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截至2月16日(ri)，许资线电煤运输累计完(wan)成30万(wan)吨运输任务。

红网(wang)时刻新闻2月18日(ri)讯（记者(zhe) 肖帅 通讯员 李宇洋 胡柯）“党员骨干先上！”“将4班改为3班……”近日(ri)，株(zhu)洲机(ji)务段郴(chen)州运用车间为保证春耕物资和电煤的按时抵达，向调车司(si)机(ji)们发出了指令，要求跑(pao)出春运“加速度”。

许资线，这条(tiao)始建于1937年的铁路支线，位于湖南省郴(chen)州市，是京广(guang)铁路的重要组(zu)成部分。它自(zi)京广(guang)铁路许家洞站(zhan)引出，向东至资兴市三都站(zhan)，营业里程37.4公里，沿途设有桥口、鲤鱼江、木(mu)根桥、三都等4个车站(zhan)。春运期间，许资线承担着重要的电煤和春耕物资运输任务，是保障当地能源供应和农业生产的关键线路。

今年春运，该车间担当了近80趟(tang)临客(ke)列车的牵(qian)引任务，为确保临客(ke)开行，15名调车司(si)机(ji)增援正线运输，许资线的调车机(ji)车也(ye)从(cong)4台(tai)减至3台(tai)，每(mei)台(tai)机(ji)车都肩负着前所未有的重担。面对这一棘手的难题，车间迅(xun)速采取措施，优化运用组(zu)织，确保人车供应，力保运输。

“虽(sui)然(ran)任务重，但我们有信心完(wan)成！”春运期间，许资线上的乘务员们克(ke)服了重重困(kun)难，全力保障每(mei)一趟(tang)列车的安全、准时到达。在他(ta)们的不懈努力下，抢运工(gong)作取得了令人瞩目的成果。

截至2月16日(ri)，许资线电煤运输保持高(gao)效运转，日(ri)均运量(liang)达1万(wan)吨，单日(ri)峰值突破2万(wan)吨，累计完(wan)成30万(wan)吨运输任务，有效保障了城市电力稳定(ding)供应和居民冬季取暖需求；同期春耕物资运输总量(liang)达2万(wan)吨，通过精准调度实现农资及(ji)时送达农户，为春耕生产有序(xu)推进和全年粮(liang)食稳产增产提供了坚实保障。