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在科技(ji)飞速迭代的当下，人工智能与汽车行业的深度融合正重塑汽车智能化发展格局；与此同时，大(da)模型技(ji)术的突破与智能智驾的兴起，亦(yi)成(cheng)为推动行业变革的关键(jian)力量。全景网注意到(dao)，在这场(chang)变革中，作为中国第三大(da)智能座舱方案供应商，亿咖通科技(ji)（Nasdaq：ECX）股价——这家低调却实力不凡的企业，凭借其在技(ji)术、合作与市场(chang)表(biao)现等多(duo)方面的卓越表(biao)现，在这场(chang)浪潮中脱颖而出(chu)，成(cheng)为行业瞩目的焦(jiao)点。
从与吉(ji)利、红旗等国内汽车巨头(tou)的深度合作，到(dao)与海外Luminar、Mobileye等知名的技(ji)术牵手，亿咖通科技(ji)正以其卓越的技(ji)术实力和创新能力，引领着汽车智能化的新风尚，成(cheng)为汽车智能化领域(yu)的超级赋能者。
深耕全栈汽车智能化技(ji)术 持续创新、筑牢领先护城河
近(jin)年来，随着人工智能技(ji)术的不断发展和应用，汽车智能化已经成(cheng)为全球汽车行业的重要发展趋势。DeepSeek等人工智能大(da)模型的出(chu)现，更是为汽车智能化注入了新的活力。通过强大(da)的语言理解和生成(cheng)能力，DeepSeek等模型正在逐步改变汽车与用户之间的交互方式，使汽车能够更好地理解用户的指令和意图，从而实现更加智能、便(bian)捷的出(chu)行体验。
天眼查信息(xi)显示，亿咖通科技(ji)自(zi)2017年成(cheng)立以来，便(bian)致力于为汽车产业提供智能化解决方案，涵盖(gai)智能座舱、智能驾驶和智能制造等多(duo)个领域(yu)。在技(ji)术研发和产品创新方面，亿咖通科技(ji)持续投入大(da)量资源，取(qu)得了显著的成(cheng)就。
在智能座舱领域(yu)，亿咖通科技(ji)开发了多(duo)款先进的计算平台。全景网获悉，基于高通骁龙8255芯(xin)片的亿咖通·阿特拉斯计算平台、基于8295芯(xin)片的亿咖通·派克计算平台，以及基于最新旗舰手机芯(xin)片骁龙8Gen 3的亿咖通·乔(qiao)戈里计算平台。这些平台在算力、显示性(xing)能和AI功(gong)能部署等方面表(biao)现出(chu)色，能够为用户提供沉浸式的智能座舱体验。
需要特别(bie)指出(chu)的是，亿咖通科技(ji)与AMD达成(cheng)战(zhan)略合作后(hou)，双方共同打造的亿咖通·马卡鲁计算平台，更是打破了智能座舱性(xing)能的天花板，为用户带(dai)来了前所(suo)未有的个性(xing)化智能座舱交互和独特娱乐体验。
而在智能驾驶计算平台方面，亿咖通科技(ji)同样拥有显著的技(ji)术优势。其推出(chu)的亿咖通·天穹系列智能驾驶计算平台，特别(bie)是天穹Pro计算平台，基于两颗华山二号A1000 SoC打造，算力高达116TOPS。这是国内首(shou)款同时搭载华山二号A1000与QNX方案的“行泊一体”计算平台，也是国内为数不多(duo)能够将AUTOSAR AP+CP操作系统落地的“行泊一体”计算平台之一。该平台充分注重主动安全能力，在AEB（自(zi)动紧急刹车系统）上做了充分设计，其ADAS主动安全功(gong)能已通过C-NCAP ADAS主动安全性(xing)摸底测试，并(bing)取(qu)得了优于业内主流车型的高分成(cheng)绩。
