经过二战(zhan)的证(zheng)明，潜艇无疑(yi)是击沉航母最有效(xiao)的武器之一，图为二战(zhan)中被德国(guo)潜艇击沉的英国(guo)海(hai)军"勇敢"号航母

根据美军的记载，在1984年时美国(guo)海(hai)军“小(xiao)鹰”号航母参加代(dai)号为“团队精神”的海(hai)上演习时。突然(ran)小(xiao)鹰号航母感(gan)觉到猛烈的碰撞(zhuang)，对此美国(guo)海(hai)军一时不知所措，只(zhi)能暂停(ting)演习迅速回(hui)港检查。事后美国(guo)人(ren)发现小(xiao)鹰号船底遭到猛烈撞(zhuang)击，经过调查后才得知，当时一艘苏军的671型攻击核潜艇在附近(jin)海(hai)域一直监视美军的海(hai)上演习，由于距(ju)离(li)靠得太近(jin)，这艘671型潜艇和小(xiao)鹰号航母发生碰撞(zhuang)，苏联潜艇的垂直尾舵甚至撞(zhuang)穿了小(xiao)鹰号航母的底舱钢板，所以小(xiao)鹰号才会(hui)感(gan)受到剧烈的碰撞(zhuang)。由此不难看出，苏联核潜艇的技术水平绝非是西方媒体所贬(bian)低的那样(yang)不堪，而是相(xiang)当先(xian)进。

为了对付这些神出鬼没，而且能够对美国(guo)航母战(zhan)斗群(qun)构成巨大威胁的苏联核潜艇，美国(guo)开始给自己的航母编配专门的反潜飞(fei)机，进而提升航母战(zhan)斗群(qun)的反潜作战(zhan)能力。

第一代(dai)舰载反潜机S-2“追踪者”

早在1940年代(dai)末期，美国(guo)的舰载机研制专业户，格鲁曼公司就推出了一款代(dai)号为G89的双发螺旋(xuan)桨式飞(fei)机，这种飞(fei)机因为重量轻可以在航母上起降(jiang)。同时格鲁曼公司为该机安装了可收放对海(hai)搜索雷达、一部磁异探测仪，并且增加了探照灯和声纳浮标等装备，将其设计(ji)为一款轻型双发反潜飞(fei)机。G89型飞(fei)机原型机于1952年12月首飞(fei)，当时就得到了美国(guo)海(hai)军的青(qing)睐，并被授予XS2F-1的试验(yan)编号。S-2型反潜机于1953年正式定型，并且编号也正式定为S-2“追踪者”，成为美国(guo)海(hai)军第一代(dai)舰载反潜巡逻机。

S-2反潜机是美国(guo)海(hai)军第一款舰载固定翼反潜机，图为飞(fei)行(xing)状态的S-2反潜机

S-2反潜机成员4人(ren)，其中2名分别(bie)为正副(fu)驾驶员，另外2人(ren)为反潜设备操作员。该机全长(chang)13.2米，翼展22.1米，飞(fei)机高度5.33米，空机重量仅8.3吨，满(man)载起飞(fei)重量11.86吨，是一款非常轻巧的飞(fei)机。该机装备2台R-1820-82WA 活塞螺旋(xuan)桨发动机，最大飞(fei)行(xing)速度450公里(li)/小(xiao)时，巡航速度240公里(li)/小(xiao)时，航程2170公里(li)，最大飞(fei)行(xing)高度6700米。该机设有机腹弹仓，并且在每侧机翼下设计(ji)有3个外挂点，可以携带美制MK41/43/34/44等多种航空反潜鱼雷，在不携带反潜鱼雷时则最多可以挂载6枚MK45型深水炸弹。

图为S-2反潜机驾驶舱，有两位驾驶员操作，可见其仍为机械仪表

图为S-2反潜机反潜设备操作操作台。大屏幕为声呐探测显示器

作为第一代(dai)舰载反潜巡逻机，S-2已经具备了相(xiang)对比较(jiao)完(wan)善的搜潜反潜作战(zhan)能力，现代(dai)反潜巡逻机必备的水面搜索雷达、磁异探测仪和声纳浮标等，S-2已经全部具备。但是随着苏联核潜艇性能的不断提升，到1970年代(dai)初，S-2就已经显得过时落伍，其中最重要的是，该机只(zhi)能携带8枚声纳浮标，在对抗速度和机动能力越来越强的苏联核潜艇时已经严重不敷使(shi)用。

