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作为世界航母数量第(di)一大国，潜艇性能第(di)一强国，美国当然清楚潜艇在对(dui)付航空母舰方面(mian)的巨大价值，也当然清楚航空母舰反潜能力的重(zhong)要性。二战(zhan)日(ri)本建(jian)造(zao)的当时世界最大的航空母舰信浓号(hao)，就是被美国潜艇击沉。受此影响，对(dui)于提升航空母舰反潜作战(zhan)能力，美国还是非常积极(ji)的。
图为1980年澳大利亚一架S-2降落于英国航母
从第(di)二次世界大战(zhan)结束甚至更早开始，美军就开始研发专用的舰载反潜机，并在上(shang)世纪五十年代初(chu)期研发成(cheng)功S-2固定翼舰载反潜机。在其后，随着美苏冷战(zhan)快速(su)推进、以及前苏联(lian)潜艇尤(you)其是核潜艇性能的快速(su)提高，美军又开发了更先进的S-3固定翼舰载反潜机，与此同(tong)时，美军还推出了海鹰反潜直升机，完善航母战(zhan)斗群反潜体系。到了本世纪，在V22倾转旋(xuan)翼机研发成(cheng)功之后，美国再次提出新一代舰载反潜机更新换代计划，意图用新的SV22取(qu)代S-3反潜机。
粗壮的“追踪(zong)者”：格鲁曼(man)S-2反潜机
S-2型舰载固定翼反潜机是美国海军在第(di)二次世界大战(zhan)后开发列装的第(di)一种舰载固定翼反潜机，该机的研发很大程度上(shang)是受第(di)二次世界大战(zhan)实战(zhan)经验的影响。在第(di)二次世界大战(zhan)中，太平洋战(zhan)场是美军的主要战(zhan)场之一，而(er)美军在太平洋战(zhan)场唯一的对(dui)手(shou)就是日(ri)本。在当时，借助十九世纪中后期开始的工业大发展，到第(di)二次世界大战(zhan)时期，日(ri)本海军硬(ying)件实力已经达到较高的水准，日(ri)本当时的航母、潜艇数量和性能也都处于世界级水平。
早期世界最大的航母二战(zhan)日(ri)本信浓号(hao)航母就是被美国潜艇击沉的，美国当然清楚潜艇对(dui)航空母舰的威胁
而(er)面(mian)对(dui)这样强悍的对(dui)手(shou)，美国虽然最终也取(qu)得了战(zhan)争的胜利，但也为此付出了不少的代价，其中单是日(ri)本潜艇击沉击伤的美国军用和民用水面(mian)舰船就不在少数。实际上(shang)美国海军自(zi)己的潜艇力量也击沉击伤了很多(duo)日(ri)本的军民用水面(mian)舰船，包括日(ri)本在当时建(jian)造(zao)的当时世界最大的航空母舰信浓号(hao)。
战(zhan)后美军急需一款武器可(ke)以反制苏联(lian)潜艇。图为正在投放鱼雷的S-2“追踪(zong)者”
受此影响，潜艇在海上(shang)作战(zhan)中的巨大价值就给(gei)美国海军留(liu)下(xia)了深刻的印(yin)象，在第(di)二次世界大战(zhan)后，已经跻身世界第(di)一海上(shang)强国、世界第(di)一航母大国的美国自(zi)然就把航空母舰战(zhan)斗群和水面(mian)作战(zhan)舰船的反潜能力建(jian)设提到了一个较高的位置。从第(di)二次世界大战(zhan)结束之后开始，也就是上(shang)世纪四十年代末期，美国就在发展专用的舰载固定翼反潜机，当时负责这款反潜机研发的是美国著名的格鲁曼(man)公司。
在上(shang)世纪四十年代末期，格鲁曼(man)公司推出了一款拥有较大载荷、配备了反潜声呐和武器的双发上(shang)单翼原型机，当时该机代号(hao)为G89。G89使(shi)用固定翼设计，机翼和尾翼可(ke)折叠，上(shang)单翼的设计也为该机带来了良好的下(xia)视能力，该机的机体也比较粗壮，非常适合人员和武器系统(tong)配置。G89采用并列双座驾驶舱设计，总计4名乘员，包括两名驾驶员和两名系统(tong)员。
