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央视网消息:今年春运铁路旅客发送量为5.1亿人次,同比增长(chang)6.1%,创(chuang)春运同期历史新(xin)高。为了应(ying)对(dui)如此巨大的客流,铁路系统深挖运力,一些货运线路也专门开辟了客运专线。在我(wo)国“西煤东运”第二大通道(dao)包神铁路神朔(shuo)线,今年还首次上线铁路12306网站售票。春运40天内,共有3万多人通过这(zhe)条线路出行。
这(zhe)条重载铁路的客运站——府谷站和(he)神木北(bei)站,将陕(shan)西北(bei)部地区与南部地区连接了起来。今年春运期间(jian),旅客可以(yi)通过铁路12306网站购票,车(che)次为K8203次,为当地居(ju)民的出行带来极大便利。
这(zhe)条铁路线上每8分钟就有一趟重载列车(che)通过,在这(zhe)样(yang)繁忙(mang)的重载铁路上开行客运列车(che),对(dui)于(yu)旅客安全、列车(che)调度都带来了巨大的挑战。虽然每天仅有一趟客运列车(che)发运,但铁路客运员始终以(yi)旅客为中心,在车(che)站内也装(zhuang)设有休息室、母婴室等设施,千方(fang)百计为当地百姓的出行提供方(fang)便。
国家能源集团包神铁路神朔(shuo)线府谷站副站长(chang)高剑称:“我(wo)们要在客车(che)到(dao)达前的四(si)小时(shi)就开始工作,对(dui)前往陕(shan)西中部、南部的旅客进行验票、安检等工作。不仅需要保证旅客的安全,还要确保货运的通畅。今年春运期间(jian),共接发旅客32986人次,货运量超3000万吨。”
我(wo)国“西煤东运”第二大通道(dao)包神铁路:2418万吨货物 今年一月运量超月度计划
货运重载铁路开办客运新(xin)业务(wu),满足了老(lao)百姓的需求(qiu),也缓解了春运高峰期的压力。与此同时(shi),货运的主业也不断突破。包神铁路是我(wo)国“西煤东运”第二大通道(dao),也是神府东胜煤田煤炭外运的北(bei)通道(dao),年运输能力达4.2亿吨。今年1月份,包神铁路完成货物运输2418万吨,超出月度计划143万吨,能源保供持续发力。
包神铁路北(bei)起中蒙边境中方(fang)口岸(an)甘其毛都,相继穿越内蒙古(gu)、陕(shan)西、山西3省份,东至山西朔(shuo)州(zhou),主要承担煤炭运输工作,总里程1228公里,平均每8分钟就有一列万吨级的重载列车(che)从这(zhe)里通过。自1989年开通运营以(yi)来,累计完成货物运输超56亿吨。
国家能源集团包神铁路调度指挥中心值班主任汪(wang)岗(gang)称:“充分发挥装(zhuang)运效能,并严格落实货物装(zhuang)载作业标准,从源头上把(ba)好装(zhuang)车(che)质量关,做到(dao)有应(ying)装(zhuang)尽装(zhuang)、吨列必(bi)争(zheng)。1月份,包神铁路运量完成2418万吨,超出月度计划143万吨,以(yi)实际行动彰显了“能源运输桥头堡、蒙煤南下北(bei)大门”的使(shi)命与担当。”
据了解,包神铁路正在进行扩(kuo)能改造工程,充分利用铁路自身优势,开通新(xin)的专用线路及装(zhuang)车(che)站,届时(shi),将形成“西联疆宁、东达渤海(hai)、北(bei)接蒙古(gu)、南入(ru)成渝(yu)”内畅外联的战略格局。