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美军舰载机登上苏联的(de)航母?乍一听起来像天方(fang)夜(ye)谭,但美国(guo)人真的(de)想这么做。8月25日,央视《防务新观(guan)察》栏目报道了美军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑跃起飞的(de)先进事迹,而美军这么做的(de)目的(de),就是为了竞标印度航母的(de)舰载机,大赚一笔。
印度目前(qian)现役的(de)“维(wei)克拉玛蒂亚”号航母,是由苏联基辅级航母“戈尔什科夫”号改装而成的(de)。由于该(gai)舰仅支持滑跃起飞,“超级大黄蜂”不得不活到(dao)老学到(dao)老,赶鸭(ya)子上架练跳高。好在(zai)美帝掌握(wo)核心科技,凭着两(liang)台中推体量(liang)大推推力的(de)变态发动(dong)机,“超级大黄蜂”从印度航母上滑跃起飞不成问题,少装点(dian)燃油弹(dan)药就成,当然作战半径啥(sha)的(de)就别想了。
那么印度为啥(sha)突然想换舰载机了呢?当然是米格29K难堪大任(ren)了呗。作为生(sheng)于乱世,拯(zheng)救米格公(gong)司于大厦将倾的(de)机型,米格29K身(shen)上的(de)技术实在(zai)乏善可陈:发动(dong)机推力增大了一些,不过(guo)还是典型的(de)三代中推,不用说跟“超级大黄蜂”的(de)F414比,就是给阵风(feng)的(de)M88提鞋也不配(pei);雷达还是多普勒的(de),这都2020年了啊大哥,人家“超级大黄蜂”和阵风(feng)多少年前(qian)就普及有源相(xiang)控阵了;至于说机体寿命啊可维(wei)护性啊就更不用想了,made in RUSSIA是品质(zhi)的(de)保证……
那么F18E/F就是最适合印度航母的(de)舰载机了吗?当然不是。和紧凑的(de)阵风(feng)M舰载机相(xiang)比,F18E/F的(de)尺寸要一圈,最大起飞重量(liang)更是直逼(bi)重型机。对于“维(wei)克拉玛蒂亚”号这样的(de)小航母来说,还是太大了。当然印度非要让大黄蜂上舰也不是不可以,毕竟比F18E/F更大一号的(de)歼15,不是也上了比“维(wei)克拉玛蒂亚”号大一点(dian)点(dian)辽宁舰?但是有阵风(feng)M这个(ge)选项在(zai),F18E/F显然就不是最优(you)解了。更何况印度空军已经(jing)购买(mai)了阵风(feng),再买(mai)一款衍(yan)生(sheng)机型,无论是飞行(xing)员的(de)培训还是后勤维(wei)护,都会省(sheng)不少力气(qi)。
其实,不管是买(mai)哪款舰载机,都无益于增强印度军队的(de)长远实力。哪怕印度能买(mai)到(dao)F35C,那也是外国(guo)的(de)武器,印度军工能从中学到(dao)什么?进口的(de)武器越先进,就越受制于人,和平时期大家都和和气(qi)气(qi)的(de),真打起来,一不高兴掐断你的(de)零部件和弹(dan)药,你能咋办?
印度当然也明白这个(ge)道理,但无奈自家的(de)武器不争气(qi)。“光(guang)辉”舰载机只能说解决了从零到(dao)一的(de)问题,离真正能打还有十万八千(qian)里,更何况这架飞机就是个(ge)万国(guo)货,真正能国(guo)产的(de)部件寥若星(xing)辰。基础工业不牢,就应该(gai)扎扎实实地(di)补课,这是中国(guo)军工一路走来的(de)血泪体会,值得印度深(shen)刻反思。