此外，亿咖通科技(ji)还推出(chu)了亿咖通·汽车大(da)脑(nao)®中央计算平台和亿咖通·汽车大(da)脑(nao)®安托(tuo)拉1000系列中央计算平台。这些平台以高度集成(cheng)的中央计算单元和先进的芯(xin)片互联(lian)技(ji)术，实现了独树一帜的“舱驾一体”功(gong)能，帮助整车企业大(da)幅缩短产品开发周期、降低成(cheng)本，满足用户更高的智能出(chu)行需求。
从国内到(dao)全球、智能化技(ji)术出(chu)海跑出(chu)加速度 硬科技(ji)实力凸显
凭借卓越的技(ji)术实力和优质的产品服务，亿咖通科技(ji)赢得了众多(duo)车企的青睐(lai)和合作。目前，亿咖通科技(ji)的技(ji)术产品已成(cheng)功(gong)搭载于全球超过730万辆汽车之上，服务的汽车品牌(pai)超过20个，包括中国一汽、路特斯、领克、吉(ji)利银河、沃尔沃汽车、智马达、极星、东风标致雪铁龙等知名车企。
据介绍，在与一汽集团的战(zhan)略合作中，亿咖通科技(ji)的技(ji)术产品将搭载于一汽红旗天工05车型上正式上市，双方协(xie)同开发的更多(duo)车型项(xiang)目也将逐步实现量产交付(fu)。这一合作不仅进一步巩固了亿咖通科技(ji)在国内汽车市场(chang)的地位，也为其拓展海外市场(chang)奠定了坚实的基础。
此外，亿咖通科技(ji)还与众多(duo)国际知名车企展开了深度合作。全景网了解到(dao)，公司与Luminar在车规级技(ji)术方面的合作，助力量产乘用车和商用卡车实现更高级别(bie)的安全性(xing)能和自(zi)动驾驶功(gong)能；携手Mobileye，双方共同打造具备高速封闭公路实现脱眼脱手能力的完整行泊一体辅助驾驶量产交付(fu)方案，并(bing)计划未来搭载于Polestar4车型上。在专业人士看来，这些国际合作不仅提升了亿咖通科技(ji)的国际影响力，也为其带(dai)来了更多(duo)的市场(chang)机遇和增(zeng)长空间。
“市场(chang)份(fen)额方面，作为中国第三大(da)智能座舱供应商——亿咖通科技(ji)2024年上半年市场(chang)份(fen)额达8.8%，且其核心业务智能座舱计算平台市场(chang)渗透率不断提升。专业人士进一步强调，随着汽车智能化趋势的加速，亿咖通科技(ji)有望进一步扩大(da)市场(chang)份(fen)额。
未来增(zeng)长潜力备受认可 瑞银首(shou)予“买入”评级
财务方面，亿咖通科技(ji)呈现出(chu)收入增(zeng)长但(dan)利润亏损的态势。数据显示，截至2024年9月30日，亿咖通科技(ji)收入总额达到(dao)36.21亿元（人民币，下同），同比增(zeng)长28.15%。这一增(zeng)长主要得益于其智能汽车解决方案的市场(chang)扩展以及项(xiang)目储备的多(duo)元化，产品在不同品牌(pai)和各细(xi)分车型上加速上车，扩大(da)量产规模。然而，由(you)于科技(ji)行业的快速发展要求企业持续投入大(da)量资金进行新产品开发和技(ji)术提升，运营成(cheng)本和研发投入较(jiao)高，亿咖通科技(ji)的归母净利润为-8.96亿元，同比减少39.59%，经营短期承压。
对此，业内人士指出(chu)，研发投入是技(ji)术创新和突破的重要驱动力。通过研发，企业能够探索新的技(ji)术路径(jing)，开发新的产品或服务，从而在市场(chang)上获得竞争优势。短期的研发会挤占当前企业的利润空间，但(dan)从长期来看，能够为企业的长远发展奠定坚实的基础。
