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参考消(xiao)息(xi)网2月13日报道据(ju)西(xi)班牙《机密报》网站(zhan)2月7日报道，五角大(da)楼(lou)已拨出35亿美元(yuan)专款，用于(yu)为其第六代战斗机制造发动(dong)机。尽管这些先进(jin)战斗机的研发工作仍悬而(er)未决，但(dan)这一新的资金注(zhu)入意味着美国空军正(zheng)在酝酿一些变化。不久前(qian)，中国两款具有六代机典型特征的新型战斗机的画面在网上流传，令世界惊叹不已。

美国空军根(gen)据(ju)下一代自适应推进(jin)系统(tong)（NGAP）计划与两家(jia)公司签订合同，它们是通用电气-航空航天公司和RTX（前(qian)雷神技术公司）的子公司普惠公司。这两家(jia)公司之前(qian)已经拿到了(le)价值数亿美元(yuan)的原型阶(jie)段研发合同，新签订的合同使两家(jia)公司的合同金额大(da)幅增加。

新发动(dong)机旨在为在“下一代空中优势”(NGAD)计划下研发的新型第六代有人驾(jia)驶(shi)隐形战斗机提供动(dong)力。然而(er)，由于(yu)美国去年出人意料地停止了(le)NGAD的开发，因此NGAD的未来还(hai)是个未知数。即便如此，下一代自适应推进(jin)系统(tong)还(hai)可(ke)以(yi)为其他正(zheng)在推进(jin)计划中的先进(jin)飞行器提供动(dong)力。

美国空军表(biao)示，新合同旨在开发一种结(jie)构灵活(huo)的下一代推进(jin)系统(tong)，可(ke)适用于(yu)未来的战斗机。参与合同的公司必须在2032年前(qian)完成原型发动(dong)机的设计、制造和测试(shi)。

通用电气-航空航天公司和普惠公司为美国的F-35战斗机设计的未来推进(jin)系统(tong)都采用了(le)改进(jin)的自适应发动(dong)机，并提高(gao)了(le)燃油效率。“战区”频道的分析师称，它们为NGAP设计的发动(dong)机（被称为XA102和XA103），可(ke)以(yi)在飞行过程中进(jin)行模式调整，根(gen)据(ju)情况从节省更多燃料的模式切换(huan)到提供更多动(dong)力的模式。