坐在车上看“迷宫”

“太壮观了，像迷宫一样！”我在贵(gui)阳环线S5318次列(lie)车上，偶然(ran)间，听(ting)到前排的小朋友这样说。窗外，正(zheng)是贵(gui)州贵(gui)阳北京西路上的黔春立交(jiao)桥。这座桥共有5层立体交(jiao)叉、11条匝道、8个出(chu)入口，最大垂直落差为55米。

曾经，群山环绕的贵(gui)州交(jiao)通不便。如今，逢山开路、遇水架桥，高速(su)公路、高速(su)铁路纵(zong)横交(jiao)错，农村公路通村达户(hu)，通航机场和(he)内河航运也让贵(gui)州与外界的联(lian)系更加密(mi)切。

交(jiao)通基础设施的飞跃，改(gai)变了我们的生活。出(chu)行更加便捷，物流(liu)更加畅通，贵(gui)州的特色产品走向全国，也让更多的人走进贵(gui)州，领略这片(pian)土地的美丽与魅力。

动(dong)车继续前行，窗外的景色不断变换，但黔春立交(jiao)桥的壮观景象以(yi)及(ji)小朋友们的惊叹声，却一直留在我的脑海中。这不仅是我回家途(tu)中的一段小插曲，更是贵(gui)州发展变迁的一个生动(dong)缩影。

——S5318次列(lie)车旅客(ke) 龙建睿

舌尖上的旅程

登(deng)上从昆明开往上海南的K80次列(lie)车，眼(yan)前是雪柳、玫瑰、蝴蝶洋牡丹等十(shi)几种鲜花。原来，这是鲜花主题“福气列(lie)车”，寓意着一路生花、满是美好。

这还是一条“美食专线”。厨师在餐车精(jing)心制作鲜花版过桥米线，还向顾客(ke)赠送新鲜的鲜花饼和(he)玫瑰花饮。

回想这些年，列(lie)车餐饮服(fu)务不断升级。过去坐火车，总是自己(ji)准备泡面、火腿肠“两件(jian)套”。如今可以(yi)手机下单，预订或实时配送，既能点沿途(tu)火车站的外卖，也能吃到列(lie)车供(gong)应的热气腾腾的盒饭套餐。

列(lie)车餐食早已不再只是填饱肚子，曾经只求吃得饱，现在追求吃得好。

——小红书用户(hu) 犀牛

一元“小慢车” 林区便民车

冬季的小兴安(an)岭，室外温度低至零下30摄氏(shi)度。我坐上熟悉的6272次列(lie)车，从黑龙江佳(jia)木斯回伊春乌伊岭镇。

这趟列(lie)车已经在大山里运行了60多年，不仅我爷爷坐过，我爸爸坐过，我也在坐。小时候，我坐着它上学；长(chang)大后，我坐着它进城(cheng)，去大城(cheng)市工(gong)作。放假的时候，我背上山货，陪着爷爷奶奶坐着它进城(cheng)赶集。它已经成(cheng)为我们林区人生活中的一部(bu)分。时至今日，虽(sui)然(ran)林区的交(jiao)通日益发达，但当冬季大雪封路，6272次列(lie)车依旧是林区唯一的交(jiao)通线。

6272次列(lie)车，一路上经停的大多是小站，甚(shen)至还有连站台都(dou)没有的乘降所。一声汽笛，我们就知(zhi)道火车要进站了，就跑到乘降所等车。运行这么多年，6272次列(lie)车从燃煤车升级成(cheng)了空调车，但票价依旧不变，站站间票价只要1元钱。这些年，车上还设置了山货存放处、车厢“读书角”，火车就像我们移动(dong)的家一样温暖。

——6272次列(lie)车旅客(ke) 侯继尧

慢车上的从容旅途(tu)

今年春节，我乘坐K4819次列(lie)车，从北京西站去往重庆西站。

在火车上，我遇到了来自宝岛台湾的张忠荣，他(ta)带着爱人和(he)3个儿子前往重庆，到爱人的老(lao)家过年。

张忠荣说，1995年他(ta)来大陆时，春运车票一票难求；好不容易买到票上车了，车厢内也很拥挤。

今时不同往日，火车票好买多了，手机购票平台可以(yi)直接买票，车厢内秩序也好了很多。

张忠荣说，交(jiao)通日新月(yue)异，但慢火车依旧散发着独特魅力。它尤(you)其适合家长(chang)带着孩子，悠然(ran)领略山川湖(hu)海、城(cheng)镇乡(xiang)村。这趟列(lie)车上，车厢干净整洁，人们或是惬意分享美食，或是欣赏窗外祖国河山不断切换的景色，整个车厢内洋溢着温馨、和(he)谐的氛(fen)围(wei)。

