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“去年全国‘两会’期间,我(wo)提交了《加强新能源汽车充换电基础设施建设》的建议。”近日,全国人大举行(xing)高质量办理代(dai)表建议典型案例新闻吹风会,全国人大代(dai)表、国网无锡供电公司电缆(lan)运检中心(xin)党支部副书记、主任何光华接受了媒体采访。
“这条建议的由来,起源于在履职调研期间,不少(shao)新能源私家车主和运载商用车主提到充电换电难、旅程焦虑的问题。”
何光华说,随(sui)着我(wo)国新能源汽车的快速(su)增长,新能源汽车充电换电成为(wei)了老百姓十分(fen)关注的问题。为(wei)此(ci),在各(ge)级人大和政府的大力支持下,他专题走访调研了江苏、上海、浙江、深圳(chou)等地十余个新能源汽车充换电站,并(bing)与车企、运营商及用户多次沟通交流(liu)。
“通过调研发现,不同区(qu)域存在不同现象:在城市(shi)中,部分(fen)核心(xin)区(qu)域充电桩过剩,部分(fen)区(qu)域常(chang)常(chang)被非(fei)电动车辆占用,利用率不高;在老旧小区(qu)、城郊的覆盖率不足;在高速(su)公路服务区(qu)存在节假日桩位不足排(pai)长队现象。针对(dui)新能源货运车辆,当前不少(shao)运载车辆由于具(ju)有一定的成本优势,电动汽车也在快速(su)增长,其充电、换电基础设施布局和数量跟不上发展(zhan)形势。此(ci)外,公共充换电设施投资回报不足,车网双向充放电互动尚未形成比较(jiao)成熟的技术模式(shi)和商业(ye)模式(shi),海量的车辆电池储能尚没有释放效能。”
北京青年报记者(zhe)了解到,针对(dui)上述(shu)问题,何光华提出(chu)从完(wan)善充换电基础设施协同工作机制、加快推进居民(min)区(qu)充换电基础设施建设、加大新能源汽车与电网互动力度、加大换电模式(shi)推广(guang)应用等方面(mian)出(chu)发,为(wei)新能源汽车发展(zhan)过程中面(mian)临的“充电焦虑”发出(chu)民(min)声,汇集民(min)智。
国家相关部委高度重视。何光华说,“国家能源局联合工业(ye)和信息化部、住房(fang)城乡建设部、交通运输部、自然(ran)资源部、财政部,针对(dui)我(wo)在建议中提出(chu)的四个方面(mian),多次进行(xing)电话沟通交流(liu),并(bing)详细的开展(zhan)逐条回复,详述(shu)目前的政策推动情况和下阶(jie)段推进方向和政策措施。”
她谈到,由于协同部门多,涉及规划、政策、标准等多个领域,作为(wei)一名全国人大代(dai)表,深切感受到受理部委在推动社(she)会发展(zhan)、解决实际问题上的高效与精准,条条有回应,事事有反馈。
国家能源局制定并(bing)实施了一系列具(ju)有针对(dui)性和实效性的政策举措。
何光华介(jie)绍,在完(wan)善工作协同机制方面(mian),国家能源局印发了《电动汽车充电设施布局规划编制指(zhi)南》,以(yi)居住区(qu)、办公区(qu)和商业(ye)中心(xin)、工业(ye)中心(xin)、休闲中心(xin)为(wei)重点,指(zhi)导(dao)各(ge)地分(fen)层(ceng)级、分(fen)场景确定充电设施发展(zhan)策略、建设规模和重点任务,加强充电基础设施规划建设。在居民(min)个人充电桩建设方面(mian),国家能源局与住房(fang)城乡建设部联合印发了《关于进一步深入推进城镇老旧小区(qu)改造(zao)工作的通知》,将充电设施纳入改造(zao)项目,在各(ge)地老旧小区(qu)改造(zao)中统(tong)筹推进。在推动新技术新业(ye)态应用方面(mian),国家能源局联合多部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,明确新能源汽车和电网互动的目标任务和实施路径,组织开展(zhan)车网互动规模化应用试点申报。
在相关政策的推动下,截至2024年底,全国充换电基础设施累计数量为(wei)1281.8万台,同比上升49.1%;桩车增量比为(wei)1:2.7,全国高速(su)公路服务区(qu)累计建成充电桩3.5万台,覆盖率达到98%。
“我(wo)平时生活工作的地方在江苏无锡,据了解,江苏全域在节假日配置了移动充电装置,来缓解平时充电桩闲置而节假日不足的问题,充电行(xing)业(ye)的快速(su)健康发展(zhan),在拉动产业(ye)链消费(fei)的同时,为(wei)绿色出(chu)行(xing)提供了坚强的配套保障。”何光华说。
何光华提到,“国家能源局等相关部委的回复内容详实,针对(dui)解决措施也给出(chu)了明确思路与规划。我(wo)深深感受到了国家在推动新能源汽车充换电基础设施建设上的决心(xin)和行(xing)动力。”
文/北京青年报记者(zhe) 孟亚(ya)旭(xu)