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51 岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑车达(da)人”。
红网时刻新闻2月5日讯(记者 肖帅 通讯员 邓述)在广铁集团株洲机务段株洲运用车间(jian),51岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑车达(da)人”。今年,是他投身工作后的第31个春运,31年的时光,足以让(rang)一个青(qing)涩(se)少年变成沉稳大叔,也足以在他脸上刻下岁月的痕迹,但(dan)始终不变的,是他对机车乘务工作的那份炽热的爱。
京广线,这条中国铁路运输(shu)的大动脉,在春运期间(jian)更是繁忙无比。而黄涛,就担当着株洲至郴州这一段货物列车的牵引重任。这段路程,每一寸铁轨都见证(zheng)了他的坚守,每一声列车的轰鸣,都诉说着他的奉(feng)献。
黄涛的工作并不轻松。每次出车前,他都要对机车进行细致入微的检查,从复杂的电路系统到关键的制动装置,任何一个小(xiao)细节都可(ke)能关乎列车的安全运行。登上机车,他便全神贯(guan)注地投入到工作中,密(mi)切关注着各种仪(yi)表数据,时刻留意着前方的路况。哪怕是在休(xiu)息时间(jian),他也不敢有(you)丝毫懈怠,随时准备应对突发状(zhuang)况。
1月份,黄涛跑车趟(tang)数达(da)到了惊人的26趟(tang),这个数字背后,是他无数个日夜(ye)的辛勤(qin)付出。他凭借着精湛(zhan)的驾驶技术和高度的责任心,成为了株郴单操班(ban)中的MVP。但(dan)在这荣耀的背后,是他对家庭深深的亏欠(qian)。
这个春运,黄涛依旧战斗在千里铁道线上。
黄涛的女儿在哈尔滨(bin)师范大学读书,好不容易(yi)盼到寒假从学校回来,本(ben)以为可(ke)以和父(fu)亲好好团聚,享受久违的亲情时光。然而,春运的忙碌让(rang)父(fu)女俩(liang)相处的时间(jian)少之又少。
女儿常常只能在父(fu)亲短暂的休(xiu)息间(jian)隙,才能和他说上几句话。看着父(fu)亲疲(pi)惫的面容,女儿既心疼(teng)又无奈。但(dan)她非常理解父(fu)亲,因为从小(xiao)到大,她见证(zheng)了父(fu)亲对工作的执着与热爱。
记得小(xiao)时候,每当父(fu)亲出车归来,女儿总会兴奋(fen)地扑进他怀里,听他讲述铁路上的见闻。那时,在女儿眼中,父(fu)亲就是英雄,驾驶着巨大的机车,驰骋在千里铁道线上。随着年龄的增长,女儿越发明白父(fu)亲工作的意义和价值。
有(you)一次,女儿对黄涛说:“爸(ba)爸(ba),您这么辛苦,要不别干了。”黄涛微笑着摸摸女儿的头说:“孩子,爸(ba)爸(ba)热爱这份工作,而且春运期间(jian),货物运输(shu)至关重要,爸(ba)爸(ba)多跑一趟(tang)车,就能保障更多物资的供应,这是爸(ba)爸(ba)的责任啊(a)。”
女儿懂事地点点头,她知道,父(fu)亲对机车乘务工作的热爱已经融入了血液,那份责任与担当,是他坚守的动力。
在这个春运,黄涛依旧不知疲(pi)倦(juan)地战斗在千里铁道线上。他的身影,在机车的驾驶室里显得格(ge)外坚毅(yi)。虽然不能时刻陪伴在女儿身边,但(dan)他知道,女儿的理解和支持,是他最(zui)坚实的后盾(dun)。
每一次列车的出发与抵达(da),都承载着黄涛的使(shi)命;每一次车轮的滚动,都传递着他对家庭的眷恋和对工作的忠诚。在这条充(chong)满责任与爱的铁道线上,黄涛用31个春运,谱写了一曲动人的奉(feng)献之歌,也诠释了一位父(fu)亲深沉的爱 。