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新年伊始，天津港集团发布信息称，1月份，该集团完成集装箱吞吐量198.3万标准箱，同比增长5.3%，创历史同期最好成绩，其中外贸集装箱吞吐量同比增长8.3%。

天津港集团相关部门负责人表示，2025年以来(lai)，天津港集团全面落实“一个战(zhan)略牵引”“四(si)个善(shan)作(zuo)善(shan)成”重要要求，深度(du)融(rong)入(ru)共建“一带一路”，坚(jian)持“干”字当头、向“新”进发，全力打造智慧绿色枢纽(niu)港口升级版，以更高(gao)质量推(tui)进港产城融(rong)合发展，以更高(gao)水平(ping)扩(kuo)大对外开放，全力打造我国北(bei)方地区联通国内国际双循环的重要战(zhan)略支点，胜利夺取首月“开门红”。

在智慧港口建设上，天津港锚定“向航运服(fu)务智慧化转变”，加(jia)速构建天津港数字化发展新格局，成立大数据(ju)管理中心，发布港口智能管控系统TCA，“天津港电子采购商(shang)城”上线运营，开启(qi)供应链云服(fu)务时代。

在绿色港口建设上，天津港坚(jian)持“绿水青山就是(shi)金山银山”，践行“双碳”战(zhan)略，大力推(tui)进能源(yuan)结构调整，建成全国首个防波(bo)堤风电项目，发布全国首个综合性“零碳港区”建设方案(an)，集装箱码(ma)头场内倒运实现100%清洁能源(yuan)，实现全品类新能源(yuan)港口作(zuo)业机械应用，港口能源(yuan)供应和应用深度(du)转型，守护碧海蓝天，绘就高(gao)质量发展生态底色。

在枢纽(niu)港口建设上，天津港始终(zhong)牢(lao)记国之大者，全面服(fu)务国家战(zhan)略实施，助力构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。“车厘子快线”进口箱量同比增长3倍以上，开通“天津——墨西哥”滚装新航线，助力国产自主品牌车企走向海外；跨境陆桥(qiao)运量位居沿海前(qian)列，通道辐射能力、运量规(gui)模稳步增长。港口基础(chu)设施能力有序提升，天津港汇盛码(ma)头南侧(ce)集装箱堆场工程竣工，新增年货物周转量约470万吨(dun)；善(shan)用“两(liang)新”“两(liang)重”政策，远航码(ma)头、煤码(ma)头和四(si)公司完成11台门机等大型港口装卸设备1月份全部更新到位。