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中国物流与采购联合会(hui)近日公布的数据显示，2024年全国社会(hui)物流总额360.6万亿元，同比增长5.8%，增速比上年提高(gao)0.6个百(bai)分点。物流运行环境不断改善(shan)，市场规(gui)模优势继续巩固，全年物流运行呈现积极变(bian)化。
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，党的二十届三中全会(hui)在完善(shan)流通体制、降低全社会(hui)物流成本等方面提出明确要求，为现代物流发展指明方向。同时，多部门协同发力，宏观政策与物流专(zhuan)项政策紧密配合，一系列减税降费、降低成本、助企纾困举(ju)措陆续落地见效，有(you)效提振物流需求，进一步优化物流营商(shang)环境。
伴随(sui)智能(neng)制造、高(gao)技术(shu)制造等高(gao)端(duan)产业的高(gao)速增长，集成电路、光电子器件等高(gao)技术(shu)产品物流量增速超过15%，服(fu)务机器人(ren)、工(gong)业机器人(ren)等智能(neng)产品物流量分别增长15.6%、14.2%，成为工(gong)业品物流高(gao)质量发展的突(tu)出亮点。与此同时，数字智慧环境持续升级，消费新场景不断拓展，助力民(min)生消费物流潜(qian)能(neng)释(shi)放。去年全年实物商(shang)品网上零售额同比增长6.5%，带动(dong)快递业务量突(tu)破1700亿件，创历史新高(gao)。
2024年中办、国办印发《有(you)效降低全社会(hui)物流成本行动(dong)方案》，聚焦铁路货运、公路货运、物流信息数据等重点领域的深层次问(wen)题，不断加快铁路货运向铁路物流转型，促进公路货运规(gui)模化、规(gui)范化发展，优化城市货运网络，同时推(tui)进物流信息开放互联共享(xiang)，完善(shan)全国统一的物流大(da)市场，为有(you)效降低全社会(hui)物流成本注(zhu)入强劲动(dong)力。
数据显示，2024年社会(hui)物流总费用与GDP的比率(lu)为14.1%，比上年下降0.3个百(bai)分点。一季度、上半年、前三季度分别为14.4%、14.2%、14.1%，年内呈稳步回落态势。各环节物流费用比率(lu)均有(you)所下降，运输费用与GDP比率(lu)为7.6%，比上年同期下降0.2个百(bai)分点；管理费用与GDP比率(lu)为1.7%，比上年同期下降0.1个百(bai)分点；保管成本与GDP比率(lu)为4.8%，与上年同期基本持平。
胡焓分析认(ren)为，去年物流供需协同性不断增强，为经济平稳增长提供重要保障。从(cong)物流与经济数据对比来看，物流实物量增速持续高(gao)于经济增长、物流活跃性良(liang)好，全年各季度社会(hui)物流总额增速均维持5%以上，均高(gao)于同期GDP增长；全年景气指数均值为51.7%，呈“前稳后升”格局(ju)，与货运量运行态势同步。
现代物流不仅是促进市场供需对接和实体商(shang)品流通的重要基础，也创造了(le)大(da)量就(jiu)业岗位，在保障生活物资供应、维持正常生产生活秩序等方面发挥重要作用。第五次全国经济普查数据显示，当前我(wo)国物流相关法人(ren)单位超过90万个，个体经营户超过810万个。我(wo)国物流岗位从(cong)业人(ren)员超过5500万人(ren)。其中，即时配送等新业态领域从(cong)业人(ren)员增长超过50%，明显高(gao)于同期城镇就(jiu)业人(ren)员增长平均水平。
去年我(wo)国社会(hui)物流运行效率(lu)稳步提升，物流结构持续优化，管理提质增效。一是高(gao)效运输方式恢复较快，占比有(you)所提高(gao)。全年民(min)航货运量同比增长22.1%，航空运输方式占比比上年提高(gao)0.2个百(bai)分点。
二是协同运输方式发展态势良(liang)好，联运衔接更加紧密。跨运输方式信息互联共享(xiang)稳步推(tui)进，铁路与港口基础设施衔接水平加强，截至2024年末全国沿海港口和长江干线主要港口铁路进港率(lu)已超90%。多式联运业务快速发展，全年集装(zhuang)箱(xiang)铁水联运量约1150万标准箱(xiang)，同比增长15%左右。
三是水运效能(neng)有(you)所提升，长距离运输公转水稳步推(tui)进。全年水运货运周转量同比增长8.8%，水运货运周转量占比提高(gao)1.5个百(bai)分点，公路货运周转量占比下降0.6个百(bai)分点。
四是供应链(lian)体系逐步建立，协同推(tui)动(dong)全链(lian)条降本。重点物流企业供应链(lian)服(fu)务订单量增速超过10%，重点工(gong)商(shang)企业物流业务外包(bao)比重超过65%。调研显示大(da)型制造企业和物流企业供应链(lian)战略合作关系日趋紧密，通过流程优化、设施共享(xiang)、信息对接等手段推(tui)进全链(lian)条物流降本。
展望(wang)2025年，我(wo)国经济基础稳、优势多、韧性强、潜(qian)能(neng)大(da)，物流具(ju)备(bei)长期向好的发展条件，物流企业向高(gao)质量、智能(neng)化、绿色(se)化迈进的趋势仍将延续。 （经济日报记者 冯其予(yu)）