——微博(bo)网友 食游工(gong)人—Ideal

别样安(an)吉美如画

我是浙江安(an)吉人，乘坐G7500次列(lie)车，从杭州东站出(chu)发回家。当列(lie)车快到安(an)吉时，窗外出(chu)现一片(pian)水域，只见一排排蓝色的光伏发电板立于水中，在阳光下熠熠生辉。

查看定位得知(zhi)，这里是安(an)吉梅溪镇草荡水库渔光互补(bu)光伏发电项目，通过售电增加当地集体经营收入，提(ti)高村民生活质量。

车窗外，青山连绵起伏，树木郁郁葱葱。“绿水青山就是金山银山”的理念从安(an)吉走出(chu)：余村村从“卖石头”到“卖风景”；过去没产业(ye)的鲁家村，如今家庭(ting)农场星罗棋布，小火车穿梭其中，串起乡(xiang)村好风景，村民吃上“旅游饭”；偏远山村夏阳村“逆袭”，生态营地成(cheng)网红打卡地……绿色是安(an)吉的底(di)色，生态本身就是经济。

越来越多安(an)吉人选择回到家乡(xiang)，逐梦(meng)、圆梦(meng)。列(lie)车缓缓驶(shi)入车站，我可爱的家乡(xiang)正(zheng)焕发着强大的生机与活力，带给我无限希(xi)望。

——微博(bo)网友 安(an)吉陈(chen)小诚

跨省上班也方便

我在江西南昌上班，妻子和(he)小孩住在福建三明丈母娘家。几乎每周，我都(dou)会跨省通勤，回家陪伴妻儿。

上站台大多是日出(chu)时分。一轮新日，在林立的高楼(lou)后冉冉升起，将站台映照得有时红彤彤，有时金灿灿，我总是忍不住掏出(chu)手机拍几张。回家之(zhi)路，也从这一刻(ke)温暖启程。

跨省通勤，这在以(yi)前想都(dou)不敢想。2013年，向莆铁路开通之(zhi)前，从南昌到三明要12个小时，要想快一点，需要倒两次车，那时觉(jue)得离家特别远，一年也就回几次。

现在，从南昌西站去三明北站，高铁只要两个半小时，跨省通勤变得更轻松容易。路上，我遇到很多像我这样通勤的人，有的是福建企业(ye)到江西办(ban)厂，因公司业(ye)务拓展，选择了异地工(gong)作岗位，有的是在两省都(dou)有合作客(ke)户(hu)，需要经常(chang)往返沟(gou)通。便捷的交(jiao)通，扩大了“经济圈”“生活圈”，改(gai)变了我们的生活。

——微博(bo)网友 丁(ding) 波

忙碌的身影真美

春节回家团圆，这是每个中国人一年中最期待的一件(jian)事，每到这时，归家的脚(jiao)步总是匆匆。

这是我乘坐D1980次列(lie)车，从成(cheng)都(dou)东站到达西安(an)北站后拍摄的照片(pian)。临近半夜，旅客(ke)们大多离开，只有工(gong)作人员(yuan)的身影。他(ta)们会在最后一位旅客(ke)下车后，对车内设施设备进行巡(xun)检。

在这个春运里，他(ta)们用自己(ji)的晚归，让更多人尽早团圆。旅途(tu)的风景很美，而他(ta)们的身影是风景中最美的瞬间。

——D1980次列(lie)车旅客(ke) 贾智炜

自1月(yue)14日启动(dong)的今年春运，铁路客(ke)运量有望突破5.1亿人次。便捷春运路，承载着团聚的喜(xi)悦，也刻(ke)录下奋进的昂扬(yang)。

春运首日起，由中央(yang)宣传部(bu)文明创建局、中央(yang)网信(xin)办(ban)网络传播局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部(bu)联(lian)合举办(ban)的“我的铁路风景”主题宣传活动(dong)，在31个主要铁路客(ke)运车站同步启动(dong)。春运期间，网友或拍下窗外的风景、或记录同行的旅客(ke)、或定格站台的一瞬，留下一幅幅美好画面，也讲(jiang)述一个个动(dong)人故(gu)事。人民日报从中选取(qu)精(jing)彩图文，与读者共享旅途(tu)的风景。

——编 者

《人民日报》（2025年02月(yue)20日08版）

责编：秦雅(ya)楠、卢(lu)思宇