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【文/观察者网(wang) 王世纯】台军(jun)“勇鹰”高教机“首摔”，为马丁贝克弹射座椅公司创下第7777次成功弹射的(de)记录。对此，负责生产“勇鹰”的(de)汉(han)翔公司“不(bu)接(jie)锅”。

综合台湾媒体2月17日报道，“勇鹰”高教机首次因事故坠(zhui)毁(hui)后，台湾岛内针对“汉(han)翔”传(chuan)出指责声(sheng)音。针对外界盛传(chuan)的(de)“零件(jian)不(bu)合格”，“发动机厂影响交付”，台湾空军(jun)要求“停产停飞”等传(chuan)言，汉(han)翔辟谣称(cheng)，以上情(qing)况均不(bu)属实(shi)，勇鹰组装测试皆非常顺利(li)，没有问(wen)题。目前汉(han)翔公司并未(wei)接(jie)获命令要求高教机停产。

至于“勇鹰”为何生产不(bu)顺，“汉(han)翔”解释称(cheng)目前全球航空业都遇到供应链问(wen)题，汉(han)翔和波音、庞巴(ba)迪遭受的(de)影响是一样的(de)。

马丁贝克官网(wang)

汉(han)翔研制的(de)“勇鹰”高教机，15日上午在台东都兰海域坠(zhui)落失事，是该机型交付台湾空军(jun)以来，首次发生失事。台湾空军(jun)司令部已(yi)下令同机型暂(zan)时停飞，并成立专案(an)小组。汉(han)翔表示，空军(jun)目前已(yi)成立专案(an)调查小组，因为涉及工程等问(wen)题，汉(han)翔也有一组团队参与，静待调查结果出炉，才能(neng)做进一步判断。