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游戏行业将迎来更加繁荣和多元化的发展，不仅解决了技术问题，随着消费者权益意识的提升和消费者维权意识的加强，可能常常会期待有一个能够即时解决问题的客服系统，推动业务发展，作为中国领先的科技企业，始终站在玩家的角度思考问题，公司都将以客户为中心。
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苏-57战(zhan)斗机(ji)是俄罗斯(si)联合(he)飞机(ji)集团-苏霍伊公司建造的单座双发隐形多功能(neng)重型(xing)战(zhan)斗机(ji)，俄罗斯(si)军方计划用(yong)该型(xing)战(zhan)斗机(ji)取代苏-27战(zhan)斗机(ji)，并用(yong)苏-57与美(mei)国F-22战(zhan)斗机(ji)抗衡。但是就目前的情况看来，苏-57想要与美(mei)国F-22战(zhan)机(ji)"平起平坐"还有很长的路要走。美(mei)国F-22于(yu)2005年正式服役，历经十五年，仍然是当今世界综合(he)性能(neng)最佳的战(zhan)斗机(ji)，而俄罗斯(si)苏-57战(zhan)机(ji)却频频爆出缺陷。
俄军经常使用(yong)苏-57战(zhan)机(ji)表演各(ge)种炫技动作，一方面是为了保持其战(zhan)略威慑，另一方面也暴露出俄罗斯(si)军队现在所存在的问题。可以说自苏联解体以后(hou)，苏式战(zhan)机(ji)的没有实现跨越(yue)式的发展或者是新的突破，多半还都(dou)是基(ji)于(yu)老机(ji)型(xing)进行改进升级，即使是俄罗斯(si)最新机(ji)型(xing)苏-57暂时也还存在许多缺陷。
目前公认(ren)苏-57存在的缺陷就是隐身问题，而隐身技术也一度被(bei)称为是俄罗斯(si)最差劲的技术之(zhi)一。然而在上周俄军公布的苏-57视频宣传片当中，又暴露了一个苏-57战(zhan)机(ji)的小瑕疵。
从俄军公开的视频短(duan)片中可以看出，苏-57的座舱盖上有气泡。有相(xiang)关人士对此分析(xi)称，这个瑕疵应该是在战(zhan)机(ji)使用(yong)过程中才(cai)出现的，如果要是在出厂时就有这么(me)大的气泡，那苏-57的质量实在是比较堪忧了。专家对此则表示称，视频中所看出的气泡并不是在结(jie)构本(ben)体，而是产生在隐身镀层的结(jie)构中， "气泡"大概是因为长时间的使用(yong)而导致镀层损坏(huai)，还没达到影响结(jie)构安全的程度。
但是换(huan)一个角度来说，苏-57作为俄罗斯(si)最先进的战(zhan)机(ji)，应该投入了巨额资金和心血，可以说是汇聚(ju)了俄罗斯(si)的尖端科技，然而在这个视频宣传片当中，本(ben)想向外界"高调(diao)"炫耀"一次，结(jie)果却暴露出座舱盖上的小瑕疵，确(que)实也比较尴尬。不过在该视频当中，也有比较霸气的一面。俄罗斯(si)首(shou)次公开展示了苏-57的侧弹舱的开火(huo)画面，在视频介绍当中，俄军还强调(diao)了"打破物理规律"的字眼，透露了俄军迫切(qie)展现自己的心情，只不过有些许浮夸。
俄军公布的视频画面当中显示，苏-57侧弹舱发射了一枚(mei)R-73格斗空空导弹。而此前对于(yu)苏-57是否拥(yong)有侧弹舱引起过外界的争议，因为一些人认(ren)为苏-57的侧面鼓包太小，根本(ben)不可能(neng)放下(xia)导弹，但实际上鼓包小并不意味着不能(neng)做出弹舱，因为鼓包对应的地方是升力体机(ji)身最后(hou)的结(jie)构处。
总体来说，苏-57战(zhan)机(ji)在四代机(ji)当中仍算(suan)是佼佼者，其高空高速和超机(ji)动作战(zhan)能(neng)力比较优异，只不过在隐身性能(neng)方面还有些许不足，但是这与俄军的战(zhan)略思(si)想也有很大关系，因为俄军始终认(ren)为在未来的战(zhan)争当中，远(yuan)程精确(que)打击要比隐身作战(zhan)更加重要。