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作为(wei)今天的中国空军中唯一的一款战略轰炸机，轰-6系列(lie)轰炸机的地位还是非常重要的，尽管距离美俄战略轰炸机仍有一定差距，但轰-6结合我国空射导弹(dan)武器仍然(ran)能够发挥巨大的作用。关于(yu)轰-6系列(lie)飞机有一个故事，那就是一位俄罗(luo)斯(si)的老兵(bing)在访问中国军队时，问道："你们现在应该不用图-16了吧"，面对这(zhe)样的提问，我方人员只得回答用的"不是图-16了，因为(wei)轰-6系列(lie)的改进型比起图-16有翻天覆地的变化"。事实上，即(ji)使是今天的轰-6，在主(zhu)要的气动外形和机体设计(ji)方面确实还是沿用了当年的图-16，改进主(zhu)要集中在发动机和电子设备(bei)上，某种程度上说，将(jiang)今天的轰-6系列(lie)继续称为(wei)图-16改也是勉强说得过去的，今天我们就来(lai)说说图-16的历史。
在二战结束(shu)之后，美国和苏联成了互相之间最(zui)大的战略对手，而在核弹(dan)出现之后，战略轰炸机结合核弹(dan)成为(wei)了极具杀伤力的终极武器，在美苏都拥有核弹(dan)之后，战略轰炸机就成了比拼的重点对象。早在二战末(mo)期(qi)，美军就希望(wang)拥有一款高空高速突(tu)防的战略轰炸机，希望(wang)设计(ji)一款能够在高空以高亚穿透防线，以攻击苏联本土地区的轰炸机。在融合德国的后掠翼等航(hang)空技(ji)术(shu)之后，发展出的成果就是1951年服役(yi)的拥有6个发动机的B-47，这(zhe)款轰炸机能够在5000米高空以795公里/小(xiao)时的速度飞行，是当时最(zui)快的战略轰炸机。
（美军B-47一度是世界上最(zui)快的轰炸机）
在美国高速轰炸机的逼迫之下，苏联依托B-29改进而来(lai)的图-4轰炸机便不能继续和美军抗(kang)衡。苏联方面认为(wei)随着喷气式战斗机的出现，螺旋桨轰炸机将(jiang)很快过时，因此亟需优(you)秀的喷气式战略轰炸机。受到美军B-47的影响以及苏联核弹(dan)的引爆，对新轰炸机的需求不断变动。1948年苏军对喷气式轰炸机的开发需求是一款载重量7吨(dun)、续航(hang)距离3千公里、可在高空区域运作的机型。到了1950年，苏军的要求改为(wei)轰炸机的极速需要超越时速980公里，升(sheng)限13400米，可在5吨(dun)载荷下，以6千米飞行高度续航(hang)4000公里的机型。1952年4月27日，图-16的原型机首飞。
最(zui)初生产(chan)出来(lai)的图-16，最(zui)大速度达到了1050千米每小(xiao)时，在速度上超越了美军B-47，空重37.2吨(dun)，正常起飞重量为(wei)76吨(dun)，基本满足了苏联空军1950年的设计(ji)要求，图-16也就成为(wei)了苏联空军第一款喷气式战略轰炸机，标志着苏联空军战略轰炸机机队进入(ru)了喷气式时代。
在中苏友好的背景下，图-16被提供给了我国，在初期(qi)我国甚至不能仿制图-16，最(zui)早在1969年自产(chan)的轰-6由于(yu)发动机性能不足，整体性能甚至弱于(yu)原版图-16。当然(ran)，我们的技(ji)术(shu)不断提升(sheng)，今天的轰-6和图-16确实天翻地覆了，包括7门23mm机炮被取消，透明玻璃罩也被取消，更不要说内部的雷达航(hang)电和关键的发动机。然(ran)而，即(ji)使性能大幅(fu)提升(sheng)，图-16的气动外形和机体结构总体变化不大，我们还是需要真正的新战略轰炸机来(lai)取代这(zhe)款老将(jiang)。