在智能座舱领域，亿咖通科技开发(fa)了多款先进的计算平台(tai)。全景网获(huo)悉，基于高通骁龙8255芯片的亿咖通·阿特拉斯计算平台(tai)、基于8295芯片的亿咖通·派(pai)克计算平台(tai)，以及基于最新旗舰手机芯片骁龙8Gen 3的亿咖通·乔戈里计算平台(tai)。这些平台(tai)在算力、显示性能和AI功能部署(shu)等方面表(biao)现出色，能够为用户提供沉(chen)浸式(shi)的智能座舱体验。

需(xu)要(yao)特别指出的是，亿咖通科技与AMD达成战略合作后，双方共同打造(zao)的亿咖通·马卡鲁计算平台(tai)，更是打破了智能座舱性能的天花板，为用户带来了前所未有(you)的个性化智能座舱交互和独特娱乐体验。

而(er)在智能驾驶计算平台(tai)方面，亿咖通科技同样拥有(you)显著(zhu)的技术优势(shi)。其推出的亿咖通·天穹系列智能驾驶计算平台(tai)，特别是天穹Pro计算平台(tai)，基于两颗华山二号(hao)A1000 SoC打造(zao)，算力高达116TOPS。这是国内首款同时搭载华山二号(hao)A1000与QNX方案的“行泊一(yi)体”计算平台(tai)，也是国内为数不(bu)多能够将(jiang)AUTOSAR AP+CP操作系统落(luo)地的“行泊一(yi)体”计算平台(tai)之一(yi)。该平台(tai)充分注重主动安全能力，在AEB（自动紧急刹车系统）上做了充分设(she)计，其ADAS主动安全功能已通过(guo)C-NCAP ADAS主动安全性摸(mo)底测试，并取(qu)得(de)了优于业内主流车型的高分成绩。

此(ci)外，亿咖通科技还推出了亿咖通·汽车大脑(nao)®中央计算平台(tai)和亿咖通·汽车大脑(nao)®安托拉1000系列中央计算平台(tai)。这些平台(tai)以高度集成的中央计算单(dan)元(yuan)和先进的芯片互联技术，实现了独树一(yi)帜的“舱驾一(yi)体”功能，帮助整车企业大幅缩(suo)短产品开发(fa)周期、降低成本，满足用户更高的智能出行需(xu)求。

从国内到全球(qiu)、智能化技术出海跑出加速度 硬科技实力凸显

凭借(jie)卓越的技术实力和优质的产品服(fu)务，亿咖通科技赢得(de)了众多车企的青睐和合作。目前，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球(qiu)超(chao)过(guo)730万辆汽车之上，服(fu)务的汽车品牌超(chao)过(guo)20个，包括中国一(yi)汽、路特斯、领克、吉利银河、沃尔沃汽车、智马达、极星、东风标致雪铁龙等知(zhi)名(ming)车企。

据介绍，在与一(yi)汽集团的战略合作中，亿咖通科技的技术产品将(jiang)搭载于一(yi)汽红旗天工05车型上正式(shi)上市，双方协(xie)同开发(fa)的更多车型项目也将(jiang)逐步实现量产交付(fu)。这一(yi)合作不(bu)仅进一(yi)步巩固了亿咖通科技在国内汽车市场的地位，也为其拓展(zhan)海外市场奠定了坚实的基础(chu)。

此(ci)外，亿咖通科技还与众多国际知(zhi)名(ming)车企展(zhan)开了深度合作。全景网了解到，公司与Luminar在车规级技术方面的合作，助力量产乘用车和商用卡车实现更高级别的安全性能和自动驾驶功能；携手Mobileye，双方共同打造(zao)具备(bei)高速封闭公路实现脱眼脱手能力的完整行泊一(yi)体辅助驾驶量产交付(fu)方案，并计划未来搭载于Polestar4车型上。在专业人(ren)士看来，这些国际合作不(bu)仅提升了亿咖通科技的国际影响力，也为其带来了更多的市场机遇和增长空间(jian)。

“市场份额方面，作为中国第三大智能座舱供应商——亿咖通科技2024年上半年市场份额达8.8%，且其核心(xin)业务智能座舱计算平台(tai)市场渗透率不(bu)断提升。专业人(ren)士进一(yi)步强调，随着汽车智能化趋势(shi)的加速，亿咖通科技有(you)望进一(yi)步扩大市场份额。

未来增长潜力备(bei)受认可 瑞(rui)银首予“买入”评级

财务方面，亿咖通科技呈现出收入增长但(dan)利润亏损的态(tai)势(shi)。数据显示，截至2024年9月30日，亿咖通科技收入总额达到36.21亿元(yuan)（人(ren)民币(bi)，下同），同比增长28.15%。这一(yi)增长主要(yao)得(de)益于其智能汽车解决方案的市场扩展(zhan)以及项目储备(bei)的多元(yuan)化，产品在不(bu)同品牌和各细分车型上加速上车，扩大量产规模。然而(er)，由于科技行业的快(kuai)速发(fa)展(zhan)要(yao)求企业持续投入大量资金进行新产品开发(fa)和技术提升，运营成本和研发(fa)投入较高，亿咖通科技的归(gui)母净利润为-8.96亿元(yuan)，同比减少39.59%，经营短期承(cheng)压。