作为舰载反潜机的S-2“追踪(zong)者”，机翼可(ke)折叠。图为机翼折叠后的状态
G89安(an)装有两台(tai)莱(lai)特R-1820-82活塞(sai)发动机，为了反潜作战(zhan)需要，G89还安(an)装了一部收(shou)放式搜索雷达和一部磁异常探(tan)测器，以及当时还比较普遍但较为原始的反潜用探(tan)照灯等(deng)其他一些设备。1952年12月4日(ri)，G89首飞(fei)，同(tong)时被赋(fu)予了XS2F-1的美国海军编(bian)号(hao)。1962年，该机被正式确定S-2的编(bian)号(hao)，S-2舰载固定翼反潜机生产型从1953年开始生产，截至1967年停产总计制造(zao)了1269架。S-2固定翼舰载反潜机从1954年2月就开始担负作战(zhan)使(shi)用任务，美国海军就装备了超过(guo)500架，还出口到多(duo)个国家和地区(qu)。S-2反潜机最大起飞(fei)重(zhong)量不到12吨，航程也只有2170公里。由(you)于使(shi)用老式活塞(sai)发动机，S-2舰载固定翼反潜机最大速(su)度只有450公里每小时，巡航速(su)度只有240公里每小时，该机机翼下(xia)有6个外挂点，可(ke)挂载使(shi)用反潜鱼雷和深水炸弹。
图为S-2“追踪(zong)者”反潜机剖(pou)面(mian)图，可(ke)以看(kan)到其挂载武器比较单一
S-2固定翼舰载反潜机整体性能还算不错(cuo)，虽然尺寸短小，却仍然能够安(an)装用来定位和摧毁潜艇必(bi)须的ASW（反潜战(zhan)）雷达、传(chuan)感器设备和武器，该机的尾部发动机舱还安(an)装有8个声呐浮标。但是，也是由(you)于尺寸的问题，该机机内空间非常有限，声呐浮标安(an)装数量也很有限，到了上(shang)世纪七八十年代，该机已经无力再应对(dui)快速(su)提高的反潜压力，因此从美国海军中逐渐退役，但目前仍有很多(duo)架S-2反潜机经过(guo)改装后，作为消防飞(fei)机使(shi)用。
图为2006年9月，正在圣贝纳(na)迪诺县(xian)参与灭(mie)火任务的S-2
优雅的“北欧海盗”：洛克希德S-3反潜机
到了上(shang)世纪七十年代，美国海军反潜的压力也迅速(su)提高。众所周知，在冷战(zhan)开始以后，面(mian)对(dui)美国超级规模的水面(mian)作战(zhan)和登陆力量，前苏联(lian)也开始更加重(zhong)视海上(shang)安(an)全(quan)，随后前苏联(lian)就想到了核武器和潜艇两个思路，其中的潜艇思路至今仍是俄罗斯应对(dui)海上(shang)威胁的杀手(shou)锏之一。
1975年S-3“北欧海盗”正式取(qu)代S-2“追踪(zong)者”。图为S-2与S-3编(bian)队飞(fei)行
而(er)且，在第(di)二次世界大战(zhan)后，前苏联(lian)潜艇技术也得以快速(su)发展，在核技术成(cheng)熟以后，前苏联(lian)也开始发展性能更强的核动力潜艇。而(er)借助前苏联(lian)对(dui)潜艇力量发展的重(zhong)视，到了上(shang)世纪七十年代，前苏联(lian)潜艇数量和性能都达到较高的水准。
洛克希德S-3A “北欧海盗”的原型机于1972年1月21日(ri)首飞(fei)
在当时，为了构建(jian)对(dui)美国海军的不对(dui)称优势，前苏联(lian)着重(zhong)发展潜艇力量，并大力度提升潜艇性能，当时的美苏潜艇潜深竞赛就是受此影响。在这样的背景下(xia)，美国在当时就急需提升航空母舰的反潜能力。S-3舰载固定翼反潜机就是上(shang)世纪七十年代美国因应前苏联(lian)潜艇、尤(you)其是高性能核动力潜艇研发的新一代舰载固定翼反潜机，该机可(ke)配合美军陆基P3系列反潜机执行各种类型的反潜任务，也可(ke)以单独承担美国海军航母战(zhan)斗群的反潜任务。
