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1月(yue)9日,位于山东省济南市黄河北岸的中铁十四局黄河管(guan)片生产基地,随(sui)着最(zui)后一环管(guan)片完(wan)成浇筑,济南市黄岗路穿(chuan)黄隧道管(guan)片生产顺利收(shou)官(guan)。
管(guan)片是盾构(gou)隧道的主要装(zhuang)配构(gou)件,也是隧道的永久衬砌结(jie)构(gou),犹如坚固的“金钟(zhong)罩”,保障隧道的整体质量和安全。黄河管(guan)片生产基地总工程师田雨(yu)介(jie)绍,基地配备了国(guo)内先(xian)进的第(di)五代超大直径(jing)盾构(gou)管(guan)片绿色智能生产线,并在清模、喷涂、收(shou)面、运载(zai)、扫描等工序上使用智能机器人操作,不仅大大提升了自动化程度,减少了人工操作误差,还提高了作业效率。在高科技的运用下,该基地仅用10个月(yue),就安全、优质、高效完(wan)成全部管(guan)片生产任务,为(wei)实现隧道贯通目标奠定了坚实基础。
近年来,中国(guo)铁建股份有限(xian)公司重塑科技创新体系,加快核心技术(shu)攻关和成果(guo)转化,推动科技创新自立自强。
在上海,中铁十五局智慧车库负责人王文灿正指挥(hui)操作手操纵全球最(zui)大竖井掘进机“梦想号(hao)”向地下52米掘进,单个竖井开挖直径(jing)达(da)23.02米。这(zhe)是一个集设备、操作、监控、维保、管(guan)理智能化于一体的现代化智慧车库,几百个车位可通过手机一键触(chu)达(da),停取车时间平(ping)均只需90秒。
“随(sui)着城市发(fa)展,停车难越来越成为(wei)困(kun)扰城市居民和政府(fu)部门的突出问题。”中铁十五局上海智慧交通科技有限(xian)公司负责人牛俊涛告诉记者,“停车难的本质就是深部地下空间利用不够。”针对这(zhe)一问题,中铁十五局创新性(xing)提出深部地下空间立体停车方案。2022年,中铁十五局上海智慧交通科技有限(xian)公司正式成立,“EUP竖井智慧车库”项目在上海落地。该项目地上占地面积为(wei)286平(ping)方米,地下占地面积却达(da)836平(ping)方米,可停放车辆(liang)304辆(liang),是同等面积地上停车场停放车辆(liang)的10倍,为(wei)纾解城市停车难问题提供了智慧解决方案。
中国(guo)铁建在创新方面取得重要成果(guo)。由中国(guo)铁建研发(fa)的高端(duan)大功率液压凿岩机和低净空全套管(guan)全回转钻机设备两项成果(guo)入选(xuan)国(guo)资委《中央企业科技创新成果(guo)推荐(jian)目录(2023年版)》;在国(guo)家知识产权局2024年首(shou)届专(zhuan)利产业化优秀案例评选(xuan)中,铁建重工“超大直径(jing)竖井掘进机及系列产品(pin)”成功入选(xuan)全国(guo)专(zhuan)利产业化十大典型案例。
中国(guo)铁建还成立了地下空间研究院(yuan),设立了地下空间科技专(zhuan)项研发(fa)资金,开展地下空间利用领域科技攻关工作,研究内容涵(han)盖地下空间利用方向,从设计(ji)、施工、装(zhuang)备、平(ping)台到示范等各关键环节(jie),代表了中国(guo)铁建在深地空间利用方面的最(zui)前沿技术(shu)、材料、装(zhuang)备与产品(pin)的发(fa)展方向,进一步完(wan)善了深地空间利用领域技术(shu)谱(pu)系。
中国(guo)铁建以(yi)科技创新作为(wei)培育新质生产力的突破口,加快推动“1+9+N”科技创新体系建设。“1”即中国(guo)铁建科学技术(shu)研究总院(yuan);“9”即9个产业技术(shu)研究院(yuan),包括人工智能、绿色低碳、新能源、新材料、高端(duan)装(zhuang)备、地下空间、城市更新、海洋(yang)经济、智慧运营;“N”是公司与高等院(yuan)校、科研院(yuan)所、产业链上下游企业建立的开放式联合研发(fa)平(ping)台,开展产学研用联合攻关,加快转化为(wei)生产力。2024年,港航局—中国(guo)海洋(yang)大学海洋(yang)工程技术(shu)联合实验室、中铁长安重工—长安大学新能源智能装(zhuang)备工程技术(shu)联合实验室等先(xian)后挂牌成立。
科技兴则企业兴,科技强则企业强。未来,中国(guo)铁建将不断推动重大科技成果(guo)竞(jing)相涌流,提升市场话语权,以(yi)更加有力的步伐迈向高质量发(fa)展新征程。 (经济日报记者 齐 慧)