对此(ci)，业内人(ren)士指出，研发(fa)投入是技术创新和突破的重要(yao)驱动力。通过(guo)研发(fa)，企业能够探索新的技术路径，开发(fa)新的产品或服(fu)务，从而(er)在市场上获(huo)得(de)竞争优势(shi)。短期的研发(fa)会挤(ji)占当前企业的利润空间(jian)，但(dan)从长期来看，能够为企业的长远发(fa)展(zhan)奠定坚实的基础(chu)。

尽管目前处于亏损状态(tai)，但(dan)亿咖通科技的市场前景依然广阔(kuo)。随着汽车智能化趋势(shi)的加速和亿咖通科技技术的不(bu)断成熟，其有(you)望实现更大的市场突破和盈利增长。从毛利率来看，亿咖通科技的毛利率为17%，虽然目前处于相对较低的水平，但(dan)随着其业务规模的扩大和技术的不(bu)断成熟，通过(guo)优化成本结构和提高产品附加值，毛利率有(you)望逐步提升。

机构评级方面，全球(qiu)头部金融机构瑞(rui)银（UBS）集团在首次发(fa)布(bu)覆盖亿咖通的研报中透露(lu)，对亿咖通科技的发(fa)展(zhan)前景持乐观态(tai)度。

瑞(rui)银研报指出，市场对亿咖通科技的收入增长潜力认识不(bu)足。预(yu)计到2025年，亿咖通科技将(jiang)首次实现正向(xiang)净利润。吉利作为其核心(xin)客户之一(yi)，将(jiang)显著(zhu)推动公司市场表(biao)现，尤其是在吉利新的电动车型（如银河E5、星愿）强劲(jin)销售势(shi)头的支持下；与此(ci)同时，公司多元(yuan)化客户策略与全球(qiu)化布(bu)局，将(jiang)为亿咖通科技带来可观的增长。报告数据显示，未来几年内，亿咖通科技的收入复(fu)合年增长率将(jiang)可达30%。这主要(yao)得(de)益于全球(qiu)OEM客户的持续增多，以及研发(fa)投入所带来的技术产品线扩充；毛利率方面，瑞(rui)银分析认为，亿咖通科技的毛利率和非GAAP EBITDA利润率也在持续上升。瑞(rui)银预(yu)期，亿咖通科技的毛利率会从2024年的20.2%提升至2027年的22.0%。这些积极的财务表(biao)现与技术创新，将(jiang)为公司的发(fa)展(zhan)增添动力。

此(ci)外，德意志银行研报也预(yu)测，亿咖通科技的收入有(you)望从2023年的46.7亿元(yuan)，增长至2026年的95.2亿元(yuan)，年均复(fu)合增长率（CAGR）预(yu)测达到27%。预(yu)测届时将(jiang)销售294万套DCU和模组，毛利率有(you)望达到24.1%。这些机构评级和预(yu)测不(bu)仅彰显了亿咖通科技的市场潜力和增长动力，也为其未来的发(fa)展(zhan)提供了有(you)力的支持和保障。

2025年，全球(qiu)科技领域与汽车领域迎来了两大标志性事件：中国AI企业DeepSeek凭借(jie)大模型技术引发(fa)西方“斯普特尼克时刻”式(shi)震(zhen)动；其次就是以“智驾平权”战略掀起行业变革巨浪。在汽车领域，大模型的应用为智能座舱和智能驾驶带来全新变革，车企纷纷将(jiang)大模型技术融入其中，以提升用户交互体验和驾驶的智能化水平。近期召开的智驾平权发(fa)布(bu)会对汽车行业产生了深远的影响，犹如一(yi)颗重磅炸弹(dan)，引发(fa)了行业内的巨大震(zhen)动。从技术竞争层面来看，的这一(yi)举(ju)措迫(po)使其他车企加快(kuai)智能驾驶技术的研发(fa)和升级步伐。

在智驾平权的趋势(shi)下，亿咖通科技迎来了广阔(kuo)的业务拓展(zhan)空间(jian)和市场份额提升机遇。随着智能驾驶技术的普及，越来越多的车企需(xu)要(yao)先进的智能座舱和智驾计算平台(tai)解决方案。亿咖通科技凭借(jie)其技术优势(shi)和丰富的量产经验，有(you)望与更多车企展(zhan)开合作，将(jiang)其智能座舱和智驾计算平台(tai)技术应用于更多车型，进一(yi)步提升其在汽车智能化市场的份额和影响力。（全景网）