S-3A “北欧海盗”正在飞(fei)行，其ASQ-81磁场常检测吊杆从机尾延伸(shen)
S-3舰载固定翼反潜机1972年首飞(fei)，1974年服(fu)役，使(shi)用两台(tai)喷气式发动机，是一款双发亚音速(su)舰载固定翼反潜机，还是世界第(di)一款喷气式反潜机。该机的主要作战(zhan)任务就是对(dui)敌方潜艇进行持续的搜索、监视和攻击，对(dui)己方重(zhong)要的水面(mian)兵力，比如航空母舰、特遣(qian)舰队等(deng)进行反潜保护。
S-3“北欧海盗”后发展为多(duo)功能战(zhan)机，图为执行伙(huo)伴加油任务的S-3“北欧海盗”
S-3反潜机机舱位于机体前部，中部有分隔式武器舱，尾部装有伸(shen)缩式磁异探(tan)测器，可(ke)使(shi)用各种反潜作战(zhan)武器。由(you)于使(shi)用了更加先进的涡(wo)轮风扇发动机，S-3的航速(su)性能远超S-2反潜机，S-3最大起飞(fei)重(zhong)量23.8吨，最大飞(fei)行速(su)度833公里每小时，巡航速(su)度也有686公里每小时，远超S-2反潜机，该机作战(zhan)半径853公里，最大航程据称超过(guo)5000公里，整体性能非常不错(cuo)。
图为正在折叠机翼的S-3“北欧海盗”
在上(shang)世纪九十年代的海湾战(zhan)争中，一架S-3反潜机居(ju)然还用三枚227千克的炸弹炸沉了一艘伊拉克炮艇，该机的内部弹仓和机翼下(xia)总计可(ke)搭载超过(guo)3吨各种反潜作战(zhan)弹药。只不过(guo)，进入本世纪以后，S-3也逐渐老化，再加上(shang)俄罗斯潜艇部队的逐渐缩水，威胁大大减少。2016年，这款久经沙场的反潜机也走到了历史(shi)的终点，逐渐退出美军现役部队，但仍有部分机体在改装后被用于科学(xue)探(tan)测和空中监视。
图为S-3“北欧海盗”剖(pou)面(mian)图，可(ke)以看(kan)出，其武器挂载相比S-2要更加丰(feng)富
美国海军新一代舰载反潜机
在S-3服(fu)役的同(tong)期，美国也推出一些性能非常不错(cuo)的反潜机，比如黑鹰直升机基础上(shang)研发的海鹰反潜直升机性能就非常不错(cuo)。但是，在美国海军看(kan)来，海鹰反潜直升机并不具(ju)备取(qu)代S-3的全(quan)部条件，在V22倾转旋(xuan)翼机成(cheng)熟之后，美国海军计划用其延伸(shen)出的反潜型SV22取(qu)代S-3。SV22之所以能被美国军方选中，速(su)度很可(ke)能就是关键因素之一，对(dui)于反潜机来说，较高的速(su)度就代表着较快的反潜作战(zhan)能力，美国最终用喷气式的P8系列多(duo)任务飞(fei)机取(qu)代螺旋(xuan)桨式的P3系列反潜机就有这方面(mian)原因，而(er)这一点，海鹰反潜直升机是做不到的。
美国海军计划用SV22取(qu)代S-3反潜机，SV22是美军V22倾转旋(xuan)翼机的延伸(shen)型号(hao)
SV22将会配备声纳(na)系统(tong)、磁异常探(tan)测器、声纳(na)浮标和Mk-50反潜鱼雷等(deng)各种反潜设备和武器，该机作战(zhan)半径超过(guo)1200公里，超过(guo)S-3的不足1000公里。SV22最大起飞(fei)重(zhong)量也超过(guo)S-3反潜机，达到27.4吨，最大飞(fei)行速(su)度虽然不及S-3的833公里每小时，但也超过(guo)500公里每小时，远超海鹰舰载反潜直升机。而(er)和S-3相比，SV22对(dui)起降条件的要求反而(er)有所降低，SV22可(ke)以和海鹰反潜直升机一样垂(chui)直起降。
而(er)借助SV22的优异性能，预计在SV22替换S-3以后，美国海军航母战(zhan)斗群的反潜能力还会再次提升，对(dui)其他国家的潜艇来说，也将会是更大的威胁。