图为S2反潜机机翼，由于是舰载机，为可折叠设计(ji)

图为打(da)开腹部弹舱的S2反潜机，由于其机体较(jiao)小(xiao)，装载声呐数量较(jiao)少

根据美军在1970年代(dai)使(shi)用飞(fei)机在大洋上追踪苏联核潜艇的实际条件来看，若想稳定跟踪和锁定苏联核潜艇，每次执行(xing)反潜任(ren)务至少要投(tou)掷10～12枚声纳浮标。而S-2飞(fei)机机体尺寸过小(xiao)，没有足够的空间(jian)，在早期必须以2架飞(fei)机为一组执行(xing)反潜任(ren)务，才能保证(zheng)有效(xiao)追踪和锁定苏联核潜艇。对于航母寸土寸金的机库而言，每次需要2架S-2才能执行(xing)一次反潜巡逻任(ren)务显然(ran)是一种效(xiao)率低下的作战(zhan)方式。

除(chu)了老本行(xing)反潜外，S-2还被改(gai)装成为E-1舰载预警机和C-1舰载运输机，图为E-1B舰载预警机

而且最重要的是，1953年开始生产的S-2型反潜巡逻机到1976年时已经使(shi)用23年，在冷(leng)战(zhan)高强度使(shi)用条件下，S-2整个机体寿命接近(jin)耗尽，再加上该机本身载荷有限(xian)，搜潜设备，特(te)别(bie)是声纳浮标数量有限(xian)等问题，美国(guo)海(hai)军很快使(shi)用更(geng)新的S-3型反潜巡逻机逐步替换老旧的S-2型巡逻机。在服役的20多年中，S-2反潜机除(chu)了老本行(xing)反潜以外，还被改(gai)装成为E-1舰载预警飞(fei)机和C-1专用舰载运输机，成为美国(guo)航母在50～70年航母舰载航空兵重要的辅助(zhu)作战(zhan)力量。而且在从美国(guo)航母舰载机联队中淘汰(tai)后，还有相(xiang)当数量的S-2飞(fei)机以陆(lu)基反潜机的形态活跃(yue)在世界其他国(guo)家和地区，特(te)别(bie)是我国(guo)台湾地区所装备的S-2T型反潜巡逻机一直服役到2013年才逐步为P-3C所替代(dai)。

图为S2反潜巡逻机剖(pou)面图，可见其弹药挂载数量并不多

青(qing)出于蓝(lan)的S-3“北(bei)欧海(hai)盗”反潜机

S-3反潜飞(fei)机的立项研制时间(jian)最早可以追溯到1967年，在美国(guo)海(hai)军发出新式舰载反潜飞(fei)机的招标后，一共有5家公司响应。最后由洛克希(xi)德公司和LVT公司联合提出的YS-3A方案最终获得了美国(guo)海(hai)军的青(qing)睐，并被赋予正式编号S-3“北(bei)欧海(hai)盗”舰载反潜巡逻机。1972年1月S-3反潜巡逻机首飞(fei)成功，1974年正式交付美国(guo)开始服役。S-3是美国(guo)海(hai)军第二种，也是迄今为止最后一种舰载固定翼反潜巡逻机，而且它也是美军唯一一种舰载的喷气式反潜机。

S-3北(bei)欧海(hai)盗反潜机是美军冷(leng)战(zhan)时期固定翼舰载反潜机的巅峰作品

S-3反潜巡逻机是在总结了S-2的经验(yan)之后推出的一款新式舰载反潜巡逻机，该机沿用了S-2型飞(fei)机的4人(ren)飞(fei)行(xing)组设计(ji)，同样(yang)包括正副(fu)驾驶员、传感(gan)器操作员和任(ren)务系统官。S-3飞(fei)机长(chang)15米（磁异探测仪伸(shen)出后16.06米），翼展20.9米（折叠后9米）。S-3反潜机空机重12.08吨，最大起飞(fei)重量23.8吨，大大超过了前代(dai)的S-2反潜机，同时该机改(gai)用了2台通用电气TF34-GE-400B涡扇发动机，最大飞(fei)行(xing)高速度达到了833公里(li)/小(xiao)时，巡航速度为686公里(li)/小(xiao)时，速度越快意味着S-3反潜机可以用更(geng)短的时间(jian)抵达目标海(hai)域，从而具备更(geng)高的搜索效(xiao)率。而且S-3的最大航程可达6080公里(li)，接近(jin)S-2反潜机的3倍。