尽管目前处于亏损状(zhuang)态，但(dan)亿咖通科技(ji)的市场(chang)前景依然广阔。随着汽车智能化趋势的加速和亿咖通科技(ji)技(ji)术的不断成(cheng)熟，其有望实现更大(da)的市场(chang)突破和盈利增(zeng)长。从毛利率来看，亿咖通科技(ji)的毛利率为17%，虽然目前处于相(xiang)对较(jiao)低的水平，但(dan)随着其业务规模的扩大(da)和技(ji)术的不断成(cheng)熟，通过优化成(cheng)本结构和提高产品附加值，毛利率有望逐步提升。
机构评级方面，全球头(tou)部金融机构瑞银（UBS）集团在首(shou)次发布覆(fu)盖(gai)亿咖通的研报中透露，对亿咖通科技(ji)的发展前景持乐观态度。
瑞银研报指出(chu)，市场(chang)对亿咖通科技(ji)的收入增(zeng)长潜力认识(shi)不足。预计到(dao)2025年，亿咖通科技(ji)将首(shou)次实现正向净利润。吉(ji)利作为其核心客户之一，将显著推动公司市场(chang)表(biao)现，尤其是在吉(ji)利新的电动车型（如银河E5、星愿）强劲销售势头(tou)的支持下；与此同时，公司多(duo)元化客户策略与全球化布局，将为亿咖通科技(ji)带(dai)来可观的增(zeng)长。报告(gao)数据显示，未来几年内，亿咖通科技(ji)的收入复合年增(zeng)长率将可达30%。这主要得益于全球OEM客户的持续增(zeng)多(duo)，以及研发投入所(suo)带(dai)来的技(ji)术产品线扩充；毛利率方面，瑞银分析认为，亿咖通科技(ji)的毛利率和非GAAP EBITDA利润率也在持续上升。瑞银预期，亿咖通科技(ji)的毛利率会从2024年的20.2%提升至2027年的22.0%。这些积极的财务表(biao)现与技(ji)术创新，将为公司的发展增(zeng)添(tian)动力。
此外，德意志银行研报也预测，亿咖通科技(ji)的收入有望从2023年的46.7亿元，增(zeng)长至2026年的95.2亿元，年均复合增(zeng)长率（CAGR）预测达到(dao)27%。预测届时将销售294万套DCU和模组，毛利率有望达到(dao)24.1%。这些机构评级和预测不仅彰显了亿咖通科技(ji)的市场(chang)潜力和增(zeng)长动力，也为其未来的发展提供了有力的支持和保障。
2025年，全球科技(ji)领域(yu)与汽车领域(yu)迎来了两大(da)标志性(xing)事(shi)件：中国AI企业DeepSeek凭借大(da)模型技(ji)术引发西方“斯普特尼克时刻”式震动；其次就是以“智驾平权”战(zhan)略掀起行业变革巨浪。在汽车领域(yu)，大(da)模型的应用为智能座舱和智能驾驶带(dai)来全新变革，车企纷纷将大(da)模型技(ji)术融入其中，以提升用户交互体验和驾驶的智能化水平。近(jin)期召开的智驾平权发布会对汽车行业产生了深远的影响，犹(you)如一颗重磅炸弹，引发了行业内的巨大(da)震动。从技(ji)术竞争层面来看，的这一举措迫使其他车企加快智能驾驶技(ji)术的研发和升级步伐。
在智驾平权的趋势下，亿咖通科技(ji)迎来了广阔的业务拓展空间和市场(chang)份(fen)额提升机遇。随着智能驾驶技(ji)术的普及，越来越多(duo)的车企需要先进的智能座舱和智驾计算平台解决方案。亿咖通科技(ji)凭借其技(ji)术优势和丰富的量产经验，有望与更多(duo)车企展开合作，将其智能座舱和智驾计算平台技(ji)术应用于更多(duo)车型，进一步提升其在汽车智能化市场(chang)的份(fen)额和影响力。（全景网）