓启动,开始驶(shi)向下一站。车厢内,“列车流动巴(ba)扎”依然热(re)闹,欢快(kuai)的笑(xiao)声久久回荡。(经济日(ri)报记(ji)者 乔文汇)