图为S3反潜机，注意其尾部磁异常接收器

之所以换用喷气式发动机，其实最重要的就是速度。因为当代(dai)核潜艇普遍(bian)装备了大功率潜用核反应堆(dui)，其水下航速基本都能达到30节甚至更(geng)高。而且由于新式的高效(xiao)率自然(ran)循环反应堆(dui)的应用，现代(dai)潜艇的静音航行(xing)能力大幅提升。所谓的“自然(ran)循环”就是指，由于潜艇的核反应堆(dui)的一回(hui)路装有一台主循环泵。由核反应堆(dui)加热的重水依照正常的热胀冷(leng)缩原理，会(hui)自行(xing)流向换热器，然(ran)后在换热器中加热二回(hui)路的普通淡水，当二回(hui)路中的淡水加热成为高温高压的水蒸气后再被用来推动汽轮机发电或者驱动潜艇前进。如果(guo)潜艇核反应堆(dui)和换热器之间(jian)的温差足以保证(zheng)一回(hui)路的重水自行(xing)循环流动，就不需要启动主循环泵，这样(yang)潜艇航行(xing)就可以非常安静。而当潜艇需要提高功率快速前进时，就需要启动主循环泵强制增加核反应堆(dui)一回(hui)路重水的循环量。核潜艇内部的主循环泵的噪声占核潜艇噪声的大约70%，所以不是特(te)殊(shu)情况，核潜艇一般不启动这台强大的心脏。

除(chu)了反潜，S-3还能客串加油机、电子侦察机、轻型攻击机等等多种角色，堪称是一款经典的多用途飞(fei)机

由于技术的进步，苏联核潜艇在80年代(dai)时即使(shi)不启动主循环泵，也可以保持约12节的航行(xing)速度，如果(guo)启动主循环泵，则速度瞬间(jian)可以飙升到30～35节。因为苏联核潜艇历来重视高速性，所以，如果(guo)在距(ju)离(li)舰队400公里(li)的地方发现可疑(yi)水下目标，传统的S-2反潜机需要飞(fei)行(xing)1个小(xiao)时才能赶到，而S-3反潜机仅需要半个小(xiao)时左右即可赶到。这样(yang)，如果(guo)对方潜艇以30节的速度逃(tao)跑(pao)，那么1小(xiao)时之后赶到的S-2需要搜索的海(hai)域面积为（1.852×30）²×3.14=9692.9平方公里(li)，而如果(guo)是S-3反潜机的话，由于该机只(zhi)需要约半个小(xiao)时赶到，所以只(zhi)需要搜索（1.852×30÷2）²×3.14=2423.2平方公里(li)，仅相(xiang)当于S-2巡逻机所需搜索范围的四分之一。S-3反潜机的效(xiao)率由此可见一斑。

S3反潜机同样(yang)升级的还有其武器挂载能力，图为飞(fei)行(xing)中的S3“北(bei)欧海(hai)盗”，机腹可见大量声呐浮标发射口

图为正在航母准备起飞(fei)的S3“背后海(hai)盗”反潜机

不仅如此，S-3反潜巡逻机在设计(ji)之初就考虑(lu)多用途性能，该机同样(yang)设计(ji)有机腹弹仓，并且还有2个机翼挂架，最大可携带3.2吨武器弹药。除(chu)了常见的反潜鱼雷、深水炸弹等反潜武器外。该机还可以携带美军的AGM-84“鱼叉”反舰导弹，执行(xing)反舰作战(zhan)。还可以携带MK82型炸弹、MK20集束炸弹、LAU-10A/A型火箭巢执行(xing)空对地打(da)击任(ren)务。还可以携带MK57水雷执行(xing)布雷任(ren)务。2005年以后，美国(guo)海(hai)军的S-3B型反潜巡逻机甚至还可以发射“斯拉姆”巡航导弹，对地面目标进行(xing)精确(que)打(da)击。可以说(shuo)，S-3和S-2一样(yang)，并不是一款单纯的反潜机。不过和S-2的最大区别(bie)在于，S-3更(geng)多的是开发了武器携带和对地对海(hai)打(da)击能力，而并未开发其飞(fei)机本身的多用途性能。

图为S3“北(bei)欧海(hai)盗”反潜机驾驶舱，同为双人(ren)驾驶，但数字化(hua)程度更(geng)高

图为S3反潜机内操作反潜设备的操作员

而且，随着1991年12月苏联的轰然(ran)解体，冷(leng)战(zhan)也戛然(ran)而止，到了21世纪的今天，曾经庞大的苏联海(hai)军水下舰队也已经分崩离(li)析。如今俄罗斯海(hai)军总共仅保持有约33艘各型核潜艇，而且其中只(zhi)有4艘新建的北(bei)风(feng)之神级导弹核潜艇和3艘亚森(sen)级攻击核潜艇，其余(yu)都是冷(leng)战(zhan)时期的老旧产品，如今出航率已经完(wan)全不能和冷(leng)战(zhan)时期同日而语(yu)。所以美国(guo)海(hai)军已经在大洋上失去了对抗的对手，而专职反潜的S-3巡逻机也自然(ran)会(hui)优先(xian)被列为淘汰(tai)的对象。

图为S3“北(bei)欧海(hai)盗”反潜机剖(pou)面图，相(xiang)比S2来说(shuo)武器挂载能力大幅提高

现代(dai)美军的反潜体系

在淘汰(tai)了S-3反潜飞(fei)机后，美国(guo)海(hai)军事实上已经没有了专职的舰载固定翼反潜飞(fei)机，因此美军为每一艘航母增加的一个中队的反潜直升机，用于填补反潜能力的缺(que)失，但是直升机受性能限(xian)制，只(zhi)能维持在舰队周边100公里(li)左右进行(xing)反潜搜索和巡逻，和固定翼反潜飞(fei)机800公里(li)的作战(zhan)半径、6000公里(li)的航程根本无法比拟。

图为美军P-3C“猎(lie)户座”反潜机

为此，美军的反潜战(zhan)术中增加了专门的陆(lu)基反潜飞(fei)机，用于弥补舰载反潜机的缺(que)失。美国(guo)海(hai)军现役的P-3C和P-8A两款固定翼反潜飞(fei)机都是目前全球最为先(xian)进的固定翼反潜飞(fei)机，而且二者的航程都超过1万公里(li)。作为全球霸权的美军，在世界七大洲(zhou)都设有军事基地，因此，美军航母无论航行(xing)在哪一片海(hai)洋上，都可以就近(jin)得到陆(lu)基的P-3C和P-8A反潜巡逻机的支援。而P-3C的尺寸和波音737基本相(xiang)当，P-8A则干脆就是737改(gai)装而来！所以这两种反潜飞(fei)机的有效(xiao)载荷超过舰载固定翼S-3反潜机的2倍以上，而航程接近(jin)S-3的2倍。当美国(guo)的航母在大洋上航行(xing)时，陆(lu)基部署的P-3C和P-8A两种反潜机可以通过接力方式，全程为美军航母战(zhan)斗群(qun)提供反潜巡逻保护。

图为美军P-8A“波塞冬”反潜机

更(geng)重要的是，虽然(ran)世界其他国(guo)家的海(hai)军力量也在不断发展，但是要建成足以堪比苏联海(hai)军那种庞大的水下舰队，至少在目前是不现实的。所以美国(guo)的航母战(zhan)斗群(qun)所面临的反潜压力已经早已不及冷(leng)战(zhan)时期，美国(guo)海(hai)军不仅航母编队世界第一，就连水下作战(zhan)力量也是世界第一，而这才是他们敢于裁撤舰载反潜机的关键原因。